情义两相知1
今天和大家一起来聊聊宝骏730这款MPV，该选哪个配置。6.08-10.88万元的售价区间，并且有优惠，这么来看即便是最高配，裸车价格应该也可以正好卡在10万元这条线上。
现在家用MPV竞争相当激烈，宝骏730的优势就是价格实惠,内饰设计、做工方面也比较不错。关键是实用，能装能拉，所以这辆车口碑一直不错。
宝骏730的配置比较多，在售车型多达23个配置，看了车型列表以后，我也是有点头疼。其实也不难选，还是先看动力，发动机有自然吸气、涡轮增压和一个轻混版，都是1.5L的排量。变速箱，全系有手动的，CVT无级变速和DCT双离合。首先把手动挡的油电车型去掉，油电混合配个手动挡，这个搭配确实有些奇怪。
1.5L自然吸气配备的都是手动挡，112马力的动力属实有点低，配手动挡还算合理，要是用自动挡的话，估计动力感受会更不好，这么大的车身尺寸，这么弱的动力，感受上就差点意思了。
1.5T涡轮增压的车，现在有国V、国VI这两个排放标准，都同时在售。那既然有国VI，咱们就选择国VI的车，现在不要舍不得多花那点小钱。
有手动和自动的，自动挡使用的是CVT变速箱。这个优点比较明显，无论是在动力衔接方面，还是在维修保养方面，都比较有优势。所以在剩下的两款1.5T CVT的车型里，时尚型和旗舰型，我推荐旗舰型。
时尚型的指导价9.18万元，旗舰型的指导价10.28万元。一万多的差价，配置相差可不少，旗舰型相比时尚型多了很重要的前后排头部气帘，还有前驻车雷达、全景摄像头、电动天窗、电子驻车、电动调节座椅，后视镜折叠等等，这些配置大多数都很实用，而且就差价而言，这些功能远高于这个差价。
更值得一提的，旗舰型的后悬架用的是多连杆独立悬架，时尚型还是扭力梁的非独立悬架。这下一看，真的没有不买旗舰型的理由啊。
所以综合来看，宝骏730推荐的车型就是2019款 1.5T CVT旗舰型 7座，性价比非常高。指导价是10.28万元。
要命的性能
宝骏730-1.5DCT旗舰型，这款的顶配车型性价比还是很高的，相对比中低配车型升级的不仅是动力系统还有底盘悬架，其实除了外壳相同基本算是换了一台车。
不过有一个问题是这个价格已经有高一级的选择，对于判断多少会有一些影响，简单看一看。
宝骏730-DCT旗舰型，指导价10.88万，车身尺寸4780*1780*1775，轴距2750mm，级别上还是小型MPV。
动力升级1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭力230牛米，匹配6挡湿式双离合变速箱。一个湿式就说明问题了，上汽旗下的车十几万的合资和MG一类的自主还在用干式，这至少说明宝骏看得清市场也算有诚意了。
悬架同样从扭力梁升级为后多连杆式独立悬架，安全配置配备ESP车身稳定系统、胎压监测系统等、前后排多气囊；其他配置在同级MPV里也算主流水平，性价比还是不错的。
只是作为一台小型MPV价格并已经有接近11万，这个预算内纯为家用比亚迪宋max定位高一级，内饰用料做工和动力水平以及颜值都略有优势；而如果为了商用的话，那么江淮瑞风M4、或者东风风行也要高一级，实用性则要强得多。
所以宝骏730的定位已经有些尴尬，想来也是销量阶段性下降的原因，这种车型已经不是主流选择，建议在对比看一看其他MPV。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。
天和Auto
尽量选择同价位的轿车，宽大舒适，省油，皮实耐用。像老款朗逸，奔腾b50。
城市上下班代步选择，像丰田威驰，桑塔拉，经典轩逸，经典明锐，都可以看一下。
到4s店去试驾一下，尽量选择自然吸气发动机。
如果有拉货的需求。选择奔腾X80 2.0L。
大家有不同看法，欢迎评论。
阳汽车
10万元抛开车型安全性能来讲！国产车始终小毛病太多！也许你开个3年或者4-5万公里就会出现各种难以忍受的小问题(车门异响，车窗失灵，底盘生锈，空调不制冷，发动机声音过大，车内扬声器爆音等)。当然国产车还是有优点的，比如性价比高，车内配置齐全等吧（实在想不出优点了）！纯手码！谢谢
