菜鳥的Vlog
太原地區待遇，保底2200+話補100+車補200,2500元，用單位的車每月扣200，每月扣保險費60餓了麼騎手一枚，做了兩個月。餓了麼盡然簽約黑商家，餐品質量根本沒保證。配送時間很緊，就拿太原地區來說吧，騎手經常拿到的是35分鐘單子，你要到店取餐然後再送，大部分時間到了店還得再等出餐（即使提前打了電話也商家也不願意提前出餐），取餐後開始配送。看起來35分鐘好像不少，但實際情況是等到你送的時候才發現時間很緊迫，這就會讓騎手無形的著急趕路，逆行 闖紅燈 和機動車搶道，太危險了。北京和上海都發生了騎手交通事故死亡的事件。如果你計劃做或正在做請慎重考慮把。個人感覺餓了麼單子太少了，經常是一個單子跑很遠，我送過最遠的4.2公里，還得空車返回。還有就是人工派單不公平的現象讓人很心塞。你懂得首先年輕人不建議你幹這個，一點前途沒有。可能你會覺得比較自由，實則一點不自由。可能你剛乾很有幹勁一個月幹了1000多單 看看工資6千+也和公務員差不多了，就覺得很安逸很有奔頭。但是你能保證你全年每個月都這麼有幹勁嗎？每個月都有這麼多的單嗎？人是有惰性的。 倒頭來幹了幾年出來還是一事無成。對於年輕人，不如去找個正常點的工作，一步一步的積累，踏踏實實的。年輕人幹這個真正是浪費人生。根本不要想著能在美團當上站長一類的領導崗位。你要是能在美團幹到站長，就證明你有能力在其他地方乾的更好。 再說了現在每個站區都是私人承包的，就算幹到站長了又算什麼？ 我是跑的兼職，我自身有穩定的工作而且也不累 ，所以我每天晚上來跑個幾小時，有時候一晚上能20單 有時候才10單，我其實是不想跑太多的，一是年紀不小了跑太多身體吃不消，2是每月弄點菸錢油錢就行了，所以要求不高， 但我看了太多身邊的小青年，幹全職的，，一到發工資了就三五成群的跑去喝酒打牌，醉生夢死，根本不為將來考慮。再說說站點管理，首先就是請假不好請，一聽到說請假站長就很反感，所以到最後不是很緊急的也就不去看他的臭臉了。而且什麼都能找到理由扣錢，早會不到，沒帶胸牌、安全帽，五星好評不夠50%，差評等等 都能扣騎手的錢。一個差評50塊分外當月所有的單降1元，好評不夠50%也每單降5毛，這樣合計能少拿好幾百。 說說顧客。現在的顧客是真難伺候。餐難吃能給騎手個1星，送晚了能給個1星。我前幾天就碰到過一個奇葩，女的，南京來旅遊的，點的麵條，過了半個多小時打我電話說沒有筷子。磨磨唧唧的讓我給她個說法，但是又不明說，我當時正騎著車幹手上的單子，有點急單手騎車不安全嘛。就委婉的告訴她，讓她打電話找商家安排其它人給她送雙筷子。她可能見我這樣“不識抬舉”直接說句那好吧，等著吧。結果掛了電話就給我一個差評，連讓後臺安撫的機會都不給我。後來我趕去商家，商家說也給他們差評了，但是商家把她的餐費賠給她分外又補做了其它的面送給她，她把差評撤銷了，但是我們騎手的沒法撤銷的啊！！幾百塊啊！！我聽後來送面給她的騎手說，她是人多，一雙筷子不夠用，而且面有點辣小孩不能吃。哎，不能吃辣也不備註，筷子是一份面就默認給一雙，管我一個跑腿的有什麼關係？？就她動這一下手指，這個月少拿幾百塊，跑的越多越虧。 。 有的顧客就是這麼奇葩，你一點辦法沒有，當然也碰到很多暖心的，碰到有送飲料給我的，也有分外打賞的，（對了之前說的那個給差評顧客後來在APP裡給我打賞了8.8，估計也是覺得自己做的太過了吧）。說的有點多，有點亂。 算是給沒入坑的提個醒吧。 有那年齡的優勢，看看其它行業吧，至少幹了幾年能學點東西。幹美團只能學會"點頭哈腰"!
用戶1925776433876
差不多，美團單多，單價低。餓了麼單少，單價高。一天跑下來，收入差不了多少
愛直至成傷71566165
浙江省台州市
小橋流水143638251
這個東西各人認為哪個平臺都會有福利好的時候，也都會有福利不好的時候，什麼平臺都沒有一成不變的！
空調科技
餓了麼不瞭解，美團是絕對的扣，對於美團來說，顧客是上帝，商家是上帝，就騎手最苦b，出不來餐拿商家沒辦法，全是壓榨的騎手時間。
黑夜獨白611
餓了麼會好點，美團一直再壓低單價
往事如風隨它
我不發表看法，
飛鷹507
送外賣做好心裡準備 你會遇見各種各樣的人
