想买一辆5万元左右的自动挡车,求推荐?

流水无形AAA


可以考虑一下奇瑞艾瑞泽5,到汽贸那边了解一下最低多少,可能自动低配的5万多差不多能拿下


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你好!

我是大牛,一名二手车中介从业者!

坐标四川宜宾。

想买一辆5万元左右的自动挡车,求推荐?

5万元左右的预算,有两种选择,新车或者二手车,咱们就来分别聊一下!

新车

5万元左右的自动挡新车,确实没啥选择空间,在我印象中,能符合这个要求的有宝骏310和长安奔奔,裸车指导价分别为4.98万和4.99万。落地下来估计要5万大几千块钱。



这两款车搭载的都是AMT变速箱,在各方面,都没有办法和其他类型的自动变速箱相比,不过,车子就这么多钱,还能说啥呢?好歹也是自动挡不是?



二手车

二手车的选择就很多了,从A0级小车到B级中型车,从普通品牌到豪华品牌,多不胜数!

以下就列举一些相对主流的车型,供大家参考:

小型车

2013–2014年左右上牌的大众POLO,丰田威驰,致炫,飞度的保值率太变态,估计只能买到2012年左右上牌的车型。

紧凑型车



2010–2012左右年上牌的本田思域,丰田卡罗拉,日产轩逸,大众朗逸,宝来,现代朗动,起亚K3,福特福克斯等等,保值率从前到后,依次下降。

主流的合资B级车,5万元能买到的估计都是10年以上的车龄了,这里就不再继续介绍。另外,如果想要车龄短一些,可以考虑一下自主品牌的车子,例如,吉利帝豪,长安逸动等等,市场上保有量大,后期用车都十分方便!


个人观点,希望对你有所帮助!有关于二手车车况和价格方面的问题,请关注和评论!


大牛淘车


我去调查了一下,惊讶发现这个价位的自动挡车型不仅种类多,而且还不缺合资厂商的车款。

我挑选出其中口碑比较好的款式来做分析

合资车:

1.铃木奥拓

售价为:4.18万~5.99万

其中细分为4个车款,前三个车款为手动挡车型,顶配自动豪华型为四前速自动挡,官方售价为5.99万,再加上各地搞活动可能可以低于这个价格买到车型。落地下来六万多,勉强符合价格的要求。

说完了合资车,下面说说国产车型,这个价位自动挡国产车较多,我择优推荐:

2.宝骏310

其中,搭配自动挡的车款根据配置不同售价为5.18万~6.08万

如果买低配的自动挡,落地下来不到六万,推荐宝骏汽车也是看中宝骏这些年来造车的表现,据车主反馈这款车油耗非常低,加满可以开到屁股痛都开不完那种。品质+节能+空间,这就是推荐这款车的理由。

3.长城哈弗H1

其中,自动挡车型售价为6.29万~7.39万

长城汽车可以说是这几年来自出品牌崛起最为快速的车企之一,哈弗系列的SUV是中端市场的一个重磅炸弹,从现在街上保有量就能看得出来。

推荐这款的车的理由是六万多的价格里面少有SUV车型,SUV本来就是这些年来的热门,现在连兰博基尼都想加入进来造SUV分一份蛋糕。六万多的价格+SUV+国产车内良心品质。成为推荐的理由。





阿锋聊车VLOG


想买一辆五万左右的自动挡车,新车选择就不大了。个人推荐一款二手车6万左右自己档神车哈弗SUV车。

个人觉得二手车5万左右,哈弗H6比较可以。推荐这个车理由如下。

第一,哈弗H6销量大家都看到见,经久耐用口碑不错。市场保用量大维修保养便宜。



第二,5万左右就买个3年多点车龄的自己档H6运动版,价格合适。新车在三年多刚好磨合完毕自己开是最舒服的。



第三,哈弗H6空间大4649长1852宽,1705高,后排座椅地面纯平,超大的后备箱。满足日长需求的同时还可以自驾放行礼完全没有问题。1.5T兼具燃油经济性和动力。



第四,通过性能好最小离地间隙185CM,视野开阔。



第五,安全

系数高,安全碰撞测试双五星,而且你可以搜索车祸看看安全系数。



第六,配置高,这个价位的车,天窗,自动空调,胎压检测皮质座椅等

以上就是我推荐的理由希望给你带来帮助


汽车人—老蒋


很高兴能回答您的问题。五万左右的自动挡车市场上是比较少见的。如果您不介意二手车,五万左右选择就多了。基本像三年左右的英朗,四年车龄左右的飞度,五六年车龄的卡罗拉,轩逸等都是不错的选择。如果您要新车的话,下面推荐几辆能满足您的要求的国产车:

宝骏310:

家族式设计前脸,外观时尚,线条流畅。内饰简洁够用。车身尺寸:4051*1707*1450mm, 轴距2550mm. 空间在A00级别中表现不错。82匹马力的发动机搭配5速自动挡变速箱,关键还配有车身稳定系统,售价仅需4.98万。

终端还有4000元优惠,下地总价预计5.58万。值得拥有。


长城奔奔:

新款奔奔的造型可比旧款好看多了,笑脸型的进气格栅,大灯组占比很大,前脸看起来喜感大气。车身尺寸:3730*1650*1530mm, 轴距2410mm,尺寸比宝骏310小巧。101匹马力的发动机配合5挡自动挡变速箱,峰值扭矩135牛米。动力表现不错。4.99万的官方售价满足您的需求。

落地价6万左右做有车一族,值得考虑。


远景X1

吉利汽车近两年的发展势头可不是一般的猛,年度汽车总销量已经超过本田丰田,稳居国产一哥的位置。旗下的X1,家族式设计风格,夸张的进气栅格,醒目的大灯组,复杂的线条运用,显得整体年轻动感。车身尺寸3778*1663*1519mm, 轴距2353mm, 三者中最小的。动力方面88匹马力,最大扭矩120牛米仅能满足代步需要 。官方售价5.29万。

落地价6.39万左右,似乎性价比不高哦

希望我的推荐能给您带来参考作用,喜欢我的请关注,谢谢!


