名再长傻的你也看不到
这个问题还真把骠骑府给难住了，题主的要求是，提速快于vespa 300，并且是自动变速，车身紧凑，不能大于vespa 300，对吧？
先看vespa 300，这款车配备的是一颗水冷单缸发动机，排量为278CC，最大功率为15.8KW，最大扭矩为22.3NM，这个动力在踏板车里面已经相当不错了，0到100KM/H的加速成绩在10秒内，极速可达130KM/H，这个性能对于通勤来说已经是相当充裕了，再说这款车的车身尺寸，仅有1930MM，这个长度与150CC排量的标致姜戈1925MM的车身长度相当，但是动力几乎大了一倍，这还不够灵活方便提速快？
当然，排量比他大的踏板车也有很多，动力也会大不少，提速也会更快，但是相应的车身尺寸也会大了不少，例如巡弋300，光阳赛艇400等等，车身尺寸都是2.2米以上的级别，身躯庞大，与题主要求的灵活方便不符。
如果对于车身尺寸不是要求那么严格，倒是可以看看雅马哈缸刚刚入国内的XMAX300，价格是62800，如图。
这也是一辆中等排量的踏板车，车长为2185MM，发动机是一颗水冷单缸四气门机器，排量为292CC，最大功率为20.5KW，最大扭矩为29NM，0到100KM/H的加速仅仅为8.337秒（台湾友媒实测），比vespa 300快了一点。
还不满足，那么可以看看本田的X-ADV750，目前售价是155700，如图。
这款车配备水冷并列双缸发动机，排量为745CC，最大功率为40.3KW，最大扭矩为68NM，0到100KM/H的加速成绩不详，但是肯定比题主现在的vespa 300快很多，骠骑府预计可能在5秒左右，极速可以达到185KM/H（外媒实测）。这款车目前售价是155700，比排量更小的雅马哈踏板车之皇TMAX530还稍稍便宜一点。
好吧，就到这里，题主还是得做出一定取舍，如此前提之下才能有所选择，否则就成了不可能完成的任务。
骠骑府
亲身体验，300提速真不算慢，发小是300意产的，不是猴子产的，我是883L，红绿灯起步60以内300绝对不怂，跑山的话也不怂，我都磨脚踏和排气了，追着他跑。
赵寰宇
通勤？125和150足够。
editme
我觉得我的300挺快的呀，你骑的方法不对吧，我周末跑山都够用
张小熊123
本用75O。
jdsm
300要是不够，就直接档车吧
展翅高飞8990
改装普利珠/盘
TAH
你的300踏板车便宜转让我吧
用户5607091738037
你买的是假的vespa300吧
大头针001
我是Vespa GTS 300车主，客观评价一下:起步肯定没有像川崎Z650那么快。起步秒杀春风NK400还是没有问题的，但仅仅是起步，后期平路极速基本在130–140左右徘徊。
