2020-01-20 03:02:03 佚名

吢酸嘀蒗漫

你想我也想啊，这不是没钱嘛。[捂脸]

现在制约人类太空探索的首要因素不是技术，而是钱，事实上月球地面基地准备开始建设了。

在阿波罗登月五十周年后，我们发现人类登上月球并不是不可实现，通过美国天空实验室，苏联礼炮家族，中国空间站，国际空间站，我们发现建个空间站好像也不难；但是他们都有一个问题，太过于烧钱。

五十年前阿波罗登月计划，用的土星五号都是截止目前发射成功的最强大的运载火箭，但同时也是最贵的，单枚土星五号相当于一艘四十多亿美元的尼米兹核动力航母，核动力航母好歹能用四五十年，土星五号就是一次性的，打完就没，这么贵的火箭NASA一次买了15根，登月那几年一年的财政预算就是美国财政总预算的4%，真的太花钱了；以至于很多人还怀疑土星五号的真实性，为啥这么好后来不用了，甚至把美国地摊小报所谓的NASA土五图纸被烧论被引进国内当成真理，美国那边还有两根实物在航空航天博物馆里躺着呢。。一次一艘核动力航母的价格是限制使用它的最大障碍。

美国现在提出的2025重返月球就是为了永久驻月的，不是登月，是为了常驻，通过SLS运载火箭或者SpaceX的BFR在月球环月轨道上搭一个深空之门空间站，在月球极地建立驻月基地，因为月球极地有冰，可以用来生产燃料，可以支持开发月球资源。深空之门空间在旨在成为登陆火星探索深空的中转站，补充燃料与设备；

猎户座飞船作为太空大巴，往返地月之间，可以预见的是，国际空间站还会活很长时间，现在已经准备延寿到2030年左右了，未来还会不断延寿，替换老旧舱段。猎户座飞船可以作为国际空间站和深空之门之间的大巴车，而往返地表和国际空间站则交给龙飞船或者联盟号飞船；商业开发占这个项目的很大一部分，就是为了在经济上的可持续性，在花钱探月的同时，商业加入来赚钱。

所以那些只有我国未来有空间站的言论就别当真了，那是营销号和鸡血体军事号不符合现实的臆想。在深空之门与国际空间站之后，2030年后，随着商业航天的成熟与兴盛，我们的天宫只会迎来越来越多的对手。驻月基地在未来二十年内就会见到，而绕地空间站也会增多；多活得久一点吧，二十一世纪对于航天来说是个充满竞争与发展的世纪，如我们青少年一般活力多彩，我们都或在一个有趣的时代，见证着人类走出地球，走向宇宙。

你怎么看本世纪人类的航天发展呢？欢迎关注。

科学视场

以目前的人类科技，想在月球建造月球基地根本不可能！

土星五号的发动机，一个重8.4吨一共五个共重42吨。就能支持3000吨重的土星五号好处乱跑了……60多年后，我们目前最强的长征五号运载火箭重880吨就要装上十个发动机才能带着长征五号跑...

美国几十年前能把阿波罗号送到月球去已经是人类科技的极限了，至今无法超越！当时执行任务的是人类有史以来最强大的土星五号运载火箭起飞重量3000多吨，实际有效载荷40多吨……

你们知道仅仅40吨的运载能力的效率对于土木工程建设意味着什么吗？按照这个成本效率就算把地球当了卖掉都不可能够钱在月球建造基地，60多年前发射一次土星五号2亿美元，用黄金等价换算相当于现在68.6亿美元！也就是说用人类运载能力最强的运载火箭随便送5-10台挖机铲车上月球的运输成本就已经可以买下美军所有现役最强的航空母舰了！

而5-10台挖机铲车对于一个月球工程项目来说顶屁用啊连个小包工头都不算！真有这闲钱，美军都可以把地球推平无数次了……

中国目前的科技能力也不错，虽然不能像美国似的可以往月球上面运送个几十吨的挖土机……我们送个遥控电动车去月球玩还是没问题的

Qiho

其实，最主要的问题就是因为太难了。

首先，就像题主说的那样，空间站飘着肯定不如建在实体上好。但是为了建在实体上面，就跑到月球上，这个实在是做不到。

就拿现在的国际空间站来说吧，国际空间站距离地球的远地点也就360公里。

也就是说，建设这个国际空间站，只需要让火箭把东西送到360公里左右的位置就可以。但是，如果要去到月球，这个距离也就是最近36万多公里（月地平局距离是38万公里，最近时是36万多公里），也就是说这个，距离一下子大了1000倍，三个数量级。这和我们在平地上运货可完全不是一回事。整个火箭送东西上去的过程是不能加油的，一次性去到月球，所需要的火箭的运载能力是巨大的，目前来说，仅仅送人上去，可能需要美国之前的土星五号就可以。但是如果要把空间站送到月球上去，那土星五号的运载力都是不够的。

