迷彩情

評價15式輕量化主戰坦克

✪老規矩——15式靚照鎮樓

再給ZTQ-15式正一下名，15式真正的名稱應該叫——15式輕量化主戰坦克。這也是“ZTQ”這個編號的由來。

ZTQ15式輕量化主戰坦克——我國第四代主戰坦克的”投石問路“之作，同時也代表了我國在“非傳統安全威脅”下的建軍思想。

第四代主戰坦克

要說清楚第四代主戰坦克，就要先來看看第三代主戰坦克存在的問題。

✪美國M1A2V3戰鬥全重72噸，只能用C-17和C-5運輸，且採購成本1500萬美元（美軍採購價），使用成本每摩托小時1500至2500美元

✪豹IIA7戰鬥全重65噸，採購成本1400萬美元，使用成本每摩托小時800至1500美元，歐洲沒有運輸機能拉得動它

✪AXM-56勒克萊爾戰鬥全重58噸，採購成本1800萬美元，使用成本每摩托小時1600至2000美元，歐洲沒有運輸機能拉得動它✪挑戰者2E戰鬥全重68噸，採購成本1400萬美元，使用成本每摩托小時1200至1800美元，歐洲沒有運輸機能拉得動它

✪ZTZ-99A目前只能用運-20一次空運一輛

目前的第三代主戰坦克雖然在火力、生存、機動上都能滿足各國軍隊的需求，但是其巨大的體積和重量以及高昂的採購和使用成本都讓各國軍隊陷入——買不起、用不起、運不起的尷尬境地！所以第四代主戰坦克就是在保證火力和生存能力以及機動性的基礎上大幅度降低坦克的體積和重量——低成本的輕量化主戰坦克！

而我國的ZTQ15式輕量化主戰坦克正是我軍坦克發展適應這一潮流的——投石問路問路之作！

✪目前最接近第四代主戰坦克標準的就是俄羅斯T-14與我國的ZTQ15式以及日本的10式主戰坦克

非傳統安全威脅下的我軍坦克發展方向

”非傳統安全威脅“是新世紀各個大國所面臨的最大安全威脅。

先說一下什麼是”傳統安全威脅“——對我國我軍構成威脅和挑戰的是另一個國家的軍隊；而傳統安全威脅的作戰形式就是：刀對刀、槍對槍，兩支軍隊拉開架勢正面對抗；在這種對抗形式中，主戰坦克的作用就是正面突破、機動穿插、要地攻堅，作戰對象也是以敵方的坦克為主；戰後的第一、二、三代主戰坦克都是按這個作戰需求研製的。

✪戰後的坦克研製方向都是針對這種形式的對抗方式而研製的

而”非傳統安全威脅“是什麼呢？非傳統安全威脅——軍隊作戰的對象不明確、不固定！可能是一個鬆散的恐怖組織、也可能是亦兵亦民的游擊隊、還可能是一群沒有組織的暴徒、甚至是某個個人......✪拿著RPG神出鬼沒的暴恐份子可能是未來主戰坦克的首要作戰目標

這樣模糊的作戰目標就決定了非傳統安全威脅作戰有五個不確定：時間不確定、地點不確定——不知道什麼時間什麼地點就會竄出一個拿著RPG的恐怖分子給你來一發；作戰對象不確定——平民拿上武器就可以開打，扔了武器就是平民，很難分辨；組織的不確定——就像美國的反恐戰爭，基本把大型恐怖組織的首腦都殺乾淨了，但是各種分散型恐怖組織卻長得比韭菜還快！武器的不確定——過去坦克要防的就只有敵方的反坦克武器，但是在非傳統安全威脅作戰時坦克面對的武器就多了去了：RPG、地雷、燃燒彈、炸藥包、人肉炸彈...........等等這些可以從各個犄角旮旯、陰溝暗渠方向射來的致命武器，讓坦克防不勝防！

面對這樣的作戰形式主戰坦克的作戰任務也從傳統的正面突破、機動穿插、要地攻堅變成了快速部署、區域巡邏、要地守備、威懾震暴，作戰對象也從敵方的坦克變成了單兵和堅固目標，作戰的地形也從開闊平原為主變成了山地和城市為主。

