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這車都停產了，難不成你還能買到新車上牌？
保養，看圖！這是4S的，如果只換機油機濾，應該是一千塊！油耗要看路況，經常走地面道路這種，油耗不會低，12-13！我最高一個月跑過13.8綜合！走高架快速路多的，油耗大概9-10左右！
我截取幾張保養清單喏！
這車(2018年1月份的車)比較坑的是自動啟停不能關閉！後來空調出風口不能關閉！CUE系統經常會死機或者不能識別USB！車速在60-80這個區間裡會出現抖動(稍微給點油就過去了)
維修配件費用貴，後尾燈近4000一個，目前只換過這個！反正儘量走保險！
outMAN0512
本人18款XTS車主，用車感受就隨便聊聊，小保樣價格統一價967元，機油 ，機濾！工時費。就這個價，到目前3.4萬公里沒做過大保養，中間有過一次在途虎保養，我就說大保養在外面做過了。駕駛感受麼，猶豫車子太長，又是前驅車，轉彎掉頭會感覺推頭感強，就是那種往裡扎的感覺特不爽，動力沒得挑！油耗也不高，我都維持在10個油，高速410元95跑了976公里，實測！有750公里高速，剩下在上海地面！感覺挺不錯的！
歡哥吧
17年2月底買的老款丐版 花了一萬買了終身免費保養的套餐 目前公里數98000 油耗電腦顯示9.6 其他無任何問題 特別提出一個缺點和一個優點 缺點是費電 基本上一年換一個電瓶 優點是跑了將近十萬公里了 剎車片還好的沒話說 我朋友開車行的 看過之後懷疑我開車不用剎車的 駕駛感受很舒服
豬豬O_O不睡
油耗最主要看路況，其次是駕駛習慣，我目前300塊的有應該開個280公里左右吧，我有個習慣每次加油公里數會清零，我這鬼地方堵的要死，灰塵大所以都是開空調感覺油耗比誰都大，走遠點油耗就省了，特別是上高速，上次記得跑1200公里應該只用了不到600塊的油，具體油耗自己算哈，動力和靜音絕對ok，內飾土了點，usb太雞肋只有扶手箱有後排也沒有，後排連空調開關都沒有我來個去後排說冷你又熱的不行那糗大了，18款的啟停可以關閉。還有就是隻能蘋果手機連車機安卓連不了，媽媽的我這手機才買不到一年尷尬了，所以現在聽歌只能藍牙。
俺村俺最小
我選擇的是2018款28T技術型。
動力配置方面，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，採用缸內直噴，變速器為6檔手自一體，前置前驅，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，整備質量為1840KG。
車內配置方面，中控為8英寸觸控液晶顯示屏，配備後駐車雷達，倒車影像，可開啟全景天窗，自動空調，分區控制，後排出風口等。
以上是這款汽車的配置，動力性與舒適性都是不錯的，安全性也不差，油耗來說不低，畢竟整備質量就達到了1840KG，並且變速器為6速手自一體，後期的保養費用還行，小保養可以控制在1千左右。這款汽車還是不錯，值得入手，但是需要結合自身需求，進行選擇，謝謝閱讀，多多指教。
駒之家
油耗是一個相對問題，整天談油耗的估計不是太懂車！就拿同排量2.0T的發動機計算，凱迪拉克百公里油耗高出2L，按照95號汽油目前價格在7.25元/L，私家車每月1000公里計算，一年1.2萬公里。那麼高出的油耗多少錢呢？12000/100=120，120*2升*7.25元=1740元，就是說每年多支出油費1740元。按照開車10後換車，10年多支出的油費是：1740元*10=1.74萬元！就算凱迪拉克不降價，10年內你多支出1.74萬元油費，你可知道這10年中你獲得是如此得心應手的動力！更何況凱迪拉克降價這麼多，你還在計算它的油耗嗎？自己去想想吧，別整天把油耗掛在嘴上不動腦筋！
用戶105833934274
油耗的問題一直是準車主們關注的焦點，一是總體上油價節節攀升，政策也逐漸收緊，另一方面人們的環保意識也在逐步提高。不過一款車的油耗水平高低不是由動力總成和自重單方面決定的，還在很大程度上受司機駕駛習慣和行駛路況條件的影響，所以還是儘量客觀看待。
目前相對來說最具參考價值的是根據車主們反饋的油耗數據進行平均計算，這樣能夠儘可能囊括各種油耗計算方式、各種駕駛習慣、各種載荷狀況、各種路況條件等等。凱迪拉克XTS搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩353牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，車主們反饋的平均油耗為10.6L/100km（87人平均值）。關於後期維修保養成本，這個沒法給出具體數字，畢竟項目繁多，5000公里機油機濾大概970左右，是貴還是便宜就見仁見智了。
車壇速遞
考慮油耗和保養的話就選日系吧
電器改裝
市內11個左右 畢竟車重 動力在這擺著呢 保養方面 基礎保養960一次 機油機濾