其次，我们要搞清楚，虽然50年过去了，全世界的火箭运载力一点提升都没有，50年前最强的是土星五号，50年后的现在，最强的还是土星五号。

大家天天听到的马斯克的猎鹰火箭和土星五号还相差了很大的距离，而且这里面还有水分。马斯克一直都没有让猎鹰在足够的载重的情况下做实验。最近的一次载重实验仅仅送了一辆车。

也就是说，想要实现题主的想法，至少要提高火箭的运载能力，目前就不具备这样的技术。

所以，对于探月这样的项目来看，首先是让机器人上去探测，然后再是实现载人技术。目前来说，能做到第二步的是50年前的美国，现在的美国都没有能力。这是因为他们连一个火箭都没有，上太空还要找其他国家买票。而中国只做到了第一步。

如果能实现载人航天技术，然后再想办法在月球上建基地。这其实是从简单到难的一个过程。也就是说题主的想法其实是最后一步。而目前人类普遍来说只做成了第一步。

最后，也是还有最重要的一点，那就是：钱。

50年前的美国上月球，花了GDP的2%左右，试想一下，现在要建基地，这个数字得多可怕。并不是所有的纳税人都能赞成国家搞这样浩大的工程。

钟铭聊科学

空间站建造在地球上空大约400公里的太空中。这种在地球上空悬浮的感觉或许让我们这些普通人觉得不舒服，会担心它掉下来。因此，我们会想空间站为什么不直接建在月球上。那样的话毕竟是建立在了实体上，感觉要踏实多了。

图示：地球上空的空间站

空间站要是建在月球上的话，那可就不是空间站了。它就成了月球基地了。空间站有空间站的作用，这可不是月球基地能够代替的了的。空间站主要任务是为科学家提供微重力环境开展各项科学研究工作，例如研究人体对空间环境的适应能力、探测天体、观察地球、生物实验等。空间站的微重力环境无论是在地球上还是月球上都是不能替代的。何况在正常的使用期限内，空间站是不会从地球上空掉下来的。

图示：空间站

然而要建立月球基地目前还处于探讨的阶段，要实现它可不是那么容易的事情。要知道月球到地球的距离有384000公里之遥啊。这个距离可是空间站到地面的960倍。建造月球基地需要往返于地球和月球之间。这就意味着人类要在月球上建造月球基地非常的困难，并且要耗费数倍于空间站的资金。另外月球基地建好后，对于月球基地的物资补给的费用也是高于空间站很多倍的。

现在人类还没有足够的能力建造月球基地，但是我们建造的空间站已经在地球上空运行很多年了，并且已经取得了很多科研成果。

图示：月球基地

上个世纪90年代初，美国休斯敦航天中心的负责人门德尔就提出了要建立月球基地的计划。门德尔的月球基地计划需要耗资上千亿美元，这个基地的建成需要耗时100年才能完成。然而到现在为止我们没有听到任何关于月球基地建造的消息。建造月球地球可不是一件容易的事情啊！

如果我们一门心思的想着建立月球基地而放弃空间站的话，估计在一百年内人类还是在地球上呆着呢！对此大家有什么看法呢？欢迎点评！

兔斯基聊科学

国际空间站是十多个国家用了十几年，一共花费1600亿美元建设起来的，如果在月球建设基地，耗资会成倍地增加，现有火箭的运载能力也难以承担。

建设空间站是为了提供一个可供宇航员长期驻留进行科学实验的场所，有美国提议，十数个国家参与，经历了近十多年，才有了现在的规模，长100多米，宽51米，最大直径6米，重400吨的大家伙，由于国际空间站距离地球只有400多公里，运输成本相对低得多，燃料充填后，可以在无燃料供给的情况下飞400多天，并且和地面以及月球表面不同，空间站由于是微重力环境，可以做一些重力环境中无法做或者不能很好做到的实验。

由于空间站有人生存，需要时不时地为宇航员补充食物等物资，每年都有多次发射任务，而月球距离地球太远了，用小型火箭运输部件建设是行不通的，那样建设速度太慢了，需要用大型火箭发射，但这样做的话成本大大增加，加上人员物资输入，在长期内都会是成本的累赘。所以以目前的航天从成本、航天实验等方面来说，还是在地球轨道更合适。再者模块化的空间站，只需要交汇对接就行，而建设月球基地的话，由于重量的影响，月球表面有崎岖不平，无法简单地用这种对接的方式，技术难度更大。