而我國的ZTQ15式輕量化主戰坦克就是針對這一作戰形式而研發的

✪遙控機槍保證了乘員的安全也提高了坦克是視野範圍

✪先進的可調液氣懸掛系統保證了坦克的通過能力和全地形適應能力

✪可拆卸附加裝甲模塊保證了坦克在面對RPG和IED的威脅時有足夠的生存能力，也提高了坦克的戰略機動性

✪尾艙式自動裝彈機和各種精確制導彈藥保證了坦克的火力和精確打擊能力

✪1000馬力的發動機和全自動變速箱，保證了坦克在複雜地形上的機動能力

✪33至35噸的重量可以用運-20一次空運兩輛，拆掉附加裝甲和外部附件後甚至可用運-9一類的中型運輸機空運，保證了坦克的快速反應能力和抵近戰場的能力

純野生的坦克

說到15輕坦，可能有些人認為它就是個薄皮鐵罐頭。確實，傳統的輕型坦克受制於技術，它們多數在十多噸左右，頂天了也就20來噸。這樣的薄皮罐頭別說讓它去扛各類反坦克導彈、中大口徑的反坦克炮了，就是一發RPG也防不了啊！

可你要是也這麼認為15輕坦那就大錯特錯了。15輕坦雖然頂著輕坦的名字，但你要知道，它的戰鬥全重可是達到35噸的，和59主戰坦克可是一個級別的。所以，15輕坦的正確理解是“輕量化的主戰坦克”，不是薄皮罐頭式的輕型坦克。

央視披露的15式輕坦

15輕坦採用模塊化裝甲設計，可以根據任務需要更換不同的裝甲，如爆炸反應裝甲、陶瓷複合裝甲、格柵裝甲等，可以有效應對穿甲彈、破甲彈等常見反坦克武器的威脅。

15輕坦裝備一門94式105㎜線膛炮，可以發射脫殼式尾翼穩定鎢芯穿甲彈、破甲彈、炮射反坦克導彈等彈藥。在央視CCTV7披露的15式輕坦打靶測試中，它曾經用脫殼式尾翼穩定鎢芯穿甲彈在2公里的距離上給59式來了個透心涼的同時還將59身後十塊150㎜均質鋼板擊穿，威力實在恐怖。當今世界的主戰坦克，包括俄羅斯的T72、T80、T90，美國的M1A2、德國的豹2、法國的“勒克萊爾”、英國的“挑戰者2”、韓國的K1、K2在2公里的距離內對轟的情況下，都有可能被它從正面擊穿前裝甲。

另外，作為一款為適應現代化戰爭而生的坦克，15輕坦配備了先進的火控系統和先進的信息化作戰系統，擁有先進的戰場態勢感知能力。當和對手遭遇時，它完全可以依靠這些先進的技術裝備召喚周邊的反坦克火力，給對手暢快淋漓的火力吊打，讓他們明白什麼叫“我不是一個人在戰鬥”。

15輕坦的外貿型VT5

有些人可能覺得奇怪，我們已經有了重型的99式，中型的96式，幹嘛還要弄個輕型的15式？首先，我國幅員遼闊，地形複雜。在南方的稻田水網地帶，丘陵地帶和西南方向的高原地帶，99、96這類的重型和中型坦克就不適合應用了，所以必需要有一款適合在這些地方使用的輕型坦克。15輕坦裝備一臺1000馬力的柴油機，是專為高原地帶優化設計的。它能讓15輕坦哪怕是在缺氧的高原地帶也能跳出60公里的時速。縱觀周邊可能潛在的對手，在這些地帶，15輕坦就有一種“打得贏我的上不來，上得來的打不贏我”的優勢，從國土防衛來說完全夠用。

另外，考慮到我們的利益越來越走向全球，將來有一天咱們中國的軍隊也需要走出去，走向世界，那研究一款適合快速部署的輕型坦克也很有必要。

血染戰旗紅

15式輕型坦克是中國最新研製的輕型坦克，2018年正式服役。在面對西南及南方高海拔、多山地丘陵地區，新輕坦使用了昂貴的液氣懸掛無疑擁有更好的機動性，及行進間設射擊精度，能發揮出更好的作戰效果。坦克重約35噸，主炮口徑105mm ，配備1000馬力柴油發動機，適用於山地，缺氧條件。新輕坦配有現代化的火控系統。它包括激光測距儀，彈道計算機，風傳感器，炮手的熱視覺觀瞄儀和指揮官的熱視覺全景視野觀瞄儀，可以在夜間和惡劣天氣條件下捕捉瞄著目標。面對老舊的62輕坦，新輕坦在火力、防護、機動性、火控系統的全面提升，定能更好的守護南疆國土。

