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第一點GS8定位於中型SUV，它的軸距達到了2800mm，而同價位的合資車大多數都是緊湊型SUV，歐藍德軸距2670mm，榮放2660mm，差的不僅僅是尺寸更是級別，所以說這一點可以看自己是不是喜歡更大的車，畢竟國內消費者認這一點。
第二點是性價比。傳祺GS8其實在自主品牌中型SUV裡邊不算突出，很多智能化配置都有所缺失，但是對比歐藍德，榮放這類的合資緊湊型SUV來講，GS8還是有性價比優勢的，畢竟自主品牌這一點還是有絕對的實力。
第三點動力表現。傳祺GS8全系採用了廣汽第三代直噴發動機，參數表現比較不錯，匹配上6AT變速箱，整體的動力看上去有一定的優勢。而歐藍德，榮放這類車型如果想要動力的話需要考慮2.5L的自吸版本，匹配CVT也不如愛信6AT厚道。不過參數歸參數，實際駕駛感受不過是GS8有個爆發，而歐藍德榮放更加平順。
第四點是故障率與保值率。這一點的話不用過多介紹，傳祺GS8近期曝光的問題還是比較多的，保值率因為是自主品牌的緣故也沒什麼優勢。而歐藍德採用的是12年的進口老平臺，榮放更是非常的成熟，穩定性與保值率都要比GS8好。
華視中傳
Gs8真心不錯，性價比高的一款車，顏值，動力。底盤，空間都是優秀
Henry1234567
車託
人民磚家
誰說這麼受歡迎了？廣告打的不錯。
上輩子是條魚
GS8屬於各年齡都可以駕馭的那種，算是同級別比較出彩的
敲不出我對你的愛誦
GS8的表現現在算是比較搶眼的，銷量高也正常。
熱情腐朽懷
買什麼車，沒關係，自己開心就好，喜歡就好，
波爾多香蕉牛奶
優點不少啊！配置很豐富，同級別少有，空間也非常大
錯開在巴黎邵
最好的方法就是自己去試駕一次，喜歡就入手
花花世界不必當真喝
這個級別車裡面，能入眼的也就那麼幾款了，其中就有GS8，我一直是比較喜歡的
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