開開心心過完此生
8萬元左右可以選擇的範圍還是很大的，要求性價比高的話，可以主要看下自主品牌的車型，比如帝豪、榮威i5、艾瑞澤GX等車型，顏值可以配置豐富，動力也夠用，8萬元手動高配落地應該是沒有太大問題。
這三款車都是國產家轎口碑和銷量都排在前列的存在，尤其是帝豪經常殺進轎車排行前十，也是吉利的元老車型，各方面表現還是很穩定可靠的，故障率不是很高，豐富的配置絕對能讓人滿意。
合資車型可以考慮捷達獨立成為子品牌後的首款轎車VA3，其實就是老款捷達的換殼產品，其售價僅為6.58-9.28萬元，搭載的是EA211 1.5L自吸發動機，匹配的5檔手動或6檔自動變速箱，三大件來自大眾，產品質量還是很穩定可靠的，動力不算很強勁，油耗倒是很省，城市代步還是可以的。
如果不介意三缸機的話，雪佛蘭科魯澤、別克英朗1.0T低配車型，裸車價差不多8萬元左右，除了怠速時發動機稍微有點抖動外，其他方面還是能滿足日常家用的，而且這兩臺車的銷量都還是很頂的。
還有豐田威馳、本田飛度這樣的經典小車也是不錯的選擇，保值率高而且經濟省油，價格也挺實惠，不過在內飾做工以及配置上就稍顯一般了，主要賣點就是穩定的三大件。
當然，還有很多國產SUV也是很好的選擇，比如CS35 PLUS、遠景X6等車型，關鍵還是要看自己的喜好與需求了。
眾車國度
最滿意：車子的動力還算充沛，配置豐富，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，還有就是車子的價格了。車子的價格很美麗啊，會開手動擋的無所謂了，還能省錢。還有車子的外觀好看，緊湊型的車子做成這個車型看著也很大氣了，還有懸浮式的車頂，車尾哪裡和車窗是一整塊， 看著象車頂和和車身不是連在一起的。車身算是很滿意的一點了。
最不滿意：M6讓我最不滿意的就是噪音大，車子的隔音不好，如果是不好的路況很難受。子的內飾也是哦一言難盡，這麼好看的外觀就高這個內飾了。車內塑料感極強，就算是精英版，也沒什麼高級感。還有車子的空間了，緊湊級可能就這樣吧，不擠但是不寬裕。
外觀方面：車子外觀是我很滿意的地方，M6新款的前臉戰鬥力十足，犀利的前大燈給這輛車做足了力量感，厚實硬朗，鋁合金輪轂為行車安全更加提升，外觀的樣子和哈弗的一些車型車不多，都屬於他們家族式的設計理念。車頂看起來也像是懸浮式的一樣，很有個性化。從側面看的懸浮式的車頂也很有特點，從窗子到車尾哪裡的是整個黑色的，看著車頂像懸浮起來的一樣。車尾的設計也很好。
舒適性方面：我感覺M6整體車內乘坐舒適性還蠻不錯，座椅是根據人體工程學設計，包裹性比較好，也沒有體驗過高檔車空調是什麼樣，哈弗M6從製冷和制熱都很充足，製冷可以說感覺來到了天。車內噪音處理不太好，可能隔音棉用料不夠紮實。， 這也蠻不好接受的地方，車子不僅走攔路的時候噪大，有時候，走到什麼大車旁邊，那聲音也很大，隔音真的不行哦，還有加速的時候發動機的聲音很大。
油耗方面：油耗方面目前這輛車的百公里油耗是7.8,個人覺得不高，如果跑高速也就5.5左右，適合家用，眾所周知，夏季和冬季開空調會增加車輛油耗，但也不會太多，畢竟不是經常開的。
內飾方面：內飾的造型就是參考的老款的M6的樣子，中控屏幕很模糊，反應也不快，還有車子的隔音不好估計也車內的隔音材料少了的。內飾雖然硬塑感比較強，但也算是精緻，做工精細，整體中控面板內飾搭配乾淨簡約整潔，不顯得凌亂，皮質座椅，銀色裝飾的還可以。
操控方面：操控也是蠻好的啊，車子的操控方向盤指向比較明確，方向是液壓助力的，沒有電子助力那麼輕盈。在道路上行駛輕鬆，前後都配有盤剎，剎車不軟，給力，剎車距離也短，家用SUV的底盤可能調節的都比較硬一些， 過坑後方偏硬。?天窗按鍵很方便明瞭，空調的按鍵在檔位這裡，自動空調使用簡單，車子前後都有空調的出風口。手動擋的操作難度還是比自動擋大些，熟悉了就好了。
空間方面：M6的空間也是，緊湊級車型的正常水平吧，頭頂的空間還是不錯的。我覺得整體的車輛空間非常夠用，前後排都很好，家裡人的個子都蠻高的，如果把座椅調的靠後一些，那後排如果坐三個體型相當的會擁擠，這樣的話滿座情況下不太適合長途旅行，會比較難受，後備箱也就剛剛放三個儲物箱也就沒有太富裕位置，中央杯託，放大的杯子還是比較好的，就是前排的杯架很淺。
