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最近，靓号转网出来了一些细则，你可以了解一下
C114通信网
在正式开展携号转网后，运营商对外宣传的靓号是可以办理携号转网的，但是实际办理条件会非常苛刻，而且代价巨大，极有可能出现办理不成功的情况。
所谓靓号，就是手机尾号为有规律的重复或者连续数字的号码。
以联通靓号规范为例，靓号共计分为6级。级别越高，购买所需的预存款和月承诺消费额度越高。符合以下类型的号码均被视为靓号。
1.靓号的重要性
靓号作为绝对高ARPU用户，是运营商收入和利润保障的重要用户群。以北方某运营商为例，2019年9月份，占移动网出账用户0.6%的靓号用户，贡献了9.8%的主营收入。携号转网实施后，各运营商都会想尽办法不让靓号用户携转到其他运营商。
2.靓号办理携号转网的条件
根据目前工信部规定的限制携号转网条件中，靓号属于“有合约产品”或者“有在网时长协议产品”，在解除合约或者协议前是无法办理携号转网的。
您可能说，我解除合约或协议及就可以。实际情况是，解除合约或者协议要付出的代价过于巨大，足以打消您办理携号转网的念头。
如北方某运营商制定了靓号离网或携转的高额门槛。凡是签订过靓号协议的用户，在承诺在网时间内如果转到其他运营商，需要缴纳一笔“违约金”。违约金收取的原则为：
按照未履行月承诺消费金额的30%支付违约金（违约金=入网次月至协议期满期间对应承诺通信费总额的30%）。比如您买了一个2级靓号，每月最低消费200元，入网时签的在网协议是20年。第二年如果携号转网到其他运营商，那么就要收19*12*200*0.3=13680元违约金。高额的违约成本会打消靓号用户携转的念头。您可能会说，我到工信部投诉。然而，为了长远打算，运营商即使被工信部通报也不会开这个特例。
3.运营商对靓号用户的维系挽留措施
携号转网正式实施后，为保证靓号用户不离网或者携转到其他运营商，移动、电信、联通制定了不同的靓号维系挽留措施。主要分限制携入和限制携出两种。
限制携入：以天津为例，天津的三家运营商通过协商，制定了相同的靓号的最低消费额度。用户无论携转到哪家，付出的月最低消费是相同的，这就减少了低价驱动的携号转网行为。
限制携出：在获知靓号用户有携出的意愿时，运营商会给靓号用户不同程度的优惠政策。如赠送1年免费宽带，免费开通VIP权益，客户经理登门拜访等。或者简单粗暴的以“系统问题”为理由，让您转不出去。
靓号作为运营商最重要的高端客户，是不会轻易办成携号转网的。而且，即使靓号转到其他运营商也未必会降低最低消费额度。所以，靓号用户理论上可以办理携号转网，但现实中很难办成。
茗颂
不邀自来！从之前人民日报的发声来看，运营商是没有理由拒绝“靓号”的携号转网的。只不过说靓号转网是相对麻烦一些，这还得从手机靓号的历史说起？
为什么会有手机“靓号”？
所谓靓号，又称“吉祥号码”，由阿拉伯数字组成的连续相同的号码，或含特殊意义的吉祥号码。不同的数字组合在一起就对每个人来说有着不同的意义，就比如像是666或者888和999这样的手机尾号就被称为靓号！888就是发发发，999就是久久久！没办法，咱们中国人有时候就是有那么点迷信！
但是问题来了，消费者要想办理靓号必须根据运营商的规则来！也就是说签订合约，然后每月低消费者要达到多少！只有达到了要求，消费者才能获得手机靓号！
为什么靓号转网难？
说白了，靓号之所以转网难，说到底还是运营商背后的套路。那就是舍不得放弃利润呗。毕竟之前好不容易把用户坑进来了，怎么能轻易说放弃？说直白一点，运营商在普通用户身上或许每年只能赚个2000元，但在靓号用户上能赚个4000到6000元！
这么说吧，之前有不少做靓号的黄牛能年入千万，但随着移动互联网各种社交APP的兴起，手机号码的存在感被降低，继而手机靓号的利润空间被压缩。但部分黄牛现在还是能年入几十万！