我心依然76529695

15式輕型坦克只是目前的一個應急的過度產品。用於替代老久的62式輕型坦克。儘管15式輕型坦克上應用了不少新技術，但是仍然與國際有一定的差距。而且與軍方的最終要求有不小的差距！以下就幾個方面剖析一下15式。動力系統，仍有很大的改進空間，目前只是1000馬力，後續可以改進為1250的動力包。防護系統，現在我們的智能化主動防禦系統的研製已經非常完善，並且已經再外貿產品上有了應用。既然如此，完全可以裝備到15改或後續的16式上。信息化輔助系統，完善原有的數據鏈系統，增設模塊化小型無人機發射回收系統。以此增強單車或群體的偵查情報蒐集以及戰術拓展點能力。火力系統，改進增強炮射導彈的性能與威力！最後一點，優化外觀設計，增加複合材料和隱身塗層的應用！最後說一句，15式只是一個延續和過度，它並不完美。後續還有更多的驚喜！

愛玩水景的胖子

二戰時期輕型坦克在戰場上廣泛使用，雖然打不過中型重型坦克，可憑藉優良的機動性，輕型坦克可快速脫離，避開正面戰鬥乘虛打擊缺乏反坦克能力的步兵。二戰結束後，隨著反坦克手段的豐富，輕步兵也具備了擊毀坦克的能力，輕型坦克的生存能力遭到極大挑戰，再加上機動性不再是輕坦的唯一優勢，除一些特定場合外輕型坦克已基本沒有了生存價值。曾在各國廣泛使用的輕型坦克逐漸消失在了歷史的長河中。

二戰時期的輕型坦克廣泛執行偵察、警戒、支援、巡邏等任務

主戰坦克的限制

現有世界上的第三代主戰坦克，大多數都是在冷戰時期設計的，強調反坦克能力，作戰地區以平原為主，因此其性能水平也趨於一致同樣也受到了相同的限制。

1. 噸位偏重。現有的主戰坦克戰鬥全重至少都超過了40噸，某些國家的坦克甚至高達70噸。大噸位的坦克在平原地區使用時沒有什麼問題，可在水網密佈的南方或沼澤地帶，稍有不慎就會陷入泥潭無法動彈，救援都有困難，再加上大噸位的坦克對橋樑道路的要求高，更是限制了其活動空間和範圍。這也是中國在62式輕型坦克退役後一直使用96式而非99式主戰坦克的原因之一。

2.高原反應大。和普通人一樣，主戰坦克在高原地區同樣有高原反應，這是因為高海拔地區的含氧量低，而坦克發動機進氣量調節有限，因此實際使用時會產生功率下降、燃料消耗增加、發動機磨損快等問題，尤其是功率下降的問題，這會造成坦克的最大時速降低、越野能力下降等一系列問題，對坦克的機動性產生致命影響。據稱，96式主戰坦克在海拔超過4000米以上的地區使用時，最大時速僅相當於人的步行，機動能力還不如步兵的兩條腿。

早期的96式主戰坦克

3.無法快速反應。由於重量大、尺寸大，主戰坦克對空運的要求較高，很難執行快速反應任務，無法在短時間內部署到事發地區。1輛無法到達的坦克無論再怎麼先進，也比不過1輛可隨時出發的裝甲車。比如具備全球快速反應能力的美軍，其使用的C17運輸機每次只能運輸1輛“艾布拉姆斯”主戰坦克，C130戰術運輸機則根本無法運輸。而如果改為M8輕型坦克，則一次就可以運輸3輛，C130運輸機也可以運輸1輛及其相關設備，整體的運輸速度和靈活性遠強於前者。海灣戰爭時，美國動用各型運輸機緊急運送了一部分人員和設備進入沙特以執行“沙漠盾牌”行動，主戰坦克等重裝備則由輪船以海運的形式運抵海灣地區。

作為接替M551的M8輕型坦克命運多舛

國產輕型坦克的性能

作為一個地區環境複雜多變的國家，中國在各個方向上都需要配備一定的裝甲力量，但在南方的水網稻田和西南的高原山地，主戰坦克受到了很大的限制。因此，中國也就有需求開發了一款旨在解決南方和西南方向問題的輕型坦克。