未来如果建设月球基地，首要解决的就是宇航员的生存问题，月球太远，火箭发射和飞船登陆的难度比向空间站投运物资更大，宇航员甚至可能需要在基地内自己种菜，而现在人类还没有在太空进行过大规模的种菜活动。其实在太空飘着和在月球上除了重力因素区别就不是很大了，宇航员都是在充斥着人造空气的加压空间内工作、生活。

来看世界呀

你是说国际空间站吗，应该是的，国际空间站建在月球上，这个难度太大了，派遣探测器软着陆以及载人登月难度就已经够大了，这要是再去建造什么基地，我估计得全世界的航天大国联合起来才行，而且，国际空间站初步建设于1994年，1998年年末才开始升空国际空间站第一个组件“曙光号”货舱，直到2006年才最终完成装配任务，进入到最后的应用阶段。

单单在400公里的轨道上就已经如此费劲，更何况在38万公里之外的月球月表上，难于上青天。

国际空间站的用途很多，更多的则是科学用途，研究宇航员在太空微重力环境下的生理反应与变化，为以后的太空时代到来做准备，以及对于地球的研究，站在太空中，而且还有人，看得远也看得全面。正是因为空间站的多种用途，美国才借以“国际空间站有军事用途”的理由拒绝中国参与进来。

另外，一些实验还需在国际空间站上进行，必须是在那种微重力的太空环境中才可以进行，搬到月球上就不好了，况且，不能每次实验都得跑那么远吧，航天成本是非常高的呀。

个人浅见，欢迎评论！

科学船坞

题主有些相当然了，在月球上建造空间站哪有那么容易？如果在月球上建造基地很容易，人类现在早就去殖民月球了。

月球远在38万公里之外，现在的人类去一趟月球十分不容易。迄今为止，也只有半个世纪前的阿波罗登月计划把12名人类送上过月球，此外就再也没有其他人去过月球，因为登月成本实在太高了。当年美国为了实现载人登月任务，耗费254亿美元（按照2016年来算为1070亿美元）。年度预算最高时曾占到GDP的0.4%，NASA年度总预算的65%。

国际空间站的造价达到1500亿美元，这已经超过当年的阿波罗载人登月任务。可想而知，如果要在月球上建造基地，所需的成本将要高得多。

另外，从阿波罗载人登月任务可以看出，人类去一趟月球十分不容易。宇航员每次造访月球基地并返回地球，这就相当于一次载人登月往返，这里也需要大量的投入。月球上除了目前无法使用的氦-3之外，其他资源对于人类来说利用价值不大，宇航员生活所需的资源都需要从地球上搬运过去，这也是一笔不小的开支。

虽然在近地轨道建造空间站所需成本会低很多，但就这样人类也都很难承担，国际空间站的经费一直捉襟见肘。因此，把空间站建到月球上，目前是完全不现实的。

在近地轨道建造太空站还有一个好处，那就是开展失重实验，这种条件无论是在地球上，还是在月球上都是不具备的。因此，飘在太空中的空间站有着无可替代的作用。当然，未来人类是有可能在月球上建造基地，只是现在还不现实。

火星一号

假如说在月球上建造空间站容易的话，现在的国际空间站不早就在月球上呆着了吗？

在上个世纪六七十年代，美苏争霸时期，美国为了在航天领域战胜苏联，动用了两万多个企业、三十多万人参与，花费250多亿美元才把宇航员送上月球。上了月球之后，也仅仅是在上面走走看看，然后接着回来，象征意义大于经济利益，先后进行了6次12人的登月旅程后，美国搁置了载人登月工程，为啥？因为性价比不高，没有帐算。

2003年以来，中国开启了载人航天，开始了探月工程，也是采取了先建空间站后登月的顺序。经过这么多年的努力，终于建成了空间站的一部分，完成了自动登录月球背面的壮举。空间站的建设需要在2020年，载人登月需要在2030年，建设月球基地呢，还要往后推迟很多年，不容易啊。

在看现在的囯际空间站，从1994年开始到2011年结束，有十多个国家参与，耗资1600多亿美元，分三个阶段才完成。现如今，已经是一个长110米，宽88米，质量高达423吨的庞然大物。这还是在距离地球400千米的轨道上，假如在月球上建基地，不知道要耗费多少国家的人力、物力、财力，并且最大的苦恼是技术不过关。

