回眸假如我真的动心27069053

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田汉兰达是中级suv的标杆产品，对飚福特锐界，大众途昂，jeep大指挥官等，2019年前五个月累计销量在3.92万台，平均月销8千左右，在这个细分市场上绝对强势。

汉兰达外观设计非常大气沉稳，同时也不乏些许的侵袭力，前脸体型横条中网相当有辨识度，让人眼前一亮，车身侧面平直壮硕硬朗，后尾部方正耸立，整体相当符合传统的审美需求。

动力方面，2.0t发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配爱信6速手自一体，加速感觉十分顺滑。基本察觉不到有任何顿挫，初段充盈，市区走走停停很轻快，中段加速也有一定的小激情，在平时能用到的绝大多数工况范围内，这款车都能很好的满足需求。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格以舒适为主，行驶忽忽悠悠，基本上没有太多的路感，大小震动都能抹去，格外安逸从容，对于巡航来说这款车绝对舒爽，不过操控性就比较差了，过弯侧倾明显，像开船一样，大车感很强，完全不适合过于激烈的驾驶。

空间方面，车身轴距2790mm,232七座布局，中排座椅支持前后移动，在调整至最前端时第二排腿部还有一拳多，此时第三排有四指左右，整体的空间利用率无可挑剔，短时间应急妥妥的无压力，非常实用。

内饰方面，整体虽然没有太多质感可言，不过它还是有很多自己的小心思在里面的，尤其是中控台的一大条储物槽，不管你有多少随身物品都能轻松容纳，非常讨巧。但中控屏尺寸就比较尴尬了，6.5英寸稍显不够档次，而且在使用过程中还有小小的卡顿，车机系统有待提高。

售价方面，2018款汉兰达2.0t两驱豪华版，官方指导价28.98万，优惠基本上不要想，还有大概1万左右的装饰费，全部落地再加购置税24983，车船税480，强险1100，商业险8297，上牌500，共合计33.5万左右。

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李老猫说车

感谢题主的问题。

新款汉兰达两驱豪华版指导价28.98万，裸车价29-30万，属于加价购车，落地价大概32.5万。汉兰达的火爆就不多说了，加价购车已经是日常，下面来看看这款两驱豪华版怎么样。

搭载的2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射还有VVT-iW特有技术，匹配6速手自一体变速箱，最大输出220匹马力，峰值扭矩350牛米，百公里油耗8.5L，动力强劲没毛病！

前麦弗逊，后E型多连杆式独立悬架，承载式车身结构，汉兰达三大件没得说！空间也是汉兰达的优势，7座5门，前后排都很宽敞，驾乘舒适。

配置主要有胎压监测，一些主动刹车，车道偏离预警等主动安全系统，电动全景天窗，倒车影像，自适应巡航，LED日行灯，腰部调节支撑等配置，虽然不算丰富但是够实用。

总的来说，买汉兰达主要买的就是三大件！

小酒窝的大酒窝

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汉兰达，丰田旗下的一款SUV车型。汉兰达在国内可谓是人尽皆知，自上市起加价就没有停过。在中型SUV市场里，加钱销售的，汉兰达算是独一份了，只有当年的途观可以与其相媲美了。其实一款车子再好，也是不值得加价的。尤其是20多万的车子。毕竟加价提卡宴、提埃尔法可以理解，一方面购买者都是相当有钱的，另一方面对人家来说毕竟不是家里的唯一一款车。在同级车型都在大幅让利的今天，进行加价购买理性看来是及其不理智的。在平台化、技术共享的今天，共同使用TNGA构架的凯美瑞和RV4都在降价，在没有绝对技术领先的情况下饥饿营销却依然有效，只能说是消费者的问题了。萝卜青菜，各有所爱吧。汉兰达两驱豪华版指导价为289800，下面我们就来看看这款车目前的市场行情。请看下图：

上图就是丰田车型的市场行情信息，包含了汉兰达，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的让利信息，以图中标记的内容为例：2898＋5500。2898是对应车车型指导价缩写，我们在2898后面加两个0就是289800,289800就是汉兰达两驱豪华版指导价。＋5500就是需要在指导价基础上加5500块钱，我们用指导价289800＋5500＝295300。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后买＋就是加钱的额度，↓就是让利的额度，大家以此类推。）

汉兰达两驱豪华型目前没有优惠，需加5500才能提车，加价后的价格为295300。目前汉兰达已经从以前的加上万到现在的几千，正在慢慢调整其销售政策。很多地方目前仅需要加装精品就可以平价提车，所以建议大家继续观望，相信要不了多久就会基本平价或者优惠，这是市场趋势。