“巡洋舰”名字的由来果真因为其用于“巡洋”吗?

寻树人


“巡洋舰”是对英语Cruiser的翻译,之所以把Cruiser翻译为巡洋舰,自然是因为这种军舰当时主要的用途是巡洋。

“巡洋舰”实际上是个日本的汉文名词

(日本海军最早的近代化巡洋舰,1883年从智利转手购得的“筑紫”舰,和北洋海军的碰快船“超勇”“扬威”同型。也就是这一年,“巡洋舰”这个汉文词语开始在日本媒体上频繁出现)

现在很少有人知道,汉字的“巡洋舰”一词,实际上是个日本的汉文名词,由近代日本创造,最早出现于1883年(明治十六年),当时属于是一个非标准的名词,经常和“巡航舰”一词混着用,到了甲午战争后的1898年,日本海军才正式将“巡洋舰”这个汉文名词定为日本海军的正式舰种名词。(所以在甲午战争的时候,日本海军参战的Cruiser们,诸如“吉野”之类,在日本海军的正式舰种并不叫作巡洋舰,而称为“第一种军舰”)。

日本人为什么把Cruiser翻译为汉文的“巡洋舰”

再说为什么要把Cruiser翻译成“巡洋舰”。

Cruiser这个舰种,兴起于19世纪初的欧洲,当时把一种体型、火力都小于主力舰,但是航速快捷的快速风帆军舰称为Cruiser。从功能上看,这种军舰当时主要的用途就是充当海上侦查、通信、保交、破交,以及布署到海外殖民地充当警戒舰,所以在大洋上穿梭巡弋,是Cruiser的主要使命。

(明治二十九年建成的日本第一种军舰“须磨”,一年之后,日本海军正式开始将“巡洋舰”作为规范的舰种名词)

近代日本在19世纪中叶开始学习西方建设海军后,很快就遇到了怎样翻译西方舰种名词的问题。从幕府时代到明治政府初期,所采取的是不规范的做法,即直接使用音译,用假名拼写。到了明治政府建立后,为了规范海军建设,对舰种名词开始统一,最初用的是很无厘头的“第一种军舰”“第二种军舰”这种命名法,但与此同时,对舶来的西方军舰,海军界和社会上开始出现了根据这些军舰的特点,用汉文造词的显现,诸如汉文的“战舰”“巡洋舰”“炮舰”等等,都是在这个时期诞生的日本名词。再后来到了甲午战争后,日本海军就干脆把这些汉文的舰种名词规范化,成为日本海军的正式舰种名词。

我们中国人为什么会使用日本人创造的“巡洋舰”这个汉词

最后补充一下,为什么我们今天也把Cruiser叫作巡洋舰。

既然“巡洋舰”是个日本的海军名词,那么为什么我们中国也普遍使用这个词语呢。

(清末中国船政自造的快船“扬武”号)

实际上和日本明治政府同时期,中国因为海军建设的缘故,也开始遇到如何将西方的舰种名词翻译的问题,面对Cruiser这种军舰,中国实际上也创造了自有的汉文名词,翻译为“巡海快船”,其缘由,也是因为这种军舰是一种“周莅属部,巡弋大洋”的快速军舰。后来,“快船”便成为清末对Cruiser的常用翻译。

对Cruiser的翻译从“快船”转换为“巡洋舰”,开始于日俄战争之后清末新建海军时期,此时的中国海军受邻邦日本的影响越来越大,很多日本的海军名词被我们吸收使用,诸如“战舰”“巡洋舰”“潜水舰”这些名词,就在此时舶来。到了民国时代,更是进一步、更广泛地借用日本的汉文海军舰种名词,诸如“飞机母舰”“航空母舰”“驱逐舰”等等,实际上都是日本创造的汉文名词。


海研会


何为巡洋舰?

根据wiki给出的定义

巡洋舰(英语:Cruiser)指在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,拥有同时对付多个作战目标的能力,以及能胜任多种任务的多样性。历史上,巡洋舰由于吨位大、火力强、性能佳,一开始是指可以独立行动的战舰 ; 而与此相对的驱逐舰则需要其它船只(比如补给船只)的协助,才能执行任务。不过随着现今驱逐舰被大型化后的综合作战能力的提升,吨位其实超过早年的巡洋舰,所以这个区分已经不明显了,很多新式的大型军舰都不再冠以巡洋舰之名了。

