在混合動力系統的加持下，低油耗表現已經成為新車吸引眼球的重要特色。2016年保時捷就已經推出了新能源汽車：Panamera 4 E-Hybrid，2018年又發佈兩款新的車型，我們來看一下吧。
2018款 Panamera E-Hybrid一共有兩個版本，分別是Panamera 4 E-Hybrid 2.9T和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T；主要區別在動力上，其他的區別不太大。
Panamera 4 E-Hybrid採用了2.9T雙渦輪增壓V6發動機，另外一個採用的是4.0T雙渦輪增壓V8發動機。最大馬力分別為：331Ps和550Ps，最大功率分別為：243kW和404kW，最大扭矩分別為：450N·m和770N·m，最高時速高達278/290Km/h；對於保時捷來說，即使是混動系統也表現的很出色。
外觀上，這款Panamera 4 E-Hybrid有光滑的線條、低垂的輪廓和寬大的身姿。它的特點是在剎車卡鉗上添加了一些灰綠色的細節，並在車的"E-Hyrbid"和"Panamera 4"的邊緣添加了標記，這是與燃油車外觀區別的主要標誌之一。車身長寬高：5049x1937x1423mm，空間表現不錯。
內飾依舊豪華：車內到處都是豪華的材料和設計，前後乘客都有充足的空間，駕駛室裡散發著奢華的氣息。作為一臺豪華車，保時捷Panamera本就有著優秀的車身密閉性，Panamera 4 E-Hybrid更是在電動機的輔助下實現了低速滑行的悄無聲息。不過時速超過100km/h之後，不太安分的發動機聲浪逐漸佔領了聽覺主導，這也是骨子裡跑車基因的體現。
看一下幾個吧：兩款車的價格分別為：116.8萬元、244.8萬元，還是物有所值的。
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