不言語嘚吻
首先先回答你國產全合成用那個牌子相對放心，答案是長城。還有就是其實換好一點的機油更換週期時間更長公里數更長，保養費用和換週期更短的其實差不多，還有就是選對發動機適用機油更省油。
崇澤淘車
現代人的生活質量比以前好上太多，如今人們不僅僅把汽車作為代步工具，更是當作提高生活樂趣的工具。因此，很多車主都會選擇帶T的車型，也就是渦輪增壓發動機。渦輪增壓應該用哪種機油好呢？
帶t的車用什麼機油好
這樣的構造也對發動機的要求更高，因為其內部的零部件需承受高溫以及更大的撞擊、擠壓等工作條件。所以在選用渦輪增壓汽車用機油時，其必須抗磨性好，同時也要耐高溫。而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求，所以機油除了最好使用原廠規定機油外，合成機油和半合成機油都是不錯的選擇。
渦輪增壓器是渦輪增壓發動機最容易損壞的部件之一。根據有關數據得知，有超過80%的渦輪增壓器損壞的原因都是機油的潤滑度不足，因此，全合成機油才是目前最適合渦輪增壓發動機用的機油。
除了要選用一款適合的機油外，還需要在平時做好零部件的保養工作，比如必須保證發動機機油和濾清器的清潔衛生，減少雜質的進入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間的配合間隙很小，當機油的潤滑能力減弱，就會影響渦輪增壓器，可能令其壽命減短；其次,按時清潔或更換空氣濾清器，以防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪。
渦輪增壓應該如何保養
1、機油的選擇
這是最重要的一項。機油的等級標準，粘度標準都不可以低於廠家的最低標準，簡單來講就是保養手冊上說明用什麼機油，就用什麼樣的。建議使用全合成機油，這樣會更有保障一些。
2、定時更換機油
如果有延期更換，髒了的機油就會導致太多的雜質，對渦輪增壓器的磨損加劇。固定旋轉軸的不是軸承，而是軸套，旋轉軸和軸套之間不直接接觸，靠油膜分割開，也就是軸浮在油膜上旋轉。如果機油不好不能形成良好的油膜，或者機油髒了，油膜中有雜質，都會對這個部位造成磨損，縮短增壓器壽命。
3、適時更換空氣濾芯
有的人有時候就拿出來吹一吹繼續使用，這是不太正確的。相比於普通的車，帶T的車空氣濾芯要更貴一些，由此可見它對空氣的過濾要求較高。如果空濾髒了，過濾效果就隨之變差，會造成對渦輪增壓器的損壞。
4、添加對應標號的機油
大部分的渦輪增壓車都會要求加95號汽油的。由於增壓器的作用，進入氣缸的空氣更多，已經被壓縮了，再經過活塞的壓縮，氣缸中的壓力和溫度都要比自吸車更高。這樣汽油就更容易發生爆燃爆震，也就是火花塞還沒點火，汽油自己燃燒了，還有可能形成多個燃燒點，從而發生爆震。
安慶斌斌尊選二手車
目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
題主說的是渦輪增壓發動機所以需要全合成機油，合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
機油標號
1、SAE標號的含義：SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE後邊的標號標明機油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。
2、API標號的含義：API是英文“美國石油協會”的簡稱，API後邊的標號則標明機油的質量級別。
API機油分為三類
1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
在S或C後面的字母表示的含義是：從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的環保級別都會優於前一種，字母越靠後環保等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的，目前環保級別最高的機油是“SN”級。
題主說的是渦輪增壓發動機，帶T的，所以需要全合成機油，然後根據汽車保養說明書和當地的氣候選擇合適的機油標號。國產機油長城不錯，其他沒用過不評論。
路上車視角
發動機在渦輪增壓，渦輪增壓工作時是高溫和高轉速，所以對機油的潤滑要求高，需要使用全合成的機油。
舉例說明下5W-40型號的含義
15W-40,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的“5”代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。“40”是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE5W－40為多級油。其中，"W"前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
機油的低溫時流動性越強,耐寒的能力不同。100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力不同。
白色詛咒的旋律s
本人潤滑油專業人士，希望可以幫到你。渦輪增壓發動機的一個特點就是轉速達到一定時渦輪會自動介入，工作的溫度和壓縮比相對較高，選擇了品質不夠好的機油容易造成抗氧化、抑制油泥煙炱生成、潤滑抗磨等性能下降甚至失效。
具體在選擇時儘量選擇一個有口碑有信譽的商家處進行，這年頭假冒劣質機油無數。在產品上選擇全合成或者合成類機油，級別上選擇API SN以上級別，粘度上選擇5W-40或5W-30，南方的朋友選擇10W均沒問題，哈爾濱的朋友全年選擇真正的全合成5W-30肯定沒問題的！有人會說0W更好但相對價高一點。若是18年以前的機器均不推薦xW-20的粘度，日韓自吸除外。選擇什麼樣的機油最重要的是與機器的狀態要結合起來，這就很專業了，合適的好機油可以解決發動機90%的問題。想了解更多此類知識的朋友可以私信我。
愛好汽車養護的渤哥
只要是正品機油，渦輪增壓發動機用全合成機油，按照說明書選擇合適粘度的，就可以。比如0W20，0W30，5W30等等。W前面的數字越低越好，低溫流動性越好。W後面的數字是粘度，必須與發動機要求一致。機油等級是指機油基礎油的清潔程度，目前最好級別為SN級！
幸福人生快樂相伴
主要看您的發動機指定的機油指標，通常渦輪都是使用5w40的全合成潤滑油。但新世代的發動機也有使用5w20的全合成潤滑油，例如吉利與沃爾沃一起研發的1.5T發動機。所以主要看您的發動機對潤滑油的指標需求。
NRC熱駕
SN級別
丹東熠都葛民
國產機油也就長城品質還可以了
kqwy
中石油加油站賣的KR9一T，感覺保真！
