阿煒0995
我的文章針對商務用車，家庭用車一個月跑500公里以下就別評論留言。
大眾系列：普桑 捷達 這兩款沒的說，壞是總有小毛病。但是維修便宜。
本田系列：老奧德賽、雅閣也是完全沒問題，在開幾年都完全沒問題，車的質量市場有目共睹。
豐田全系基本都沒有啥大問題。
韓系全系車一般，和大眾一樣小毛病多，但是維修貴。
馬自達：馬六還是神車，發動機你就跑吧，正常保養不會壞。
以上車型都是二手車05左右比較搶手車型，可見市場認知度。
高端車型開過寶馬老750，除了油耗大點剩下性能也是完全勝任家庭用車的。老奔馳沒開過，咱不去評價，不過油耗應該和老750持平吧。
角度說觀點
本人09.1月的小五菱之光面包車到今天30萬公里出頭了，除去換過消耗件和電瓶，沒有換過任何東西，發動機特別好用，從來不搗亂，霧化的特別好。18年換火花塞的時候汽配城想4000元收了這臺車拉貨用，我沒捨得賣，有感情了，就一直用著吧！我也是拿它拉貨用，它已經給我帶來了他自身價值百倍以上的收入了，我怎麼能把它捨棄呢！將來它將死在政策上[流淚]……
過的好快
我表哥滴雪鐵龍老富康的士車，跑了八年到換車，將近九十萬公里無大修！用滴是最普通滴礦物質機油，喝滴是92號汽油（多年前滴事情了，現在都天然氣了），六十萬公里滴時候才修發動機，換了活塞環火花塞，算是小修吧，後來一直到換車！受他滴影響，我第一臺車買滴是雪鐵龍愛麗舍，跑了七年18萬公里到換車，也沒有大修，就正常保養換磨損件！現在好多人吹捧日系車開不壞，好像別的車都在壞一樣滴，我非常鄙視！我現在滴大眾新途安，三年七萬公里了，也沒有一點點問題，就是保養！車一般有幾個是正常開壞滴?都是撞壞滴或者不正規使用保養給整壞滴！
十字軸
我的車是雪鐵龍世嘉，是09年8月份買的。當時也就看著外形好看，沒有儀表盤，只有電子顯示屏，覺得挺不一般的，又是合資的歐洲車，就買了。
一直開到現在，不到十萬公里，也就一般家用。
自己感覺還是不錯的，正常保養，沒有什麼大毛病。只是換了一個油泵，前輪軸承，前輪減震，發動機輕微漏油，換了一個蓋子。其他正常。
自己感覺還能接受，對這車有感情了，暫時不打算換車，準備一直開著！
擇鄰山莊莊主
我的一個客戶開的是豐田卡羅拉，開了17萬公里，除了換過幾個輪胎，電池換過一個，正常的保養，其它的問題都沒有，一直很好開。
我自己的福田皮卡8年開了17萬公里了，也沒有什麼問題，就是正常保養，期間換個離合器片，輪胎，電池換過3個。其他都還好，其實現在的汽車正常保養基本不會出大的故障。質量都已經有很大的提升，故障很少。
xiao範師傅
零三年2.5t柴油現代特拉卡，到此時已經十七個年頭了，跑了43萬公里。雖然有些小毛病一年兩審了，但是車總體成色還是相當不錯的。帶著我爬山涉水，放牛放羊，很感謝它，所以一直不捨的丟棄它，我希望一直開它到不能審車為止再說。
阿爾卑斯161868702
2004年第一批東風標緻307，近17萬公里了，今年開始一年兩檢了，年檢全部一次過。曾經倒車將水泥電杆差點撞斷，車確置換了後保險槓殼，還出過一次大事故，修車化花了近5萬，修好後沒啥大毛病，平常喜歡毫無顧忌地開，加速快，只是油耗開始有點高了。下一輛還是東風標緻！
不懂又糊塗
2008年3月份買的八代思域，1.8排量，馬上就到20萬公里了。保修期內是在4S店保養的，後來就不定點隨便在一般的私人維修店、保養點做保養。換過兩次火花塞、好像換過兩次變速箱油，機腳墊老化更換過一次，油箱的浮子前幾天顯示不準確了，花一百多塊錢更換了，像雨刮器、輪胎、電瓶等正常的磨損換過。其它就沒出過問題，發動機80碼以上時，駕駛艙內能感覺噪音有點大，應該屬於該車子天生的隔音不太好，動力相當好，平時基本上都是市區通行，目前油耗達到了百公里10升，高速沒有注意油耗的情況。本來這兩年就該替換掉了，但是賣不出多少錢了，現在估計能賣個萬把塊錢吧，但是這車的各方面都相當好，車子沒有一點異響。本田車質量真的好，不過國產車也不錯，2009年5萬元買了一輛長城迷你SUV給店裡員工辦事用、店長上下班代步用，1.3排量手動擋的，公里數也17萬公里了，平時我也從來沒去關心過這個車，前些天我隨口問了一下店長這車有沒有出現過問題，店長說除了正常保養，換過易損件，其他就沒有維修過。油耗我沒問過，估計不會太高，這車我開過高速，跑120碼也不費事，就是隔音和發動機噪音比較大。在市區開起來很靈活。
開車喜歡快
03年的七代雅閣79萬公里。依然正常服役。高速長途隨便跑。只需要加滿油，它便可以陪我翻山越嶺。至永恆的經典！七代雅閣！
原生雜糧
也是老車了，跑了20多萬公里了，車況還是不錯的，猜猜是啥車吧，估計極少數人能猜出來
