小汽车现在普及了，相信没人会觉得稀奇了，在上世纪七八十年代的时候，生活中还是不多见的。在当时的台北，街头又是什么情况呢？图为1978年台北市中心，做生意的出租车队伍，前后相连，足足有四五辆。
公交车，私家车，自行车同行的画面，路上也用白色标线区分了机动车道和非机动车道。车流量密度，虽然远远赶不上现在，在当年也算是相当不错的了。
公交出行方面，那个年代的老式公交车还扮演着十分重要的角色。上下门处锈迹斑斑，左右推拉的简易车窗。看这样子，车内应该也没有空调。
为了缓解市区里繁忙的交通流量，当年台北还修建了人行天桥。周末时分也是人满为患，公交车显然忙不过来了。在当年，多数人对小汽车还比较陌生的时候，台北为何车辆不少呢？说起来是这么回事。
上世纪六七十年代，当地经济发展迅速，尤其是工业有目共睹。传统占据主导地位的农业成为历史，出口导向型经济模式大获成功。70年代末的时候，就已经跻身亚洲四小龙之列。
在电脑主板生产方面，当年台湾也是小有名气。于是乎，街头往来频繁的小汽车也就不难解释了。至于七八十年代的台北火车，也是灯光明亮设施齐全。女乘客服饰时尚，男青年读书看报，文艺工作者的时髦打扮。不由得让人想起，那些暴露年龄的影视剧来。
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