有个大魔头
汉兰达6AT和大众6AT对比。
汉兰达6AT是爱信变速箱，同时这一款变速箱也是爱信买的最好的，（12－20万级别的国产车很多都是搭载的这个变速箱）。先吐一下国外汉兰达都是8AT了，一国产就变6AT，严重减配啊！并不是说汉兰达6AT不好，它的传动性和耐用性还是很好的，只是配在30万级别的大尺寸越野车上有点小家气，（滑头，流氓，还TM加价卖）。
大众的6AT，你众观大众所有车系你会发现6AT基本上都是配在10万级别的低端家用车子上，售价稍微贵点或增压发动机都是搭载DSG变速箱了。由此可见大众的小心丝，搭载6AT的基本上是大众走量车型，而6AT的技术成熟耐用，大众一心想把DSG高端化（以前，DSG上市初期的定位），大众6AT是大众自己研发的，爱信只是代工厂，其性能和传动效率和它（爱信）自家的6AT有得一比。大众极力发展自家DSG也是不想被别人牵着鼻子走而已。爱信是丰田的控股子公司，不说它完全能操控爱信都是也能左右爱信的决策权。
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