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这款踏板车就是银钢的霍克YG125T-30，目前在某电商平台的售价是5380。
要问这车怎么样？骠骑府的看法就是——能骑，便宜。
配备的是GY6的发动机，排量为125CC，单缸风冷，德尔福的电喷系统，最大功率为5KW/7500转，最大扭矩为7.5NM/6000转，这个动力上的账面数据基本上与合资品牌的100CC排量踏板车相当，但是油耗却又比合资125CC排量的踏板车要大。
这么说吧，吃得多干活少，就是这款发动机的现状，没办法，GY6的技术实在是太老旧了，油耗震动动力都无法适应现在这个时代的需求。
唯一的好处就是结构简单，维修方便，配件超级便宜，哪里都能买到。
配上基本没有什么亮点，全车LED光源算是小小提升一点附加值吧。
踏板车本身不属于银钢的优势领域，主要还是为了填补产品空白。
他的主要方向还是迷你，复古以及边三轮，这些比较偏门的车型上竞争对手相对较少，虽然整体市场没有通路车那么大，但是通过独辟蹊径也能得到不错的份额，所谓剑走偏锋就是这个意思，话说回来，能挣到钱就行，你管是开火锅点还是甜品店。
价格确实不算贵，也能骑，质量如何不好说，不能与合资品牌比，做工及装配都差点意思，如果讲究的话，还是看看合资品牌的踏板车比较靠谱点。
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