现代被称为巡洋舰的排水量一般在8,000吨至30,000吨左右

在二战时属于战舰的级别,火力仅次于主力旗舰 、战列舰。现今的巡洋舰都装备有先进的导弹系统、火炮、鱼雷等武器,能执行远海攻击行动。有些巡洋舰可携带反潜直升机、执行反潜及巡逻任务;动力装置多采用蒸汽轮机,少数采用核动力装置。随着驱逐舰的作战能力大幅提升,有些吨位接近轻巡洋舰,故也能执行巡洋舰的任务,现今只有美国及俄罗斯的巡洋舰仍在服役中。而韩国的世宗大王级驱逐舰及中国的055型驱逐舰和美国的朱姆沃尔特级驱逐舰,其吨位、性能及作战能力亦属巡洋舰级别。另外,由于海军航空兵 亦能分担巡洋舰的工作,故大部分国家已无计划新建巡洋舰。

(1144型巡洋舰)

巡洋舰的发展

巡洋舰这个词是在17世纪出现的。巡洋舰与其说作为舰只的分类,不如说是表明这种舰只的作用和任务。无论如何,这个词被用作形容小的、快速的、合适于这种角色的战舰。在十七世纪,舰队的主体则由战列舰组成,这些舰只比护卫舰大得多、昂贵得多,也慢得多,并不适合执行长距离的任务(例如美洲)。而且战列舰在战略上太过重要,执行持续巡逻任务显得过于冒险。巡洋舰一般逃避这样的战舰,也不参加这样的战舰之间的舰队海战。

荷兰海军在17世纪开始登录巡洋舰的数量和配置,英国海军以及晚些时候的法国和西班牙海军赶上这个潮流。为了保护国会中的商业利益,英国颁布巡洋舰和护航法——开始将海军的注意力放在用巡洋舰进行商业保护和搜捕,而不是建造更多恐怖和昂贵的战列舰。在18世纪中,巡防舰是一种卓越的巡洋舰种。巡防舰是一种既小、又快、长距离、轻武装(单层炮甲板)的战舰,主要用来侦查,运送信件,破坏敌方贸易线等等。另一种主要的的巡洋舰种是单桅纵帆船,不过其他各色各样的船只也被当作巡洋舰使用。(1891法国 Dupuy de Lôme号装甲巡洋舰)

在19世纪,各国海军开始使用蒸汽动力战舰,在十九世纪四十年代时,开始出现实验性的蒸汽巡防舰和单桅纵帆船。在五十年代中期,英国和美国海军开始制造拥有很长的船体和重炮的蒸汽巡防舰,比如USS Merrimack和HMS Mersey。在1860年代,铁甲舰登上战争舞台。最早的铁甲舰也只有一个炮台,因为它们的装甲太重了,没法装其它的炮台。尽管它们是带有大炮的大船,而且也可以像战列舰一样作战,它们依然被当作巡洋舰使用。

法国人以1865年下水Belliqueuse号为起点,建造了许多较小型铁甲舰来执行远海巡洋任务。这些“车站铁甲舰”是装甲巡洋舰发展的开端——一种为了快速、独立、搜捕和巡逻的传统巡洋舰任务而生的铁甲舰。

第一艘真正意义上的装甲巡洋舰是俄罗斯的General-Admiral号,在1874年完工。英国的HMS Shannon号在数年后服役。(USS芝加哥号防护巡洋舰剖面图)

长时期里巡洋舰弥补了非常轻型的船只如鱼雷艇与战列舰之间这个空档。巡洋舰足以抵挡小型船只的进攻,而且足以能够远离自己的基地航行。而战列舰虽然在作战时威力非常大,但它们太慢和需要太多的燃料(尤其是在使用蒸汽轮机后),使它们在远距离作战时非常依赖补给舰队。19世纪的大多数时间里和20世纪初巡洋舰是一支舰队的远程威慑武器,而战列舰则待在基地附近。巡洋舰最主要的作用在于袭击敌人的商队。巡洋舰在设计的时候就非常注重速度:它们瘦长、流水线的船体尤其利于高速航行。为了减少流体漩涡,它们的船首和船尾均逐渐变细。

在1880年至1910年期间各国还建造了许多小得多的防护巡洋舰。由于它们的装甲很少,没有侧舷装甲,而是在甲板内设有弓型的水平装甲。

同时,巡洋舰也被编入主力舰队作为侦查和巡逻用途。

近代巡洋舰的发展(WW1和WW2)

随着战列舰的不断增大,巡洋舰的排水量也不断增大。风帆被蒸汽机代替后出现了装甲巡洋舰,实际上它们是比较小的、快速的战列舰。19世纪末战舰的发展速度如此之快以至于数年后下水的巡洋舰就已经超过了此前的战列舰。美国的白色舰队在下水几年后就已经过时了。在这段时间里一支舰队往往包括很老的舰只,也有很新的舰只,而新舰往往比老舰大得多。

