復古零式機車,250ccV型雙缸,最大馬力17.7匹,為競速而生

說到國產復古太子車,想必大家都會率先想到國內比較出名的力帆V16,其憑藉著高顏值和一直在改進的特質而受到很多車友的歡迎。不過隨著時代的變化,越來越多的“改裝”車型開始進入大家的視野中,今天老王就給大家介紹一款與力帆V16搭載同款引擎的美式復古機車--ZETHS的博格,下面就一起來看看吧。

復古零式機車,250ccV型雙缸,最大馬力17.7匹,為競速而生

說到ZETHS這個品牌想必大家都不太熟悉,作為一個新興摩托車品牌,也隨著博格Bobber的量產而受到很多車友的廣泛關注。就外觀來說,這款車和名字保持一致,屬於經典的零式機車,有著粗獷的機械美感。經典的圓形大燈,修長的水滴油箱,以及單座椅設計都是為了競速而生的。至於一些車友擔心的油箱太小,不能帶人以及擋泥板短等問題,這款車本就不是工具車,而是為了彰顯個性和為了玩樂的大玩具。

復古零式機車,250ccV型雙缸,最大馬力17.7匹,為競速而生

儀表是圓形的機械指針組合液晶屏,還是比較實用的。剎車部分,採用前後碟剎,制動效果還是不錯的。而輻條輪轂加上鋸齒輪胎的設計,也符合bobber風格的定位。目前,這款車總共有硬尾板和軟尾版兩種版本(價格分別為24600元和25600元),主要差別體現在座椅和後減震部分,硬尾板沒有後減震,舒適度上會差一點。

復古零式機車,250ccV型雙缸,最大馬力17.7匹,為競速而生

復古零式機車,250ccV型雙缸,最大馬力17.7匹,為競速而生

動力系統,ZETHS博格搭載的是一臺排量為250cc與力帆V16同款的V型雙缸風冷發動機。其中,最大功率為13kw/8000rpm(最大馬力為17.7匹),最大扭矩為19N.m/6000rpm,動力輸出平順溫柔。其他參數方面,坐高為640mm,軟尾版車重為183kg,硬尾版車重為166kg。此外,油箱容積僅為6.8升,也就是僅夠玩上一圈而已。

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不知道大家對這款美式復古機車怎麼看呢?歡迎在下方留言評論。


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