動力方面：車子的動力是1.5T的渦輪增壓的，整體動力可以給予較好評價，買車到現在使用沒有任何問題，跑高速車速130不是問題，就是有風情況下上120會漂，車內配備定速巡航，高速上可以緩解腳部疲勞，比較省力，開空調打開壓縮機，會有動力不足，也諮詢過，屬於正常現象，畢竟壓縮機會佔用發動機動力。?這個問題不是大問題，動力這一方面也是 我比較關注的，M6的動力我覺得滿意。
性價比方面：性價比來說，我覺得有多少預算就買多少萬的車，不要太在意有些東西，我覺得這個價位下，M6的性價比還是很高的，整體車輛值得推薦
娛樂木子裡
我先從合資品牌推薦起：
1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優逸版
車身價格在6.58萬左右
這車我剛買，用過後，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，最主要是這車車身外形大氣，動力還不錯，且省油（市內百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達到103,高速輕鬆上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有天窗、ABS+EBD、前後電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、後視鏡電動調節等。
外形上，新賽歐交由泛亞設計中心操刀，外形絕對很顯大氣，您看過就知道了。空間也是它一大優勢，不論是前排還是後排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。
節油性方面，新賽歐的信心來自於這款通用汽車最新開發的環保發動機1.4排量的S-TECⅢ，這款發動機是利用通用汽車最新的技術研發的綠色環保產品，最大功率76KW，最大馬力1.3馬力，最大扭矩131N·M，動力超過大部分1.4的發動機，馬力甚至比某些1.6的發動機還要大。排放達到歐4標準，並具備國五標準的升級能力 。
領先的發動機技術（VGIS+PDA）
VGIS：（可變岐管進氣系統）的雙頂置凸輪軸發動機。該發動機在低轉速時採用長進氣道，高轉速時採用短進氣道，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，從而充分發揮發動機的功效。
PDA：（可變氣流角度進氣閥門組）能夠調節空氣進入發動機的角度，使發動機在不同轉速下始終獲得最佳進氣效率，大幅提高燃燒效率。
鎂合金汽缸墊：合金汽缸墊相對傳統的汽缸墊，能夠承受更大的壓力，可提高壓縮比達到更高功率，最大限度的保護燃燒系統耐用性。
金屬鏈條設計：採用正時鏈條代替了傳統的皮帶設計，耐用性強，且終身免維護，這又將為車主節約上千元的正時皮帶更換費用。
順序電子多點噴射 ：能夠按照氣缸點火順序進行燃油噴射。相比同級車常用的電子多點噴射控制精度更高，更省油。燃油混合也比較充分，對降低有害物的排放也有好處。
從品牌上來說，通用雪佛蘭的做工還是對得起合資品牌這個名稱的，售後和服務質量當然也要比一些小廠好些。
2、標緻207 09款 1.4L 手動馭樂版（有1.6排量可選）
車身價格在7.18萬左右
這車是停產的206的改良版，外觀流線感很強，前臉時尚！法國的車在安全性上也是很到位的。雖然動力和配置上沒有多少亮點，但是做工都比較紮實，車身明顯比日韓系車的要硬朗安全！底盤經過PSA集團的調校，操控性也有著先天優勢。注重安全和操控可以考慮這款。
3、起亞的RIO銳歐 07款 1.4 MT GL
車身價格6.68萬左右
其實就是老款的千里馬，這車比較成熟了，在市內跑，這車足夠了。缺點也很明顯，出租車的外形，老氣了些。
4、現代的雅紳特 08款 1.4手動舒適型
車身價格在6.88萬左右
和起亞同是韓國品牌，這車上市也有很長時間了，長相和性能跟起亞的千里馬半斤八兩，買銳歐或買它都差不多，看您個人口味了。
5、還有現代新上市的瑞納，價格在7萬到10萬這個範圍，價格略高，比賽歐性價比低，不過外觀不錯，是它的一大亮點！建議等降價再考慮，您可以去了解下。排量有1.4和1.6可選，不過1.6的直接PASS掉，要10萬以上，現代這個定價真的很腦殘，有這個錢不如買伊蘭特1.6或賽拉圖1.6這兩款緊湊車型級別，瑞納還只是小型車級別還賣這麼貴....
