墨爾本多條城鐵線在經歷了長時間的停運後，於今天宣佈恢復運行，而就在這個時候，13名鐵路司機因為沒有接受適當培訓拒絕上崗，被停薪停職。《先驅太陽報》估計，通勤者可能迎來其他出行困難。
據瞭解，本月，South Yarra地區為高容量準備的新建鐵軌投入運營，近兩天，鐵路、電車和公交車工會表示，由於沒有接受適當地培訓，司機們將拒絕使用這寫新鐵軌。於是，城鐵運營商周一將13名僱員“送回了家”。
工會表示，員工之所以拒絕使用新鐵軌，是因為向員工提供的有關這些變化的培訓視頻不是恰當的安全演示，並將該公司告上法庭。
而就在週末，公平工作委員會(Fair Work Commission)發表了一份意見，稱Metro似乎已經履行了自己的義務。
此次司機停薪停職一事出現之前，墨爾本最繁忙的幾條城鐵線，包括Cranbourne、Pakenham、Frankston 和Gippsland的翻新工作完成，於今天恢復運營。
在此次升級期間，城鐵公司派出了替換巴士供城鐵乘客使用，據估計，本月替換巴士的使用量高達150萬次。
維州鐵路計劃首席執行官Evan Tattersall表示，工作人員們加班加點，完成了鐵路升級工作。
“我們感謝各位乘客的耐心等待，我們也感謝我們的工作人員在假期期間的努力工作，使得此次升級能夠提前完成。”
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