作训靴对比运动鞋，有什么意义？

城市代步选GS8
越野户外选RX8

两车完全没有对比关系，关注两车的消费者也基本不会有重合，选择以实际需求和对油耗的接受程度决定最终选项即可。

荣威RX8是一台非承载式车身（俗称有大梁）的硬派SUV，或者称之为越野车的城市版。其结构特点是纵穿车身的完整高强度底盘，四大总成固定在地盘上，车辆在崎岖路面行驶时承受成绩的是底盘。这种结构的优点是以粗壮的底盘保证越野车架不变形，但同时也因为这套数百公斤重的底盘大大提升了油耗，综合路况平均绝不会低于10L/100km，城市道路真实油耗会在15L/100km左右，这种耗油量不是所有人都能接受的。

所以虽然荣威Rx8这台车能够保证越野车身不变形，博格华纳TOD纵置四驱系统加上伊顿式差速锁能实现理想的通过能力，但正是因为油耗导致了这台车的月销量不过千余台。当然这不是Rx8一台车的问题，所有非承载式的硬派SUV或ORV都是冷门车，比如严重过誉的H9销量相当，撼路者销量只是三位数，牧游侠、陆风X8、江铃驭胜S350等车基本滞销，看着比谁都强跑的比谁都慢的普拉多都已经公布停产了。

这些车的冷门是因为没有是道路可以用来越野，选择一台车硬派SUV或越野车还要花钱找场地去毁车，有这种爱好的消费者毕竟是极少数，所以这类车的冷门是必然的。那么有没有这种偏好就是决定选不选这台全能型但是高油耗SUV的核心因素了，如果这种欲望不是特别强烈且没有越野驾驶经验的话，建议不要尝试选择这类车，即使它配置不错性价比很高发动机变速箱也靠得住，加油的时候怕是多数冲动消费者都会后悔。

传祺GS8是承载式车身的城市SUV，车架直接固定四大总成没有独立的底盘，这种结构的抗扭刚度虽然很低但也有理想的轻量化。同样尺寸的城市SUV总能实现比硬派SUV2~3L/100km油耗的降低，这是实实在在能看得到的实惠；至于车身强度不能拿去越野也没有什么大不了，因为真的没有越野的机会，即使选择ORV也是在90%以上的时间内用作普通公路的带路，其他时间正如上文所述是用以消遣。