(大白舰队 白色舰队)

从这个时候开始人们开始区分轻巡洋舰和重巡洋舰。第一次世界大战后在不同的军备限制条约中对这两个概念均有定义。轻巡洋舰的主炮口径为6.1英寸(155毫米)以下,重巡洋舰的主炮口径则在此以上(8英寸,即203毫米最为常见)。在华盛顿海军条约中规定8英寸为重巡洋舰的炮径上限。只有五艘巡洋舰的主炮口径在此之上:三艘德国德国级装甲舰和美国海军在第二次世界大战中使用的两艘阿拉斯加级大型巡洋舰。实际上,这五艘军舰就性质来说都不完全是巡洋舰,而只是因为各种原因被称为巡洋舰。

(伍斯特级轻型巡洋舰 伍斯特号 主炮口径152MM)(得梅因级重型巡洋舰 得梅因号 主炮口径203MM)
(阿拉斯加级大型巡洋舰 关岛号 主炮口径305MM)

英国皇家海军尤其重视巡洋舰。原因在于英国有大量殖民地,需要保持大量的巡洋舰以保持殖民地的安全。这些巡洋舰可以侦查敌情,保护战列舰舰队开赴远处,亦可以群攻敌人的大型军舰。比如在1941年5月,诺福克号重巡洋舰和萨福克号重巡洋舰尾随德国俾斯麦号战列舰,直到英国战列舰和航空母舰到达并最终击沉俾斯麦号。而在1939年12月的拉普拉塔河口海战中,英国的埃克塞特号重巡洋舰和两艘轻巡洋舰得以分散德国格拉夫·斯佩海军上将号袖珍战列舰的优势火力。虽然英舰受创,但是德舰不敢恋战,最后决定逃往港口。

(诺福克号重型巡洋舰)

战后

第二次世界大战中航空兵与雷达的出现大大地改变了海战的性质。即使最快的巡洋舰也比不上飞机快,而飞机的作战范围不断扩大,雷达的搜索能力让舰队监控的死角减少。这使得单艘船只或者小部队独立作战的机会减小。20世纪后期只有非常大规模的舰队一起作战,这样的舰队可以抵挡几乎所有空袭。这使得大多数军舰设计注重单一任务,尤其是反潜和反空船只。大多数舰队中的多功能大船消失了。美国海军、俄罗斯海军和秘鲁海军是目前少数拥有巡洋舰的海军。

(秘鲁海军Almirante Grau号巡洋舰)

二次大战后,德国、日本与意大利三个战败国被禁止生产具有侵略性的巡洋舰,而此一禁令则持续至今。然而西欧与南欧国家在二战以后,航空母舰的璀璨光环使得巡洋舰的身影逐渐消失。

1982年发生了英国与阿根廷间的福克兰战争,阿军从美国购入的于二战时期制造贝尔格拉诺将军号巡洋舰遭到英军潜艇发射的鱼雷击沉。(原美国海军布鲁克林级轻型巡洋舰 凤凰城号 售予阿根廷海军之后与1928年英阿战争期间被击沉)

苏联海军将重型巡洋舰当作它们的作战舰队的基础。战后苏联建立了一支拥有大炮的舰队,之后取代它们的则是装备大量导弹的大型巡洋舰,体现了苏联人对重型机械的狂热。而因为其装载大量的导弹,及新创的饱和攻击思想,对海军战术发展有很大的影响。其中最新的四艘基洛夫级核动力巡洋舰是在1980和90年代建造的。由于其排水量太大(24,300吨),也有人将其称为战列巡洋舰。而因为经费紧张,现在除最新的彼得大帝号外其它三艘的维护状态目前均较差。除了基洛夫级以外,俄军的光荣级巡洋舰配备了十六枚SS-N-12巡航导弹。(乌沙科夫海军上将”号(“基洛夫”号)核动力巡洋舰)

二战后美国海军的核心是航空母舰。美国曾于越战时期生产了试验性质的核动力巡洋舰,在波斯湾战争后全部退役。1980年代建造的提康德罗加级导弹巡洋舰本来设计为驱逐舰,它们的主要作用在于提供极强大的反空力量。出于公共关系的考虑这些船被误名为巡洋舰,目的在于强调神盾系统的作战能力,而从性质上它们仍然是驱逐舰。不过从1981年提康德罗加号巡洋舰下水后这个级别的船只获得了一系列改善,使得它们的反潜和对地面攻击的力量(使用巡航导弹)大大加强。与它们的苏联对手一样,这些提康德罗加级导弹巡洋舰也可以作为整个作战群的中心。(提康德罗加级巡洋舰 11号舰、夏普伦湖号(USS Lake Champlain, CG-57),2003年时摄于南加州外海)

