这两年，谈到“房事”言必称五象。
曾经的“流量之王”凤岭北，没有地铁光环，在售楼盘骤减，因此热度急降。
然而，就在近期不少区域忙着价格战时，凤岭北的房价坚若磐石，部分楼盘甚至悄然迈上了2万+/平。
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“凤岭北不需要地铁”
地铁，是众多购房者买房的因素和楼盘增值的重要砝码之一。
因此，很多有地铁线路的板块都会非常骄傲地将地铁列为重要卖点，突出在最显著的位置，但有一个区域不会，那就是凤岭北。
不是凤岭北傲娇，而是确实很多楼盘不近地铁。
看地铁1号线的路线，走民族大道过了埌东客运站后90°北转向南宁东站，刚好完美地避开了凤岭北腹地，让很多楼盘都成功地避免了成为地铁盘。
因此，地铁从未成为凤岭北核心区楼盘的卖点。当然，他们也不稀罕，地铁只是刚需的必需品，高大上的凤岭北不需要。
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房价最高已2万+
不过，令人奇怪的是，缺乏地铁光环的凤岭北，房价却异常坚挺。
楼市新一轮横盘调整，不少其他区域忙着价格战之际，却从未听说过凤岭北的传出降价促销的消息。
不仅如此，凤岭北部分楼盘的价格已悄然迈上2万+。
▲凤岭北部分楼盘售价
除了核心区外，凤岭北边缘地带已是13000元/平米起步。
▲凤岭北价格区间图。
过去几年，随着在售楼盘与可开发土地日渐减少，凤岭北的势头逐渐走弱，风头被红得发紫的五象新区完全掩盖。
失去市场追捧的凤岭北，看似江湖地位不保，却悄悄在价格上扳回一局，成为南宁名副其实的价格高地。
这值得玩味。
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凤岭北，凭什么？
道路狭窄，断头路多，配套缺乏……多年来，凤岭北的规划都是被吐槽的对象。
但就是这个一直被人吐槽的曾经荒芜的片区，今天却用让人高攀不起的房价数据让人无言以对。
凭什么？
以为主要有以下几方面原因。
城市中心地位的确立。不管你承不承认，以万象城为核心周边5公里范围内的凤岭南北，已成为南宁不折不扣的新中心。
交通枢纽地位确立。随着南宁东站（西南第二大高铁站）投入使用以及地铁1号线的接入，凤岭北便奠定了广西交通枢纽的地位。
今年1月18日，凤岭综合客运枢纽站正式启用，实现了高铁、地铁、公交、出租等交通方式的零距离换乘，南宁东站交通枢纽地位得以巩固，使凤岭北的“门户”地位得以提升。
配套设施逐渐完善。尽管凤岭北核心区的商业配套为人诟病，但雄厚的名校教育资源却不知令多少人艳羡。
天桃实验学校(银杉校区、翠竹校区)、民主路小学(佛子岭校区)、滨湖路小学(山语城校区)、南宁二中(凤岭校区)等。
据说，到2020年，凤岭北还将新增9所青秀区直属中小学。根据《南宁市青秀区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，青秀区的教育事业重点项目中约有半数落位凤岭北。
不让孩子输在起跑线，学区成了这个时代最贵的资源！
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开发逐渐进入尾声
随着凤岭北日益成熟，片区的可供开发的自然越来越少。
从2016年开始，凤岭北住宅用地供应如挤牙膏一样。
2016年5月18日，云景山语城项目不到40亩地块，吸引12家房企，163轮角逐后被中铁摘获，成交单价1670万元/亩，总价约6.66亿元，楼面地价7157元/平，溢价率高达116.32%。
▲云景山语城地块
2017年12月29日，荣和拿下的云景路北路50亩地块楼面地价为6955元/㎡（毛坯不得超过8837元/平）。
2018年惨烈依旧，凤岭北仅1幅带城镇住宅用地的土地出让，并到了南宁东站附近。
供地少、门槛高……凤岭北不断释放出信号：“面粉”告急。
摊开凤岭北地图，总规划用地面积约21.67平方公里的凤岭北开发量已超8成。
▲凤岭北用地规划图
▲凤岭北用地现状图
剩余未开发的土地，住宅用地也在骤降。不得不承认，凤岭北房地产开发进入“末”时代。
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