雖說是輕型坦克，可QTZ15一點也不輕，根據報道其戰鬥全重35噸，整體性能超過了第二代主戰坦克的水平。

ZTQ15輕型坦克

火力上，15式坦克使用了一門105毫米坦克炮，作為L7系列線膛炮的終極改進型，該炮使用尾翼穩定脫殼穿甲彈時可在2000米的距離上擊穿600毫米的均質鋼裝甲（外貿版為2000米550毫米），可有效應對中國西南地區鄰國裝備的現役主戰坦克。配用先進的火控系統，15式輕型坦克可實現動對動的射擊能力同時具有較高的首發命中率。另外，ZTQ15還是第一款配用槍榴合一遙控武器站的國產坦克，可能這和其高原地區的作戰環境有關。

防護上，15式輕型坦克配有新型爆炸反應裝甲和主動防禦系統，再加上先進的複合裝甲技術，以一個較小的噸位實現了遠超同噸位主戰坦克防禦的能力，另一方面15式輕型坦克採用了模塊化、分級防護的概念，可根據不同戰場態勢配備不同級別的防護，總體來說15式輕型坦克的炮塔和車體正面能夠抵禦早期尾翼穩定脫殼穿甲彈在交戰距離上的直接命中。

機動性則是15式輕型坦克最亮眼的改變，其國產新一代渦輪增壓柴油發動機最大功率1000馬力，採用兩級增壓技術，使得坦克可在高原低溫缺氧的環境下仍具備正常的機動和越野能力，不受西南邊疆的高海拔影響，可部署在很多主戰坦克無法達到的地區，頗有一種”打得穿得沒我爬得高，爬得高的打不穿我“的意味在其中。

央視節目中的外貿型VT5坦克，VT5坦克算是國產新輕坦競標失敗後的產物

最後，15式輕型坦克還增強了信息化能力，車內除正常的觀瞄感知設備外還裝備了全新的信息化和數據鏈系統，在我軍全新的戰場體系下，15式輕型坦克已經從一件普通的武器躍升為集偵察、打擊為一體的信息化節點，既可實時通報戰場情況，又能根據威脅程度先敵開火，基本實現了戰場透明化和戰鬥高效化的目的。

戰略機動性則不必多說，ZTQ15坦克的重量幾乎就是目前國產戰術運輸機的上限，大型的運20一次則可以投送兩輛，這也算是現有遠程投送手段下戰略機動性與整車重量妥協後最終產物。未來我軍的快速反應部隊很可能會裝備一批ZTQ15型坦克作為其核心的裝甲作戰力量。

ZTQ15輕型坦克

總結一下，QTZ15型坦克是中國根據現實需求開發的第一款輕量化主戰坦克，這也是中國第一次脫離“潮流”自主開發的主戰裝備。那如何看待ZTQ15的服役呢？美國新一代“機動防護火力車”項目（MPF）加緊研製便是證明。

美國SAIC公司MPF輕型坦克概念樣車

水井土城

從性能數據來看，坦克重約35噸，車組人員為4人，且配備了一個105毫米的機炮，可以防止手持式反坦克武器，輔助機槍：ATGW機槍1 x 7.62 mm，1 x 12.7 mm；榴彈發射器：1 x 40毫米。加上它強大的發動機，可以提供強大的越野機動性。發動機功率：1000 hp、最大道路速度：70 km/h、最大行程：450公里、機動性能方面：爬坡梯度：60%、行使邊坡：30%、垂直越障：臺階0.85 m、水平越障：溝槽2.5米、涉水深度：1.1米 。

之前發佈會吳謙大校說：改革開放40年來，軍隊堅持信息主導、體系建設，堅持自主創新、持續發展，堅持統籌兼顧、突出重點，裝備建設取得重大成就，走出了一條具有中國特色的武器裝備發展道路。

15式輕型坦克具有極強的信息化能力和態勢感知能力，車內裝備我國新一代旅以下信息化系統和數據鏈，其炮塔四周的全景光電和告警裝置在健全的戰場偵察體系的配合之下，15式既是偵查節點，又是火力節點，具有“先敵機動，先敵發現，先敵打擊”能力，大大提高了我軍陸軍的戰鬥效能。

九品侍衛

這貨包括其系列產品會成為我國未來裝甲兵主力。隨著彈藥技術的進步105也不是小水管。30噸的體重也擁有良好的通勤性能，可以設計一套披掛式裝甲，按任務需要加裝。更換裝甲顯然比更換炮塔更省錢也更省力。說到炮塔可以生產一批巷戰型的炮塔備用，短管高仰角76炮。還可以像梅卡瓦一樣發動機前置後面裝幾名士兵，頭上再頂個30毫米機炮。也可以改成近程防空和反裝甲導彈發射車。總之這玩意太實惠了。