在地月之间建设空间站，优势之一是维护成本相对来说比较低，把补给仓发射400公里处的空间站肯定比发射到38万公里的月球花费的成本低的多。

二，空间站位于地球和月球之间，处于引力平衡的地方，空间站的飞行成本比较低，加满一次燃料，可以运行400多天。

三，空间站位于失重状态，可以开展很多微重力、失重科学研究。这在月球上是无法实现的。

四，空间站在空中飘着可以实现模块化对接，而在月球便面崎岖不平，采用模块化对接肯定不行，需要更高级的技术。

所以说，在月球上建设空间站成本高、维护困难、技术难度大、还是在太空漂着比较好。

中国的航天事业应该是先建设空间站，再建设月球基地，最后再进行载人登月，最终实现人员长时间在月球逗留、居住，进一步开采月球资源。

品读春秋001

在咱们地球上，珠穆朗玛峰好像是最高，也最清静，如果我们的办公室建到上面，一定神清气爽，视野开阔，可是上班就很苦逼了，因为要费劲就牛二虎之力才能够来回一趟。

火箭都是钱堆出来的。月球距离地球表面有38万公里，距离就是恶魔，来往一趟，可比攀登珠峰来得麻烦，花费更多，这样，实验费用直线上升，估计20年才能够来往一趟了。这对于空间实验来讲，好比修仙了。

然而近地轨道（距离地面100-500km)，来往就方便许多了，普通的运载火箭就可以担当发射载具，发射一次费用也只有3-5亿美元左右，一年往来几次，也是可以承受的。尽管月球的引力只有地球的1/6，毕竟还是有，人类未来在进行深空探索的时候，绝大部分时间是失重状态，这就需要在失重状态下进行相对应的实验，比如人体的适应性，动物、植物的生长、繁殖，自给自足的生态系统的建立等等，都需要零重力环境，而月球是有重力的，得不到完整数据。

因此，在今后的日子里，大规模的太空站依旧是人类进行太空实验的主要载体，只有在近地轨道建立相当规模的太空工业体系后，人类才能够考虑在月球大规模建立基地。毕竟建立基地的数万吨固体材料、液态水、空气等不可能100%从地球搬上去。月球基地还有一个隐患，那就是不好移动，如果碰上陨石撞击，只能够挨打，而太空站有机动变轨能力，可以躲避大块小行星，并且，由于地月系统的几十亿年合作，近地轨道的小行星已经不那么多了。

未来中国空间站建立的中后期，开展的就是太空金属冶炼、彗星捕捉、生态系统建设等等准工业化的项目，到时候，很多建设材料，直接就依靠捕捉小行星并适当冶炼完成，采用磁约束3D打印建造空间结构，而不是从地面将物资发射到太空，这会节省大笔费用。等到太空站建设达到7-12个舱段的时候，可以开辟太空旅游和疗养项目，将人才和资金吸引到太空，从而形成规模效应，这样子，大规模的建造就会得到持续，50年后，太空站可能就会有30-80个舱段，组成如同上面结构的巨型太空站，里面常驻2000-5000人也是可能的，所需要的水、空气都来自彗星，不需要地面供应了。太空站还有一个好处，那就是紧急疏散和救援，毕竟从太空站乘坐救生舱降落到地球，技术上已经十分成熟了，地面发射救援人员和物资到太空站，也只要准备几天就可以了，若是月球，没有三个月，还真办不到。如果危险发生在月球，组织人员逃逸可是个难题。

那个时候，从太空站发射飞船到月球，就如同班车一样了，一个星期就可以发射一班，载客量可能是数十名，而不是现在的3-5名。月球基地是一定要建造的，但不可操之过急。

…………

谢谢阅读！

诸葛小村姑

天体表面基地和空间站各有各的用处，在发达文明的情况下，都是各有好处，比如太空城市和月球基地城市都是可以的，不过就现在来说，空间站也不一定就比表面基地好。

为什么各有用处呢？大家知道现在美国宇航局正在准备月球轨道空间站，空间站的预算为什么不直接建在表面呢？首先一切事情都需要循序渐进，我们对月球虽然比较了解，但是在月球建造表面基地还没有经验。

另外，现阶段空间站也具有重大意义，那就是做地球，太空，月球的媒介，如果在月球轨道有空间站，科研会更方便，随时想去就去。前期投资也远远没有表面基地大，现在加拿大已经拿到了机械臂系统的单子，美国宇航局建造一个核心模块，日本还准备自己建造一个模块，和希望一样。这其实就是各有各的用处，空间站也有空间站的用处。