手机靓号也能转网
11月，全国将全面推行手机转网。到时候必然有不少靓号从一方流向另一方。所以消费者们还是很关心这个靓号转网的问题。
对于靓号用户来说，手机转网有使用习惯的考虑，但更多的是希望能通过转网来降低话费。这是用户想转网的初衷！
对于运营商来说，推进携号转网，不再人为设置障碍，并不是简单的方便消费者的议题，还涉及到整个电信领域的市场化推动。所以运营商们对于手机靓号的转网有点抵触，但大家不要担心，《消费者权益保护法》所规定的消费者的选择权，靓号用户也是可以转网的！
结论：5G时代已开启，携号转网也将全面启动！对于运营商来说，不要整天想着如何躺着赚钱，更多是应该想着如何把服务给做上来！
春公子
应邀回答本行业问题。
目前靓号问题在携号转网之中被凸显出来了，转出难，其实转入也难，这个问题估计会是工信部下一步的携号转网需要解决的重点问题。
靓号本身的出现，其实也是通信业里非常正常的事情。
就靓号而言，其实也是用户自己的选择，正是大家对靓号的追捧，把一些数字给出了特别的含义，才有了靓号这个玩意。其实靓号不是手机号码才有的，一些车牌子、银行卡号码其实也有靓号的存在。
相比其他的行业，其实通信业里的靓号更有出现的理由。
根据相关的条例，电话号码是属于国家所有的，运营商本身就要支付一笔号码使用费，而这个使用费原本是用户承担的，现在运营商则承担了这部分成本。这部分成本支出，最终其实是被这些靓号的使用者承担的，工信部禁止运营商收取选号费，所以这些靓号都被绑定一个比较高的最低消费，而且一些特别好的号码，绑定期还是非常长的。
靓号的协议期过长，导致了用户携号转网很难转出，不过其实还是可以转出的。
现在运营商的政策，对靓号的绑定期，其实也是变来变去的，以前是没有什么具体的协议期，会有一直很高的最低消费，不过近些年一些靓号绑定期则变为2年。不同时期办理的靓号，绑定期也可能不一样，还有5年，10年，甚至还有100年的。
现在对于携号转网来说，靓号绑定时间过长，用户办理靓号之后无法直接转网，是比较常见的问题。
不过这个靓号，其实还是可以转网的，运营商内部也有相关的违约金条款，不会很多时候也没有对用户明确，如果一定要携号转网的话，在缴纳了违约金之后还是可以转出的。
靓号的转入，其实问题更大。
现在一些本来已经不在合约期之内，可以转网的靓号，在转入新的运营商之后，却又变成了靓号，还需要绑定一个最低消费，这个对于用户来说，还是很难接受的。不过，现在三大运营商针对靓号的转入，都是如此办理的，而携号转网还没有针对靓号有一个非常明确的说法，三大运营商现在的做法虽然有很大的不合理之处，但是还真的不能算是违规。
现在三大运营商对于靓号的认定也不一致，有一些在A运营商不是靓号的，转入B运营商却变成了靓号，而这个也让一些用户无法办理转入。
工信部很可能针对靓号转网出台一些文件。
就携号转网本身而言，工信部还是下了不少功夫的，这个携号转网也被认为是通信业的一部分，最终还是要贯彻执行下去的，现在靓号的问题暴露出来了，其实也是一件好事。估计工信部也很可能召集三大运营商在一起，针对这部分出台文件来让这个事情变得合理一些。
完全禁止靓号估计也不可能，因为现在运营商如果没有靓号的最低消费去承担号码使用费的费用的话，这就得加到每个用户的套餐之中，这和工信部要求的提速降费的宗旨也有相悖之处。
不过什么号码是靓号，什么靓号需要什么样子的最低消费、需要绑定多少合约期，这个也很可能会被明确下来，形成一个章程三大运营商执行，其实这样也是比较合适的。
总而言之，现在靓号转出困难，转入其实也困难，估计还是需要等待工信部的文件了，携号转网现在靓号的问题已经是比较大的一个问题了。
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通信一小兵
到期时限，我也是醉了
ELvis海焰
有协约当然不能