一些分类

辅助巡洋舰

  • 另一种称为“巡洋舰”的船只是辅助巡洋舰,实际上它们是战争爆发后快速装配了小炮的商船。这些船被用来为其它商船提供保护,但由于它们航速慢、火力弱、装甲弱,因此它们实际上几乎无用。在两次世界大战中德国均使用装配了巡洋舰火炮的小商船来袭击盟军商船,这些船一般伪装成中立甚至盟军的商船,取得了一些战果。一些大的远洋轮也被这样改装。在第一次世界大战中法国和德国曾使用这样的船只来袭击敌方,这些船的优点在于它们的高速(30节左右)。第二次世界大战德国和日本再次使用这样的船只。在一战和二战的初期英国也曾使用这样的船只来保护商船队,以弥补驱逐舰的不足。

防护巡洋舰

  • 轻巡洋舰前身,第一次世界大战前就几乎被轻巡洋舰取代。

装甲巡洋舰

  • 近代巡洋舰的前身,提升了装甲防护。

轻巡洋舰

  • 一般指在排水量、装甲和火力方面强于驱逐舰但弱于重巡洋舰的舰只。(亚特兰大级轻型巡洋舰 防空巡洋舰 亚特兰大号)

重巡洋舰

  • 一般指在火力和装甲方面强于轻巡洋舰但仅次于战舰的舰只。根据《华盛顿海军条约》,巡洋舰的主炮口径超过8英寸(20.3厘米)的就会定为重巡洋舰。(巴尔的摩级重型巡洋舰 波士顿号)

战斗巡洋舰

  • 军舰设计的一个标准是,自己的装甲应该可以抵挡自己发射的炮弹。比如说,一艘战列舰发射的是16英寸炮弹,则装甲亦要抵挡16英寸的炮火。这样的设计保证了火力和防护力的均衡。第一次世界大战前,曾经有过一种破坏这样的均衡的设计:无敌级战斗巡洋舰。其目的在于设计一种速度与防护相当于巡洋舰,但是在火力上与战列舰一样的舰只,这些舰只的作用在于追击敌人的巡洋舰。

  • 一般战列巡洋舰的大小和火力与战列舰相当,但只有巡洋舰级的装甲,省下来的承载能量被投资到更强大的引擎中。造就了一种拥有高战术机动性的船只:比任何巡洋舰的武力均强,而比更大的船则快。
  • 在图纸上,战列巡洋舰的设计应当说是比较成功的。比如在1914年的福克兰群岛海战中,但是在舰队作战时针对敌人的战列舰时它们非常脆弱。在1916年的日德兰海战中英国的战列巡洋舰在德国重火力下爆炸。战后英国海军将许多战列巡洋舰拆毁了,剩下的在其允许状态下装甲被加固。不过拆毁的主要原因是因为华盛顿海军条约规定了重型军舰的数量和排水限制。
  • 1940年在第二次世界大战英国舰队追击德国俾斯麦号战列舰的过程中也显示出战列巡洋舰的装甲脆弱的弱点。英国的胡德号战列巡洋舰在火力上与俾斯麦号一样强大,但是在装甲上却弱得多。在丹麦海峡海战中,一发炮弹在击穿胡德号的装甲后落入弹药库,导致弹药库发生爆炸,船体断裂为两半沉没。1419名水手中只有三人幸存。
  • 1943年的北角海战中,沙恩霍斯特号战列巡洋舰的蒸汽管道被约克公爵号战列舰的炮弹命中,航速锐减,而它的火力防护均不及约克公爵号,最终只得被英国舰队摧毁。(胡德号战列巡洋舰 战斗巡洋舰 于丹麦海峡海战被俾斯麦号战列舰击沉)

大型巡洋舰

  • 罕见的类别,拥有比重巡洋舰更强的火力和装甲,但不及于战舰,另外也拥有比标准的战斗舰更快的速度。其设计目标是猎杀其它重巡洋舰和袖珍战列舰。由于大型巡洋舰与战斗舰的界线已有所模糊,加上又存在具两者部分性质的战斗巡洋舰,故该类别常难以辨认,不少接近的舰种都被归类于战斗巡洋舰,因此此类别仅为政府官方认定而存在。仅有美国建造过一级大型巡洋舰。(阿拉斯加级大型巡洋舰 阿拉斯加号)