網事如煙11

Type-15.Iighe.Tank／ZTQ-15／VT-5中國產輕型主戰坦克。

15式輕型主戰坦克是專門為山區／高原地區／複雜環境作戰“量身打造”主戰坦克項目。
（國產外貿出口型號VT5輕坦）
15式輕型主戰坦克是自用版本。
國際上與15式輕坦PK的有：美軍的“M551”系列輕型坦克和俄羅斯的“BMD-II”系列傘兵車。

（俄羅斯／BMD-2傘兵空降戰車、重量8.53噸、裝備一門35毫米炮，7.62毫米機槍二挺、可發射反坦克導彈）。
（國產15式105線膛炮發射瞬間）
國產15式輕型坦克重量：30～35噸、裝備一門105線膛炮、ATGW／7.62毫米機槍、12.7毫米高平兩用機槍、可搭載HJ-8系列反坦克導彈、1000馬力大功率柴油發動機。

國產15式輕坦裝備山區／高原地區野戰部隊後被譽為：“山地猛虎”。

該型車驕傲的形容：高原地區作戰：能上高原的、作戰性能不如15式，上不了高原的作戰性能比15式強大！

35噸重量、1000馬力大功率發動機、爬坡度60％、最高車速70km／h、105線膛炮、該型車山區／高原機動性一流水平、火力威猛、是我軍山地作戰的殺手鐧裝備，是我國主戰坦克系列產品的經典之作！

孔乙己亂彈

15式是輕坦，但此“輕坦”萬不可與62式、謝里登那些“輕坦”擺在一起，它其實是種新設計思路下的高層次坦克，已經超越了過去的那些“輕”字號同族。

從重量上來看，與其說它輕，倒不如說它對我軍非常適用，62式坦克只有20多噸，謝里登更輕，只有15噸，瑞典的IKV-91也只有18噸，顯然32-35噸的15式輕坦比它們重的多，這個重量讓人不免得想起解放軍另一款坦克——59式中型。

34-36噸的59坦克與15式輕坦的重量太接近了，說它是“輕型”其實也就是個功能劃分。擁有與59類似的重量，卻擁有更好的火控、更好的防護、更好的機動、更強大的火炮，這就是15式輕坦。

畢竟這是款裝備105炮和複合裝甲的坦克，與老59不可同日而語，光那門長身管線膛105炮就已經彰顯出其牙尖嘴利的個性，不知道具體性能，但這門炮很眼熟，應該是94式105炮的改型，如果是這樣的話，2000穿深500mm，換貧鈾彈穿深600mm，給T90等坦克開蓋子並不難。

從外貌的VT-5輕坦上來看，我們大致也能體會一下15式的某些痕跡，一般認為VT5就是15的簡配，但其發揮依然十分出色。

引申一點推測的話，中國保有量那麼大的59坦克，是不是到換代的時候了？儘管許多宣傳一再強調15式輕坦是“用於高原”的，但如果一款裝備真的好用的話，它為什麼不會用來裝備南方水網稻田區域呢？為什麼不會像瑞典IKV-91那樣，趕一趕城市戰的時髦呢？

所以，如果在高原期間15式能展現出自己的能耐的話，全軍大規模裝備並不是什麼問題，某種意義上，這種掛著輕型，實為中型的坦克意義相當重大，甚至負擔著未來幾十年解放軍武器裝備、戰鬥模式的發展重任。

王司徒軍武百科

15式坦克的列裝，要致賀中國人民裝甲兵。15式坦克的列裝是標誌著中國人民裝甲兵坦克車全譜系的建設完成。99A是55噸級別的，96B是45噸級別的，15是35噸級別的，04A步戰是25噸級別的全車戰鬥重量。

中國坦克車全譜系建設的完成，說明了中國人民裝甲兵有能力在中國各種各樣的地貌環境中都有可靠的裝甲裝備力量進行戰略戰術運用。以應對未來可預見或不可預見的各種各樣的危險和挑戰。適合的配置使用才能發揮裝備的效用。

在全世界各國坦克裝甲兵建設的退潮期，近20年世界各地的戰爭戰場對裝甲兵並不重用。中國人民裝甲兵能有這樣的決心與定力進行努力的建設是應該獲得肯定與尊敬的。

和平從來都不是從天而降，也是是別人的施捨而得，只有將自己的事情做好做對。

現在相信中國的裝甲兵會對未來的建設有新的思考與規劃，不被別人忽悠。

關鍵字: 軍事 坦克 主戰