车评坊


5座左右的自动汽车值得推荐只有那么两台微型车或者纯电动汽车,如果是首台车的话建议考虑燃油车,推荐两台高性价比的选择。

1、5万落地自动挡推荐比亚迪F0自动悦酷型,指导价4.79万优惠后5万足够落地;车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,五门五座两厢车。

悬架为前麦弗逊、后拖拽臂式扭力梁,安全配置有ABS EBD和两枚气囊,其他配置除了空调和无钥匙进入启动之外没有什么配置了,简单的结构简单的配置带来的是足够的省心。

动力搭载1.0L三缸自然吸气发动机,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,参数是非常一般的不过车身很轻驾驶体验并不很差;5挡Amt机械自动变速箱顿挫感比较明显,发动机在怠速时也有比较明显的抖动感,这种体验只能说和价格相符。


2、5万裸车价推荐长安奔奔尊贵型,指导及5.39万优惠后5万左右;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座两厢车。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,安全配置也是只有ABS EBD两枚气囊,其他配置基本空白但也有空调。

动力搭载1.4L四缸自然吸气发动机,最大功率74kw、峰值扭矩135牛米,动力水平要比F0明显高出一级所以价格也要高出一些;变速箱同样是5挡AMT,换挡升级为更有科技感的旋钮换挡但顿挫感相同。


这两台车是预算内符合自动挡要求而且质量动力都挺不错的选择,如果不介意续航里程而且能计算好电池容量衰减和质保时间比例的话纯电动的两门知豆也可以考虑,这台电动汽车是比较个性另类的选择。个人建议、仅供参考。



天和Auto


题主的题目是五万左右的自动挡车推荐,不过又备注了十万以内!想必你的理想价位就是5-8万的车吧,当然如果五万能买到性价比的车当然更好,不过我觉得,汽车今后是你们一个非常重要的伙伴,还是给你推荐五万到八万左右的车吧!

这个价格区间可选择的汽车只能大部分以小型车为主,因此无论从驾乘体验和空间感受来说都是入门级别的。首先给你推荐的车型

瑞纳,指导价为4.99万-7.39万,这款车属于北京现代汽车,各项数据分别为95马力,1.4L自然吸气,车身尺寸4300*1705*1460,目前自动互联版报价为6.89万,优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5,指导价为4.99-7.99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为1.5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价6.49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择哦!




IM王旭


远景X1不错,厂商指导价为3.99-5.79万

小型SUV,外观大气耐看,搭载1.0L和1.3L发动机,分别匹配5MT和4AT变速箱,有68和88马力。家用日常代步够用了。发动机都是前置前驱,前麦弗逊悬架,后扭力梁悬架。


吉利这几年发展都不错,还跟沃尔沃合作了,上学期还有同学去实习,就是生产这一款远景X1的。


趣味Car


推荐奇瑞瑞虎X3这款车,作为一款5万元上下的小型SUV非常适合首次购车的家庭,车可以便宜点,但是要有车。新款瑞虎3x在配置上的提升还是很明显的,作为一款小型SUV,拥有主驾驶三种调节,前后、高低、靠背,还有方向盘调节,虽然都是塑料但是质感做工都很不错的内饰,

车身尺寸上,瑞虎3x的长度和轴距以及宽度都挺大的。无论是在外观还是车内空间上,瑞虎3x要比竞争车型大不少。

搭配的发动机是一款4G15B的发动机是使用了三菱的技术,再匹配成熟的4AT虽然挡位少点,好歹也是自动挡,瑞虎3x百公里油耗平均6.1L上下,4AT目前来看确实有点落后了,城市内走走停停的低速路况下,1.5L发动机不会让你觉得肉,带动瑞虎3x1.2吨重的车身并不费力,时速在80km/h之前都能有不错的加速响应。中高速的表现比较一般,80km/h之上再踩油门加速就有点乏力了,毕竟排量摆在那,这种表现完全在预期之内。

悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁,同级车型普遍采用的配置。整体调校偏向舒适,悬挂比较软,过减速带时回弹比较干脆,前排舒适性不错,坐在后排会觉得有一些颠。底盘整体表现比较扎实,经过坑洼路段感觉不松散,高速行驶的稳定性也表现合格。

转向是液压助力转向,低速时转向的力度不算沉,但对于女司机来说可能会有一点费力,尤其是原地打方向或是停车入位的时候,速度上来以后力度就变得轻巧许多了。虚位不是很大,指向性也还不错,我觉得对大部分消费者来说,车仅仅是工具,既然是工具,好用才是正道,对于新手来说以及经常驾驶的朋友更加推荐自动挡车型,毕竟五万预算内,要自动挡的车了,那某一方面的不足带来一定的妥协啦!这也是正常能接受的。

配置已经能够完全覆盖日常使用,三项调节的座椅虽然是手动的、遥控钥匙、胎压监测、高配还有高大上的后视镜加热等配置,这些增配的配置让其拥有这个级别上极高的性价比。总的来说瑞虎3x给我的感觉是,虽然没有给你最好的,但是已经尽可能的满足你,是解决从无到有的好选择,不过也只是我个人推荐看法。有其它看法,大家也可以一起讨论。








浩瀚谈车


我最近也在看车 五万到七万之间 月供一千多 看了飞度 宝骏310 不知道那款好了


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