Iovou
在贵阳生活了多年，严格地说起来，贵阳在很多年前，其实是没有“环线”的概念的，而且原有的所谓的“一环”，所囊括的范围和距离真的是太小了，所谓的
老一环内，横向不过2公里左右，纵向也差不多3点多公里，甚至连现在的有些县城都比不上，和新规划的观山湖区、花果园等新建城区更是不能相提并论了，只能是，贵阳的“老一环”，和省会城市的定位还是有很大差距。
△贵阳中环路
说句实话，贵阳真正开始有“环线”的概念，其实也就是这几年，从中环修建起来以后，也就是俗称的“1.5环”通车之后，大家才对所谓的“环线”的概念有了更深的认识。
最主要就是交通道路逐渐通达的原因，现在贵阳的城区比原先不知道大了多少倍，如果没有市内的交通道路的联络，是很难发展到今天这种水平的，如果还把思维局限在“老一环”那片巴掌大的地方，那么这座城市还是很难有长远发展的。
△贵阳老城区老旧房屋
所谓的“一环内”的房价，其实是属于贵阳的老城区，和很多其他城市一样，老城区因为规划建设的年代比较久远，不管是市政公路也好，还是住宅楼房也好，都是比较破旧的，远远跟不上城市的发展了，居住环境也相对较差，所以真的越是这种地方，越是卖不起多少高价，你能想象一环内那种又破又旧的砖头房，能卖到和新城区观山湖的一些配套齐全、交通便利的新建小区内1万几的房价持平吗？所谓的“一环”，里面圈住的其实很多还是一些破旧的城中村。
某种程度上说，老一环内的房价越高，越不利于城市发展扩张，相反，只有老一环内的房价越低，那么改造或者拆掉的成本就越低，未来重获新生焕然一新的可能性就越大，否则，改老城真的不如建新城。
△中环内的新兴中高端住宅区：花果园
总体上说，其实未来的贵阳，属于组团式布局的城市，环线的概念并不像成都、北京这些平原地区的城市这么明显，而且就算是要说到环线的概念，那么贵阳作为省会城市的一环，也至少要是目前的1.5环也就是中环这么大的一个范畴，否则就太不匹配了，原先的“老一环”的概念应该逐渐被淡化，新的中环才是真正的贵阳主城区的内环线，而这个范围里面的房价，目前来看，均价是在一万出头的，未来能否发展到2万甚至3万，一方面要看贵阳的人口增长，另一方面，也要看城市的扩张速度，也就是新城修建的速度，因为只有外围城区越夯实，那么核心的含金量也才会越高。
贵阳小数据
横向对比其他的省会城市的一环，房价是比外环的高出不少的。但是贵阳因为老城区的改造需要大量的资金投入，本身贵阳财政收入就很薄弱，自然短期内无法释放出能级出来。但是从人民大道的修建到花溪大道的拓宽，再到各个区域的征收改造，政府已经在逐渐的在老城区各区域进行棚户改造了。所以后期老城区的房价一定会是贵阳的高点，无论从资源分配还是人口分布，老城区一定是最有优势的。让我们拭目以待吧
中铁阅山湖肖博宇
房也是商品，长远来讲，房价总体由当地名义gdp走势决定，但期间，也会因政策导向出现波动。比如:2016年棚户区货币化拆迁导致2017-2018年房价直接翻番，2018年底，政府又紧急叫停并随之调控房价，预计2019年下半年仍处于调控状态，贵阳房价降继续释放泡沫，保持平稳。未来若干年贵阳房价决定于贵阳经济水平，总的来说，贵阳经济质量很高，尤其是民间经济很有活力，房价应该稳中有升。
佛系小锦鲤
如果是自己居住的房屋愿意买郊区的杂音少灰少空气好
用户3961382744587
未来十年后估计再25000元左右 人口现在是净流入，以后发展越来越好，房价也会跟着水涨船高
