在路亞釣中，路亞輪是非常重要的一個裝備，沒有輪子就無法將路亞餌拋投出去，那麼路亞竿也就成了一根很貴的棍子。路亞輪最常用到的為紡車輪、水滴輪及鼓輪。
紡車輪
紡車輪是最普遍和常見的繞線輪。特點是操作簡單，拋投阻力小，可以拋較輕的釣組，不易亂線。
缺點是相對於水滴輪和鼓輪，敏感度不佳，無法很明顯地感覺到路亞餌的狀態；而且收線時因為結構的問題，會讓釣線旋轉。
水滴輪和鼓輪
水滴輪和鼓輪我們通常叫它們拋投輪，它們的優點是可以很好的感覺到魚線盡頭的動作；同時還可以準確地進行拋投。因為它的構造，可以使用拇指很輕易地控制路亞餌的飛行距離和軌跡。
缺點在於入門不是非常簡單，在拋投時需要一些技巧來控制線杯的轉速，防止亂線。
輪子的拉力
拉力是指當中魚後，允許魚把線從線杯中拉出，但給魚一定的阻力，同時保障線不會被拉斷的數值。阻力的大小是可以進行調節的：紡車輪調節阻力的裝置在線杯的頂端，一個旋扣的結構。水滴輪和鼓輪通常緊挨在搖柄附近，一個星型的可旋轉的結構，往前擰是增加，迴轉是放鬆。
紡車輪按型號不同，從500型至6000型或幾萬型的輪，數值越大輪子越大，同時它的拉力也越大，用於釣獲更大的魚。
水滴輪的拉力值通常都比較接近，也有個別款式拉力值略大。
鼓輪是專門用於對付大型魚種的，所以拉力值普遍大於以上兩種路亞輪，海水用的鼓輪甚至有鎖死的功能。
輪子的速比
輪子的速比會在輪身上標註，如4.5:1，意思是每搖動一圈手柄，線杯就會繞線4圈半。這樣速比越高，回收的速度也就越快。當然也不是越快越好，有些時候對於新手來說，速比高的輪子比較難控制路亞餌的狀態。
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