用户6052883033
目前全国公认的一线城市只有北上广深，其中北京、上海是直辖市，而广东一省就拥有广州、深圳两个一线城市，如果再打造出一座一线城市，那就不得了了。事实上广东几乎不可能再打造出一座一线城市。别说是珠海，实力比珠海强的佛山、东莞也不行。
广州、深圳两个一线城市的虹吸效应太强了，它们的GDP几乎占了全省的半壁江山，造成广东经济两极分化严重，广东根本就拿不出更多的资源去另外造一个一线城市，而佛山东莞实力虽然不弱，但放眼全国，重庆、成都、武汉、苏州、杭州、天津、南京这些城市比它们强得多，它们尚且不是一线城市，更何况是佛山东莞珠海了。
珠海是改革开放之初设立的经济特区，虽然体量无法与深圳相提并论，但发展水平并不差，能够与一线城市媲美。2019年珠海GDP达到3436亿元，而人均GDP却超过18万元，比北京、上海、广州都要高。但珠海的体量实在太小了，面积只有1700多平方公里，常住人口不到200万，与一线城市相差好几个档次。
未来珠海的发展前景也是非常好的，粤港澳大湾区建设，广东把珠海定为副中心，港珠澳大桥建成通车，横琴新区的开发开发是珠海经济发展新的的推动力，相信未来这座城市会发展得越来越好。
锦绣中源
要从人口来讲，再十年也不会成为一线城市，但珠海有自己特色，城市也干净，民风淳朴，不要去争什么一线城市。我多次去珠海，感觉珠海不能成为GDP上一线城市主要是三个原因，一个是城市化规模不够，香洲拱北甚至现在快速发展的横琴岛都不能像深圳福田罗湖那样有城市化中心效应，第二就是工业企业规模不够，格力电器，魅族这样的企业还是带动性有限，不说有阿里，腾讯这样的知名度高量产大的企业，就是如同在某个行业特别突出的像华为，大疆，小米这样的也少，第三就是交通问题了，这里不是说市内交通，而是与外界的沟通，港珠澳大桥基本上对珠海百姓影响小，而特区竟然只有一条通广州南的城轨，高铁，地铁，与周边城市连接的交通非常单调，看到广珠城轨的站位就理解了，这些都限制了珠海发展，希望以后别把精力都放在吸引各地大学上，没有自己的大学，外来再厉害也不会得到认可，步子再快点吧。
岭南麦克
假如一线城市的标准还是以人口、经济为衡量指标，那么珠海永远也不要成为一线城市，只要做好自己有可以了。否则，在珠三角地区除了广深、佛山、东莞成为了一线城市，甚至连珠海也进入了一线城市。那么不是粤港澳大湾区走向了世界的前列，而是整个大湾区都被废了！
再庞大的身躯也需要一个鼻孔来出气，而珠海、澳门就是粤港澳大湾区的出气口。没有珠海、澳门的休闲、娱乐、度假、旅游等特色支撑，大湾区就没有了活活生机。香港被深圳河无情地隔断，无法寻找无缝隙的拓展空间，而港珠澳大桥的开通好不容易找到了一个出气口。可如果珠海成为了像深圳一样的一线城市，那么香港将会再一次被人墙堵住，唯一的出路只有投南海了。
在粤港澳大湾区中的核心都市圈有莞深、广佛和珠澳，港深是金融中心、科技创新中心为主，广佛是交通综合中心、政治中心、商贸中心等为主，而珠澳就是以旅游、休闲、度假、娱乐和创新为主导产业。在定位中也决定了珠澳需要的不是体量，而是需要质量和高度。
珠海的面积1700平方公里，与深圳的1996平方公里不相上下。可深圳的人口规划要在1800万人口，而今珠海的人口只有不到200万。土地开发率预计在12～15%左右，跟深圳超过50%的开发率不可同日而语。
笔者认为在珠三角西岸的珠海未来开发率也不要超过25%，人口规模控制在400万，绝对不要突破500万的人口警戒线。需要给珠三角地区留下一片低密度的旅游、休闲的空间，更需要为香港留下一个出气口。珠海需要的是做好自己，而不是去追赶什么大规模的城市扩张和人口引进。一线城市的目标更是不要去奢望，那根本也不是珠海的菜，甚至无节制地求大就是一碗孟婆汤。