航空巡洋舰

  • 安装飞行甲板或水上飞机弹射器的巡洋舰。此词为航母代字“CV”的由来——人类首次从军舰上起降的记录即是从一艘巡洋舰上起飞并降落在另一艘巡洋舰上,而C=Cruiser、V=Voler(法语,= fly)正是“航空巡洋舰”的字面意思。(最上号航空巡洋舰 注意尾部炮塔全部改为弹射器 1944年改装)

导弹巡洋舰

  • 在驱逐舰取代巡洋舰前的过渡舰种,其主要火力改以反舰导弹取代主炮,并强化防空与反潜能力的现代化巡洋舰。现役的导弹巡洋舰就只有美国的提康德罗加级、俄罗斯的光荣级及基洛夫级。不过,中国的055型虽然定义为“驱逐舰”,但美国和北约却将它定义为“巡洋舰”。

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例行一图结尾


响宝宝改二甲


在木制风帆战舰时代就已经存在巡洋舰这一舰种,和战列舰一样是一个古老的舰种,它可以看作是低配版的风帆战列舰,有点类似于今天战斗机的高低搭配。毕竟体积更小小航速就快嘛。而这样的命名方式沿用到蒸汽铁甲时代,而这时巡洋舰在海军中的地位也是仅次于战列舰,也就是说海军编制里面战列舰和巡洋舰是标准配置。而它的英文名“Cruisers”本身有游艇、观察者之意,在最初是为辅助战列舰作战的存在,也就是说干一些护航、侦察、辅助等打下手的任务。



而这些就是以后驱逐舰干的活,巡洋舰也算是“媳妇熬成婆了”,而在进入蒸汽铁甲时代时的巡洋舰个头和条约时期的驱逐舰的个头是一样大的,也就千把吨级。和驱逐舰大型化一样,巡洋舰在发展的过程中也在不断的大型化,从最初的千把吨慢慢增加,到二战时期巡洋舰的吨位达到了1.5万吨左右,也就是和早期的前无畏舰的吨位一样。不过随着驱逐舰的加入,巡洋舰在舰队中的地位也随之提高,以前巡洋舰为战列舰干的脏活累活转移到了驱逐舰身上。



在历史的发展过程中,战列舰和巡洋舰还诞生了一个新舰种,那就是在20世纪初诞生的战列巡洋舰。严格来说它既不属于战列舰也不属于巡洋舰,因为它拥有着和战列舰一样的外形、类似战列舰的火力,但也拥有巡洋舰的高航速,其设计的目的就是为了猎杀对方的巡洋舰。不过在实际的运用中发现比较鸡肋,因为长着战列舰的模样和战列舰的火力就就容易飘,总想上去和对方的战列舰对线炮击,结果是很惨的。不过到今天巡洋舰的地位也受到后来居上的驱逐舰的挑战,因为两者的定位在今天越来越模糊,所以叫什么名字都看官方的设定,而目前只有美国和俄罗斯保留巡洋舰这一舰种。



在十字路口等等你


大多数人对巡洋舰的映象是:火力适中,地位仅次于战列舰,一般装备250mm以下主炮,吨位多在7000-15000吨,是海军的主力舰种之一。

早期的巡洋舰可没有这样的地位,就是“在大洋中巡逻”的意思,或者我们可以称他们为巡逻舰,是一种速度跑得快、航程远、出动费用低的海上巡逻兵或者海上侦察兵!他的主要任务就是大洋巡逻,利用速度的优势进行侦查,发现敌方舰队后通知主力舰队前来围杀了,这个时期的巡洋舰基本不会参战!

巡洋舰作为主力舰种参战好像是甲午海战,日本的主力舰种除了旗舰外,大多为巡洋舰,他们利用速度快速逼近穿插,集中局部火力优势,更为精准的射击技术,以及更为先进的炮弹优势,打垮了北洋水师。这一仗让世界大国都意识到巡洋舰速度的重要性,于是乎巡洋舰开始成为了常用主力舰种。

要知道二战前战列舰速度是很慢的,一般只有10节~15节,这时候巡洋舰速度能达到23节,当战列舰速度达到15~20节时,巡洋舰速度已经达到了30节,直到二战时战列舰速度达到27节左右才大大弥补了速度的不足。

战场上当巡洋舰发现敌人后,利用速度优势拖住敌人,等待着大哥战列舰的到来。一旦主力舰队到来,巡洋舰编入舰队,弥补战列舰火力空隙(战列舰主炮射速很慢的),兼顾防空、反潜,他的火力配置也是比较杂的!

