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大众途昂定位于一款大尺寸的7座suv，主要竞品车型就是汉兰达，锐界，从外形上看，途昂要比对手们大了不止一圈，以尺寸取胜，正好迎合了国内消费者的审美需求，不得不说大众确实是研究中国好手。
途昂的外观设计力量感很足，前脸横条联通两个大灯，宽大虎实，很有延展性，车身侧面轮拱粗大，线条硬挺，压迫性十足，后尾部平直陡立，整体气场让对手们自惭形秽。
动力方面，四驱舒适版搭载一台2.0t发动机，最大功率163千瓦，最大扭矩350牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩8.3秒，加速感觉初段稍有迟疑，中段深踩却是后劲很足，日常驾驶超车基本感觉不到压力。
底盘方面，悬挂调教在铺装路面上舒适度较高，开起来悠然从容，但面对颠簸时它的处理能力就稍显不足了，悬挂行程略短，好像很容易就触到底，而且是生硬的触底，突兀冲击能很明显的传递到车厢内。
空间方面，不用多说，这身块头不是虚的，完全可以称得上大7座，无论是乘坐还是储物能力都比较强，第三排也不局促，实用性非常高。
内饰方面，典型的大众风格，按键旋钮布局清晰顺手，8英寸的中控屏触控效果不错，仪表盘是传统机械指针加液晶屏，虽然不太上档次但贵在显示信息清楚。
售价方面，2019款途昂380四驱舒适，裸车报价29.89万，全部落地再加购置税25767，车船税480，强险950，商业险8483，上牌500，共合计33.5万左右。
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途昂是大众旗下一款中大型7座SUV，外观非常大气，菱角分明的设计很有硬派越野车的味道，前脸采用了两条平直的镀铬条装饰，同时与日行灯连为一体，有效的增加了视觉效果，车身侧面硬朗的线条和方正的车身造型显得力量感十足。
内饰方面对称式的设计看起来比较偏沉稳的风格，中控台采用了大量的软性材质加缝线处理，并且加入了大面积的实木饰板和镀铬装饰显得非常有档次感，全液晶仪表盘分辨率很好，并且信息功能显示丰富。
空间方面由于较高的造型头部空间比较充足，后排座椅乘坐3个成年人也没有问题，即使是满座的情况下也不会感到拥挤，加上较大的后备箱，在第三排座椅放倒后形成一个纯平的后备箱空间，放一些大件物品也是没有问题。
动力方面搭载了2.0T发动机，匹配DQ500湿式7速双离合变速器，并且有四种模式可以选择，2.0T的动力储备谈不上多么充沛，但对于家用还是不需要过多的担心 除了低速偶尔的顿挫感外，变速箱整体表现都非常不错。
途昂四驱舒适版官方指导价32.09万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价29.29万，加上购置税25034，保险8758，车船税480，上牌500，全款落地价327672元。
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孔夫子说车
据老司机真实成交价系统数据，途昂四驱舒适版在全国范围的优惠后价格大约在29万左右，希望可以帮助到你！
驿马车频道
不知道你是要在哪里购买，从全国范围看，最高优惠幅度是6.98万（裸车价25.91万），最低优惠幅度0.6万（裸车价32.29万），在江浙沪范围优惠幅度较大，以上希望可以给到你帮助！