鞅论财经
我在珠海工作、生活了30多年，目赌了翻天复地的岁月变迁。我真的不明白，为什么总有那么一些不明不白的、不知是什么地方冒出来的人那么的仇视珠海，尽其所能无根无据又没有一分钱见识的诋毁、中伤、污蔑珠海，我真的不知道珠海这座不知低调到最低程度、一直在默默地发展自已的高雅之城到底得罪了谁，不願来就别来啊，好简单的事，为什么非要无知地改击别人啊，垃圾人真的是多么讨人厌啊！
用户814289499996
站在珠海自己的立场，四十年来确实是有了翻天覆地的变化，但改革开放后哪个城市没有翻天覆地变化？看珠海，要从国家定位来看，四十年前，深圳、珠海起点相同，都是两三万人的小县城，都是经济特区，地理位置也基本相同，分在珠江口两岸，都毗邻港澳，国家赋予的政策和期望一样。人们自然会拿这两地相比较。然而，四十年过去了，深圳已经成为1000多万人口、GDP超两万亿的国际级都市，而珠海仍然几十万人，GDP省内排名第八，沦为国家级三线城市。珠海人均GDP较靠前，是因为人口少，且GDP主要靠高房价和有限的几家高产值公司（如格力）撑起来的，工业、高科技产业并不强。反过来，当珠海人口翻倍时，GDP会翻倍吗？不会！可能拖后腿退出前十。所以，珠海未来十年，不但不可能晋身一线，很可能被其他现有人口大市超越（比如茂名、湛江），因为那里正在引进巨无霸工业，交通区位优势、辐射能力也比珠海强。
华为奋起惊天动地
可以很负责任的告诉你！不可能！
首先产业结构，珠海现阶段是房地产、旅游、服务业为经济发展中心，制造业举步维艰，房价物价节节攀升！居民收入原地踏步，除非你相信广东发布的薪酬数据！
其次地域面积，看看珠海的发展空间面积广东省最小！区间多水网和山地，城市布局极难规划！
最后也是最要命，对于一个城市懒以生存的工业制造业来说，珠海没有完整的产业链。基础工业太弱，举个例子 高端制造业零配件加工珠海找不到供应商，要去中山 深圳或者外省！产学研更是空白！
珠海依靠房地产拉动经济已经乏力了，旅游业根本支撑不起珠海。一线城市 不是说说就行的！
奔跑的骆驼78612413
城市强不强得综合以下几方面
1、市域面积和城建面积
2、人口规模
3、交通基础设施
4、经济与产业规模
5、人文教育与科研
6、城市定位
目前珠海的数据还只能达到三线强的水平。不过珠海区位优势明显，人均收入高，国家政策支持，相信未来十年珠海的实力能追上现在的新一线城市。
摩天世界
首先，珠海根本不需要千万以上的人口，其次，经济总量那么重要吗？如果宁静美丽的珠海因为要达到一线城市的标准，一下子涌入几百万人口，那才是很恐怖的事情！人口不多的珠海才能保持他的浪漫和美丽！所以，珠海根本不需要成为一线城市！！！
如风1109
珠海成为何线城市不重要！重要的是珠海要发挥其得天独厚的地理优势！保持宜居环境。清新空气。控制人口密度。提高新型城市素质。美化突出天然与人工的独特景点。珠海未来（在地运八运中即2024开始）必定能释放其国翠级旅游城市！全中国只有珠海有此条件。
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设立大湾区的初衷，肯定不是要将11个城市建成一个模样，11个城市各有各的特点，不能一味地要求每个城市都拼命追求GDP，拼命追求工业化的程度。论GDP珠海虽然不够高，但自然环境、地理环境优越，是一个休闲、旅游、度假、居住的好地方，全国像这样的城市并不多，珠海应该坚持发展这方面的优势。