巡洋舰分战列巡洋舰、重巡洋舰和轻巡洋舰,战巡和重巡主炮口径通常大于6英寸(152毫米),以火力投送为主,以及舰队之间的快速支援。轻巡主要侦查,防空与反潜为主。

二战后,曾经的绝对主力战列舰已经被淘汰,巡洋舰很长一段时间是除航母外的绝对主力舰。到今天巡洋舰也开始凋零,开始由驱逐舰延续着辉煌(其实现代驱逐舰更像是多功能战舰,只是背着驱逐舰的名字而已)。


狼烟火燎


通俗地说,“巡洋舰”的名字由来确实是因为其可以用于“巡洋”。

巡洋舰这个词出现于17世纪,而在此之前海军使用的舰队船只由战列舰组成,这些船只体积大,航速低,造价昂贵,不适合执行远洋航行任务,太过于冒险易对本国海军造成巨大损失。在这样的背景下,急需对船只进行改革,因此巡洋舰就开始出现了。


巡洋舰体积较小,航速较快,重量较轻采用单甲板武装,巡航距离长。主要用于情报侦查,运送物资,维护己方和破坏敌方航运贸易线等方面。作为远程轻型威慑武器登上了历史舞台。


巡洋舰分为轻型巡洋舰、重型巡洋舰和辅助巡洋舰。轻型巡洋舰的主炮口径为6.1英寸一下,重型巡洋舰主炮口径为6.1英寸以上,不同型号的巡洋舰战斗力不同导致专属职能也不同,对于重型巡洋舰而言,有的吨位可以达到2-3万吨,航速可达32-34节,续航力1万多海里,装甲厚达127-203毫米。舰上装有八、九门203毫米口径的舰炮,射程在20海里以上,主要用来攻击敌水面舰艇和岸基目标。还装有10—16门口径在130毫米一下副炮和几十门自动炮,用来打飞机和小型舰艇。其实这时的重型巡洋舰和战列舰差距很小,其高航速性能甚至优于战列舰。


但是总体而言巡洋舰相比于战列舰装备的火炮数量较少,也就不会直接参加战斗,主要执行护航任务和巡逻任务。

1990年以来,世界格局发生了巨大的变化,40年的冷战结束,世界各国纷纷裁军,军事力量朝现代化高科技精尖武器进展,巡洋舰由于和驱逐舰性能相似,逐渐开始淘汰,驱逐舰开始主宰军事舞台。目前只有俄罗斯和美国拥有部分巡洋舰,都是冷战时期遗留的产物,但也进行了现代化改造,动力系统由原来的蒸汽发动改为核动力,激光武器,电磁炮,粒子束也将优先在巡洋舰上实验,因此目前的巡洋舰开始充当试验舰的功能。


落花何所之


可以这么说,各种排水量的舰艇叫法很多,巡洋舰顾名思义就是用来执行巡逻大洋任务的。

最早的巡洋舰出现在17世纪,那时候根据舰的主要用途来命名,战列舰主要用来打仗,吨位大,炮多耐抗,轻易不出动,所以巡逻任务就用小一点的舰来担任,这就是巡洋舰的来历,那时候一艘巡洋舰也就一千多吨。

很长一段时期,巡洋舰弥补了非常轻型的船只如鱼雷艇与战列舰之间这个空档。然后随着工业技术水平的发展,战列舰越造越大,巡洋舰也跟着变大。

到第一次世界大战的时候,巡洋舰的吨位已经达到3~4000吨,舰炮口径也越来越大,达到127~152毫米,变态的达到190毫米,快赶上驱逐舰了。

二战时期,为了提升舰艇作战威力,舰炮越加越多,船越来越重,此时的巡洋舰已被10000吨以上,极限的达到2万多吨。

二战后,由于导弹技术的发展,反舰导弹越来越成熟,舰艇对于舰炮的需求逐渐减少,舰艇的排水量就逐渐下来了。到最后,各国海军发现海上作战主要靠导弹,几万吨的巡洋舰和几千吨的护卫舰能力差别不大,这就决定了巡洋舰的命运到了终点。





海的敬畏


在军事领域的很多武器,都会按照他们的用途来为之命名,因此人们常常一听到这些武器的名字,就知道这样的武器它的用途是什么,因为名字中已经表明了它的身份。但是有一些武器也并不是按照其用途来命名的,因此遇到一些武器的名字的时候,有人也会存在一些疑问,这种武器真的是用来干这种事情的吗?比如我们常常听说的一种海军武器,巡洋舰。“巡洋舰”名字的由来果真因为其用于“巡洋”吗?和你想的不一样!巡洋舰名字原来是这么来的,怪不得被淘汰。

