情義兩相知1
今天和大家一起來聊聊寶駿730這款MPV，該選哪個配置。6.08-10.88萬元的售價區間，並且有優惠，這麼來看即便是最高配，裸車價格應該也可以正好卡在10萬元這條線上。
現在家用MPV競爭相當激烈，寶駿730的優勢就是價格實惠,內飾設計、做工方面也比較不錯。關鍵是實用，能裝能拉，所以這輛車口碑一直不錯。
寶駿730的配置比較多，在售車型多達23個配置，看了車型列表以後，我也是有點頭疼。其實也不難選，還是先看動力，發動機有自然吸氣、渦輪增壓和一個輕混版，都是1.5L的排量。變速箱，全繫有手動的，CVT無級變速和DCT雙離合。首先把手動擋的油電車型去掉，油電混合配個手動擋，這個搭配確實有些奇怪。
1.5L自然吸氣配備的都是手動擋，112馬力的動力屬實有點低，配手動擋還算合理，要是用自動擋的話，估計動力感受會更不好，這麼大的車身尺寸，這麼弱的動力，感受上就差點意思了。
1.5T渦輪增壓的車，現在有國V、國VI這兩個排放標準，都同時在售。那既然有國VI，咱們就選擇國VI的車，現在不要捨不得多花那點小錢。
有手動和自動的，自動擋使用的是CVT變速箱。這個優點比較明顯，無論是在動力銜接方面，還是在維修保養方面，都比較有優勢。所以在剩下的兩款1.5T CVT的車型裡，時尚型和旗艦型，我推薦旗艦型。
時尚型的指導價9.18萬元，旗艦型的指導價10.28萬元。一萬多的差價，配置相差可不少，旗艦型相比時尚型多了很重要的前後排頭部氣簾，還有前駐車雷達、全景攝像頭、電動天窗、電子駐車、電動調節座椅，後視鏡摺疊等等，這些配置大多數都很實用，而且就差價而言，這些功能遠高於這個差價。
更值得一提的，旗艦型的後懸架用的是多連桿獨立懸架，時尚型還是扭力梁的非獨立懸架。這下一看，真的沒有不買旗艦型的理由啊。
所以綜合來看，寶駿730推薦的車型就是2019款 1.5T CVT旗艦型 7座，性價比非常高。指導價是10.28萬元。
要命的性能
寶駿730-1.5DCT旗艦型，這款的頂配車型性價比還是很高的，相對比中低配車型升級的不僅是動力系統還有底盤懸架，其實除了外殼相同基本算是換了一臺車。
不過有一個問題是這個價格已經有高一級的選擇，對於判斷多少會有一些影響，簡單看一看。
寶駿730-DCT旗艦型，指導價10.88萬，車身尺寸4780*1780*1775，軸距2750mm，級別上還是小型MPV。
動力升級1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw、峰值扭力230牛米，匹配6擋溼式雙離合變速箱。一個溼式就說明問題了，上汽旗下的車十幾萬的合資和MG一類的自主還在用乾式，這至少說明寶駿看得清市場也算有誠意了。
懸架同樣從扭力梁升級為後多連桿式獨立懸架，安全配置配備ESP車身穩定系統、胎壓監測系統等、前後排多氣囊；其他配置在同級MPV裡也算主流水平，性價比還是不錯的。
只是作為一臺小型MPV價格並已經有接近11萬，這個預算內純為家用比亞迪宋max定位高一級，內飾用料做工和動力水平以及顏值都略有優勢；而如果為了商用的話，那麼江淮瑞風M4、或者東風風行也要高一級，實用性則要強得多。
所以寶駿730的定位已經有些尷尬，想來也是銷量階段性下降的原因，這種車型已經不是主流選擇，建議在對比看一看其他MPV。
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天和Auto
儘量選擇同價位的轎車，寬大舒適，省油，皮實耐用。像老款朗逸，奔騰b50。
城市上下班代步選擇，像豐田威馳，桑塔拉，經典軒逸，經典明銳，都可以看一下。
到4s店去試駕一下，儘量選擇自然吸氣發動機。
如果有拉貨的需求。選擇奔騰X80 2.0L。
大家有不同看法，歡迎評論。
陽汽車
10萬元拋開車型安全性能來講！國產車始終小毛病太多！也許你開個3年或者4-5萬公里就會出現各種難以忍受的小問題(車門異響，車窗失靈，底盤生鏽，空調不製冷，發動機聲音過大，車內揚聲器爆音等)。當然國產車還是有優點的，比如性價比高，車內配置齊全等吧（實在想不出優點了）！純手碼！謝謝