國產品牌推薦車型：
1、東南汽車 V3菱悅 2010款 改款 1.5豪華版手動
車身價格在6.58萬左右
新改款的車型性價比很高，換上了三菱最新1.5的4A91帶有可變氣門正時系統的全鋁發動機，最大馬力能達到120，最大扭矩達到了143牛米，動力在這個價位上的同級別車中算最高了。底盤用的是三菱藍瑟的，後懸掛用的是多連桿獨立懸掛，操控有著先天優勢。
配置上有無鑰匙啟動系統、雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助EBA、仿皮座椅、鋁合金輪轂、泊車輔助、前後電動車窗、單碟CD、4喇叭揚聲器等。
被人罵了很久的難看的車尾經過改款後也變好看了許多，排氣管還變成雙出的，款式更運動了！不過內飾用料和後排空間仍然一般。
2、奇瑞A3 2010款 三廂 改款1.6MT 進取型
車身價格在7.48萬左右
這款車很超值，新款A3換上了含DVVT技術的發動機，降低油耗的同時也提高了動力！質量做工非常到位，配置高，還有4年或12萬公里的超長質保期。全系標配ESP車身穩定控制系統，後懸掛用的是多連桿獨立懸掛,操控和安全都做得不錯！我也比較喜歡它的內飾設計，中控旋鈕都泛著優雅的紅光，比較顯檔次。
缺點是後排空間略顯不足，懸掛佔用了過多空間。
配置上有雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制ASR、車身穩定控制ESP、16寸鋁合金輪轂、前後電動車窗、後排座椅整體放倒、後視鏡電動調節、單碟CD、4喇叭揚聲器等。
3、江淮汽車 和悅 2011款 1.5L MT優雅型
車身價格為6.88萬左右
新款和悅換上了帶有VVT技術1.5排量的4GB2發動機，最大扭矩和功率都比以前的發動機提高了些。後懸掛用的是雙連桿獨立懸掛，不過懸掛的行程偏長，不適合激烈駕駛。
這車最大優點是軸距，比10萬元的榮威550的軸距還要長，空間無敵了！外觀大氣是它最大的特點。
配置上有雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調節、鋁合金輪轂、前後電動車窗、後排座椅整體放倒、後視鏡電動調節、單碟CD、4喇叭揚聲器等。
還有什麼問題可以隨時給我留言，我會盡快答覆您.....
超人教練
8萬左右推薦一款緊湊型家用轎車——上汽斯柯達 昕銳；
作為德系入門級的昕銳，雖然配置在同級不佔優勢，但是三大件值得信賴。昕銳主打經濟實用，空間利用率挺好，7萬多可以買到手動，8萬多就可以入手自動擋，斯柯達昕銳是不高級但省心省油。
車市博覽
合資車有大眾的捷達、桑塔納、Polo，豐田的威馳，本田的鋒範、飛度，當然配置都比較低，但日常代步還是可以的；國產的有長安的逸動，吉利的遠景、帝豪，奇瑞的艾瑞澤5，都是比較不錯的選擇，雖然沒有合資車可靠成熟，但近年來國產車也有了長足的進步，配置上也更加豐富，樓主可以根據自己的情況考慮。
年輕的小虎
八萬左右的車型有很多的選擇，這個價位可以考慮一下國產品牌，比如轎車中的奇瑞艾瑞澤GX，緊湊級車型，1.5T+CVT的動力組合，動力挺不錯，搭配CVT無級變速箱平順性也挺好，底盤調教偏向運動，跑高速非常穩，較硬的底盤舒適性一般般，奇瑞的產品質量還是值得信賴的，三大件質量穩定可靠，性價比不錯
。
另外轎車可以考慮一下長安逸動，也是緊湊級車型，1.4T+7DCT的動力總成，1.4T發動機是長安最新的“藍鯨”系列發動機，動力強勁，搭配自主研發的七速溼式雙離合變速箱，動力體驗還是非常不錯的。
SUV中注重可靠性可以考慮一下大眾旗下的捷達VS5，緊湊級SUV，1.4T+6AT的動力總成，大眾經典的EA211發動機，搭配愛信6AT變速箱，可靠性高，加上後四連桿獨立懸架的底盤，性價比還是不錯的。
注重空間可以選擇奇瑞瑞虎8，8萬多可以買到1.5T+6MT的版本，中型SUV，動力空間都不錯。
建議去試駕一下，這樣才能知道哪款更適合自己。 閒餘時光
八萬左右落地價的話，個人推薦寶駿510，外觀大氣，空間也挺好的，配置豐富，非常適合家用在5人員左右的家庭，性價比非常高，年八一銷售量高就說明了一切。
求人不如求己46310701
沒辦法，論實力，江淮只是太低調了，論鍵盤俠和水軍，無人可以抵擋奇瑞和吉利
m黑風俠
你想買SUV還是轎車？
如果是SUV的話就推薦名爵ZS，外觀靚麗、性能高、還有斑馬3.0智能系統，特別適合美女馬路殺手。目前有1.5L的版本，動力也夠跑了。