首先来了解一下巡洋舰这种武器,巡洋舰是海军所必备的武器,也就是说巡洋舰是海上战争的主力,是双方作战时候最主要的装备。巡洋舰具有很多在海上打仗所必备的性能,他集齐了强大的火力和防御性能,在作战时候可攻可守,巡洋舰常常被运用在远洋的活动当中,因此其航行能力和速度都是比较强的。

对于“巡洋舰”这个名字的由来,可以追溯到17世纪,巡洋舰就是典型的,用其用途来命名的。17世纪的时候,一些强大的资本主义国家,开始大力发展海军部队,当时的海军也配备了海上航行的军舰。而当时的军舰,又是以战列舰为主。作为殖民国家,他们的海军常常要进行远洋航行。而战列舰并不具备远航的能力,这时候巡洋舰就开始起作用了。

当时的巡洋舰被广泛应用在保护商船的航行,对商船经过的海域进行安全检测,因为巡洋舰的身形很小,而且速度很快,非常灵活,加上其便宜的价格使得各国都开始大力的发展巡洋舰。巡洋舰不仅被用在保护商船,还被应用在攻击竞争国家的商船行动当中。

工业革命带来的巨大动力,使得巡洋舰也得到了很大的提升。在1874年的时候第一艘装甲巡洋舰建成投用。巡洋舰最辉煌的日子是在一战和二战还有之前的很长一段时间。二战以后,战争平息使得巡洋舰的数量锐减。

时间再往后移,随着科技的发展武器越来越先进,巡洋舰在现代的海上战争中已经没有太大的优势。苏联解体,冷战结束以后,巡洋舰的地位更是下降到了极点。一些发展比较好的国家都已经不再生产巡洋舰。或许在未来不久巡洋舰也会退出海军队伍。


霹雳火防务


巡洋舰是17世纪诞生的一种远洋大型水面舰艇,这种舰艇比较有名的是美苏两个超级大国建造的.巡洋舰的意思并不是要巡洋的意思,而是具备在大洋上恶劣天气下,可以长时间在海上作战的舰艇。

美国建造过有名的提康德罗加级,苏联建造过基洛夫级,苏联建造的基洛夫级是超级巨舰,排水量达26000顿,基洛夫级也堪称海上武器库,不仅航速高,而且携带花岗岩远程反舰导弹系统,安装了反舰/反潜垂发系统,安装了反潜鱼雷和反潜火箭,安装了强大的防空导弹,安装了近防炮系统,基洛夫级成为当时美国头号杀手锏。



随着世界局势和舰艇任务的变化,如今这种巨舰已经落伍,逐渐被驱逐舰取代,可能朝隐身化,具备对空,对地和个反潜的联合作战能力。



新概念武器会不断上舰,信息化成度更高。对今天发展新的大型驱逐舰具有承前启后的作用。


蓝海梦想666


兔哥回答;说起巡洋舰并不陌生,就是现在还经常见到它威武的身影,俄罗斯的彼得大帝号核动力巡洋舰,光荣级巡洋舰,美国的提康德罗加级巡洋舰都是让人熟悉的舰种。然而,巡洋舰却没有向驱逐舰一样的辉煌,而是逐渐凋零。二战中巡洋舰可是神一样的存在,这也不奇怪,武器只有用武之地才能生存。当初巡洋舰的由来也是从一艘小舢板开始步入辉煌的。



要说巡洋舰的名字还真是比较贴切,它就是巡逻。在当时巡洋舰就是指小型快速巡逻舰,巡洋舰的历史比较早,几乎是和战列舰同时起步,早在17世纪就出现了。当时战列舰比较盛行,都是比较大型和昂贵的风帆战舰,上面搭载的是数量多的重炮。而巡洋舰则是小船,搭载小口径舰炮的帆船,但特点是快速灵活,价格低。而当时的舰船的分级没有过度性质的舰船,比如,战列舰是大型舰船,接下来的就只有护卫舰、鱼雷艇这种小级别的相差巨大的小船,中间缺乏一种衔接战列舰和护卫舰鱼雷艇的舰型。



而护卫舰又太小了,跑大洋上去巡逻、护航抓捕海盗力不从心,甚至让海盗追着跑。因此,当时的海上强国荷兰首先制造了添补这个空白的巡洋舰种,随后英帝国,西班牙等列强也都加大了巡洋舰的力度。在当时,如果用战列舰去巡逻有点大才小用,过于浪费,同时也会有风险,当时的战列舰航速慢,一但被伏击,寡不敌众,太冒险。于是就把巡逻、护航商船这类活交给了巡洋舰,而随着战舰越造越大,巡洋舰的体格也开始向大型化发展,但位置始终是处于战列舰和驱逐舰之间。


