阿炜0995
我的文章针对商务用车，家庭用车一个月跑500公里以下就别评论留言。
大众系列：普桑 捷达 这两款没的说，坏是总有小毛病。但是维修便宜。
本田系列：老奥德赛、雅阁也是完全没问题，在开几年都完全没问题，车的质量市场有目共睹。
丰田全系基本都没有啥大问题。
韩系全系车一般，和大众一样小毛病多，但是维修贵。
马自达：马六还是神车，发动机你就跑吧，正常保养不会坏。
以上车型都是二手车05左右比较抢手车型，可见市场认知度。
高端车型开过宝马老750，除了油耗大点剩下性能也是完全胜任家庭用车的。老奔驰没开过，咱不去评价，不过油耗应该和老750持平吧。
角度说观点
本人09.1月的小五菱之光面包车到今天30万公里出头了，除去换过消耗件和电瓶，没有换过任何东西，发动机特别好用，从来不捣乱，雾化的特别好。18年换火花塞的时候汽配城想4000元收了这台车拉货用，我没舍得卖，有感情了，就一直用着吧！我也是拿它拉货用，它已经给我带来了他自身价值百倍以上的收入了，我怎么能把它舍弃呢！将来它将死在政策上[流泪]……
过的好快
我表哥滴雪铁龙老富康的士车，跑了八年到换车，将近九十万公里无大修！用滴是最普通滴矿物质机油，喝滴是92号汽油（多年前滴事情了，现在都天然气了），六十万公里滴时候才修发动机，换了活塞环火花塞，算是小修吧，后来一直到换车！受他滴影响，我第一台车买滴是雪铁龙爱丽舍，跑了七年18万公里到换车，也没有大修，就正常保养换磨损件！现在好多人吹捧日系车开不坏，好像别的车都在坏一样滴，我非常鄙视！我现在滴大众新途安，三年七万公里了，也没有一点点问题，就是保养！车一般有几个是正常开坏滴?都是撞坏滴或者不正规使用保养给整坏滴！
十字轴
我的车是雪铁龙世嘉，是09年8月份买的。当时也就看着外形好看，没有仪表盘，只有电子显示屏，觉得挺不一般的，又是合资的欧洲车，就买了。
一直开到现在，不到十万公里，也就一般家用。
自己感觉还是不错的，正常保养，没有什么大毛病。只是换了一个油泵，前轮轴承，前轮减震，发动机轻微漏油，换了一个盖子。其他正常。
自己感觉还能接受，对这车有感情了，暂时不打算换车，准备一直开着！
择邻山庄庄主
我的一个客户开的是丰田卡罗拉，开了17万公里，除了换过几个轮胎，电池换过一个，正常的保养，其它的问题都没有，一直很好开。
我自己的福田皮卡8年开了17万公里了，也没有什么问题，就是正常保养，期间换个离合器片，轮胎，电池换过3个。其他都还好，其实现在的汽车正常保养基本不会出大的故障。质量都已经有很大的提升，故障很少。
xiao范师傅
零三年2.5t柴油现代特拉卡，到此时已经十七个年头了，跑了43万公里。虽然有些小毛病一年两审了，但是车总体成色还是相当不错的。带着我爬山涉水，放牛放羊，很感谢它，所以一直不舍的丢弃它，我希望一直开它到不能审车为止再说。
阿尔卑斯161868702
2004年第一批东风标致307，近17万公里了，今年开始一年两检了，年检全部一次过。曾经倒车将水泥电杆差点撞断，车确置换了后保险杠壳，还出过一次大事故，修车化花了近5万，修好后没啥大毛病，平常喜欢毫无顾忌地开，加速快，只是油耗开始有点高了。下一辆还是东风标致！
不懂又糊涂
2008年3月份买的八代思域，1.8排量，马上就到20万公里了。保修期内是在4S店保养的，后来就不定点随便在一般的私人维修店、保养点做保养。换过两次火花塞、好像换过两次变速箱油，机脚垫老化更换过一次，油箱的浮子前几天显示不准确了，花一百多块钱更换了，像雨刮器、轮胎、电瓶等正常的磨损换过。其它就没出过问题，发动机80码以上时，驾驶舱内能感觉噪音有点大，应该属于该车子天生的隔音不太好，动力相当好，平时基本上都是市区通行，目前油耗达到了百公里10升，高速没有注意油耗的情况。本来这两年就该替换掉了，但是卖不出多少钱了，现在估计能卖个万把块钱吧，但是这车的各方面都相当好，车子没有一点异响。本田车质量真的好，不过国产车也不错，2009年5万元买了一辆长城迷你SUV给店里员工办事用、店长上下班代步用，1.3排量手动挡的，公里数也17万公里了，平时我也从来没去关心过这个车，前些天我随口问了一下店长这车有没有出现过问题，店长说除了正常保养，换过易损件，其他就没有维修过。油耗我没问过，估计不会太高，这车我开过高速，跑120码也不费事，就是隔音和发动机噪音比较大。在市区开起来很灵活。
开车喜欢快
03年的七代雅阁79万公里。依然正常服役。高速长途随便跑。只需要加满油，它便可以陪我翻山越岭。至永恒的经典！七代雅阁！
原生杂粮
也是老车了，跑了20多万公里了，车况还是不错的，猜猜是啥车吧，估计极少数人能猜出来
