何立廷
青島西海岸要想進一步的長足發展，我覺得要要積極的吸引外地的優秀人才，現在呢青島西海岸狀況是這個房價太高，各種業態還不是十分的完善，服務業還是有一點的差距的；另外就是外來人口太少，這個原因是因為房價過高的原因，外地的人望而卻步，我覺得政府啊，要適當的控制房價的過快增長，合理的制定房價。假如，西海岸在五年內如果450萬以上的常住人口，那麼它的經濟水平相應得到進一步的提高。
卓一航專欄
膠南，很尷尬！
還有人提這個問題，說明膠南在很多人心裡不願忘記。
膠南，目前很尷尬。為啥這麼說？從行政區劃上來說，現在已經沒有膠南市，現在提到膠南都會說原膠南。原膠南是青島的一個縣級市，2013年原膠南和原黃島合併，成立新的黃島區，國家正式文件公佈的新黃島區區政府所在地為原膠南市政府所在地。然鵝，由於某些原因，新黃島政府辦公地實際在原黃島政府大樓。這一設置，讓原膠南地區發展腳步放慢，試想，投資人都想離政府近點，所以項目多集中到原開發區，原開發區本來就靠青島近，合區的這5年東邊已經是發展的飽和了，而今天的膠南地區和合區前的膠南基本一樣，沒啥大發展，離家5年回來膠南還是老樣子，只不過名字已經不再是膠南，現在叫黃島西區。
膠南，現在是黃島西區的一個街道辦事處。不知是啥原因，合區後，區內街道進行了調整，其中西區有一個街道改名叫膠南街道辦。
原膠南，即現黃島西區，還有發展潛力嗎？答案是，必須有，槓槓的。
東區有金沙灘，而，原膠南海岸線是開發區的好幾倍，而且，全都是黃金沙灘，而且，全都是免費開放，從月亮灣沿濱海大道，到東方影都，到靈山灣紅樹林城市陽臺，到風河口，到古鎮口大學城，到琅琊龍灣，說是亞洲第一灘不為過。
交通升級。2018年底，地鐵13號線開通，青島西客站火車站開通，結束原膠南沒有火車沒有地鐵的歷史。2019年地鐵1號線的建設將使原膠南通達青島。
原膠南有廣大的土地待開發，有百萬級人口消費市場待開發，有張家樓油畫、海青茶、琅琊臺酒、海苔之城海苔、海參等特色海洋美食供享用，祝願老膠南發展的更美好，人們再提起膠南不再尷尬，不再有遺憾！
青島特產美食
作為膠南人，我想說的是，膠南的發展前景不如即墨，為什麼這麼說呢，因為青島把重工業集中往膠南西遷移，雖然經濟發展上去了，但是，犧牲了膠南西的環境和大片的農業用地，限制了後期的發展。與膠南相反的是，即墨這邊，大力發展科技教育事業，發展前景很大。所以我認為，膠南發展前景不怎麼好，一直都是老黃島帶動著西海岸新區的發展！
趙沐陽他爹
老膠南連名字都沒保住，高鐵隨道都是國家規劃，開發過來把西海岸最好的海水岸線建上紅樹林堵了，海王路建上海棠灣堵了，還算什麼城市規化，有能力讓人家學咱，大村開發藏馬山，上山搭了個鐵架子，只有房價高其它上班都很困難
花草心527
！膠東自古以濰坊平度萊西萊陽為中軸線，萊陽萊西為膠東中心，且這條中軸線人口密度最大，濰坊人口大於青島，平度￣百三四十萬，土地肥㓇。山東要發展要看膠東，膠東耍發展要看青煙濰對接如何，要對接必須以建立膠東省為核心，萊陽萊西應合併膠東-個區，省府設兩萊地區，統籌青煙威濰發展，形成合力-軸帶動兩翼，膠東才能成為亞州新蛟龍。現在膠東光靠買海景房搞泡沫豈能留住人。且各自為政，重複建設，用一堆鋼筋混凝土讓人們過上負債沒了動力和樂趣。再說買房孑就是為國納稅，因我們房子價值百分之七十是土地岀讓金和十￣項稅費，
大山148192226
青島市西海岸新區的發展趨勢，要放在國際大環境、國情、市情下來考量。不能標準要求過高，但也不能遲緩不前。國際大環境總趨勢是百年不遇的激烈變動、不確定因素處處存在，經濟發展過緩。國情是受國際國內各因素的影響，經濟發展速度由快速增長到穩增長。經濟發展戰略上，除了老少邊窮區域外，重點是粵港澳大灣區、長三角區域、雄安新區，在國家戰略上，就是東北三省的振興，也在西海岸新區之前。從市情上分析，全市鋪開的有：西海岸新區、即墨藍谷、高新區，還有膠州市（有改區的趨勢，新機場、上合組織經濟發展實驗區）等。新區周邊還有日照、濰坊等市發展的勢頭也很迅猛。因此，西海岸新區要充分利用國家給的優惠政策，發展定位應該是立足董家口港和航母母港的發展，科學劃分功能區，總體規劃、分步實施。東部：保稅區、影視城；中部：航母母港軍民融合發展區，大學科研院所、後勤保障及文化娛樂業；西部：港口和製造業、物流倉儲、實體經濟。陸地2200多平方公里，比青島市老城區大的多，人口的增長不可能像老市區那樣有吸引力。可學學德國城市發展的模式，為國家農村發展戰略提供經驗。
gaoshiwu
區劃調整後的認同感有分歧這是正常現象，當某種機體的常規運行被添加了新鮮血液後，難免出現排斥，因為在政體大融合的同時，還面臨政治、經濟、文化上的深度融合，不是一句話說合就合的，抹個大牆還有接茬呢，何況是人財物的區劃調整。所以，這事兒急不得，也不必為待不待見的耿耿於懷，要給予足夠的時間去削平這種差異。
相對老黃島開發區，膠南的發展經濟包袱要重一些，對財政的依賴要相對大一些，也是很多人對所謂“膠南拖累財政”詬病最多的地方。西海岸作為一個發展整體，必須綜合統籌全域發展，不能說你山珍海味吃的腦滿腸肥，而我冷鍋涼灶揭不開鍋。
放眼全國，任何一個地方的經濟巨大發展，並不是你有多麼超人的能力，而是政策的紅利幫了大忙，所以沒有什麼拖累不拖累的問題，更沒有待見不待見的問題，當下的優勢不過是政策紅利，通俗一點講就是沾了政策和地方的光，而不是你比他人付出了更多艱辛。
未來的西海岸，將是沿海一線貫穿，不斷向縱深腹地發展，各大功能區產業佈局形態各異的發展格局，等到盤子不斷做大時你會發現，整個西海岸的承載量都太小了，如此之小的地方還談什麼東區西區呢。
元芳有看法
房價應該定位在上班族能買得起的價位，房子是用來住的，而不是控制房價過快增長，不發展工商業，只是一座空城……
mxw717817
地理位置得天獨厚！它的發展關鍵在於其軟實力！手裡握有再好的資源，遇到不會出牌的人，所能發揮出作用也極其有限！說到底，關鍵在人！
丁一199264212
總的來說，大部分人的工資不高，房價1萬以上，好的工作不算多，比起開發區差些，生活節奏倒是不算快，風景不錯，夏天不是很熱，冬天有暖氣，適合養老[大笑]