从17世纪起,巡洋舰就是巡逻任务,不参与战列舰的行列,只管巡逻护送商船,打仗的事由战列舰去办。而且巡洋舰这个词并没有出现,通常都叫巡逻舰,而且大小型号繁杂,只要是能用来巡逻、护送商船、抓捕海盗的船都干这事。但随着工业革命的发展,蒸汽机以及铁甲舰的到来,巡洋舰的使用有了扩展,巡逻任务也开始的远航,世界上第一艘真正意义上的铁甲巡洋舰由俄国人制造的General-Admiral,随后英帝国等也开始制造铁甲巡洋舰。


巡洋舰铁甲化蒸汽化后就完全替代了战列舰的巡逻、护航任务,巡洋舰开始作为远程威慑武器而存在,而且也开始了对抗小型护卫舰,驱逐舰,袭击商船的任务。这也使得巡洋舰成为了名副其实的巡洋舰种,驰骋大洋。一战时巡洋舰已经是仅次于战列舰的主力舰种,二战时,巡洋舰已经发展成为仅次于战列舰吨位、火力的舰种,巡洋舰多采用瘦型船体,速度快,机动零活。而巡洋舰的名字也伴随它的使用任务传承下来。

巡洋舰的兴起完全是使用上的需要,它的确是用来巡逻的,武器的发展需要就是真理,正是由于需要巡洋舰的存在,才使得巡洋舰出现在了海军的装备里,并经过时间的历练发展壮大。也是因为不需要了才使巡洋舰在二战后逐步淡出了历史的舞台,虽没绝种,但却凋零。而比它要辉煌的战列舰却先于巡洋舰退出了历史的舞台,这也是科技进步带来的结果。

二战后,科技水平长足发展,导弹的出现彻底的改变了战争的方式,巡洋舰虽然舰体较大,但也只能是装备导弹等武器,而且,建造周期长,价格高,人员配置多,费用大。而驱逐舰虽然比它小,同样是装载导弹,并且使用灵活,性价比远高于巡洋舰,一艘巡洋舰能办的事,驱逐舰同样能够作到,而且更加适合作战。在这样的情况下巡洋舰的作用正逐步被驱逐舰取代,驱逐舰也是越造越大,巡洋舰自然就没了空间。



巡洋舰从开始用于巡逻,到后来的巡洋,一生都和巡逻联系在一起,本盼着战列舰退出后,巡洋舰终于多年的媳妇熬成婆,当回老大,歇歇脚,由驱逐舰、护卫舰去代替它跑腿。然而,生不逢时,被驱逐舰代替,巡洋舰也只能自叹命运多舛了。


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兔哥42928


巡洋舰是一种强有力多用途的水面战舰,适用于较长时间和恶劣气象条件下远洋机动作战。巡洋舰装有与其排水量相称的攻防武器系统、精密探测计算装置和指挥控制通信系统。巡洋舰名字的由来,不是出于它被用于“巡逻各大洋”的本意。

  

  美国“提康德罗加”级巡洋舰(图片来自网络)

  蒸汽轮机出现之前,在很长时间里,海军的主要战舰被分为两大类,即战列舰与巡洋舰。战列舰是指舰载火炮超过某一数量,从而攻击力较强的主力战舰;而火炮数量少,较为轻快的战舰称为巡洋舰。这类舰因火力弱,一般不在大型海战中参加战列线作战。但它们轻快,适于担任巡逻、护航、侦察等辅助战斗任务。风帆时代早期的战列舰排水量不过在1000吨左右,巡洋舰排水量只有数百吨。按照今天的标准,巡洋舰属于小型舰艇,英文中称为Cruiser,意思是担负巡航(或巡游)任务的舰。

  蒸汽动力出现之后,巡洋舰发展成为一种大型舰艇,但是与先后处于核心位置的战列舰和航母相比,它一直处在次席位置上,并一直被屈尊地称为Cruiser。不过此时这一名称已经失去了它本来的含义,变成一种约定俗成的称呼。Cruiser一词按本来的意思可译为“巡护舰”,至于中文将它译为“巡洋舰”,实际上是一种雅译,可能因为它始终是比战列舰(以及后来的航母)“谦逊”一个档次的远洋主力战舰,因而选用“巡洋舰”也是一个比较贴切的意译名称。


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