德系专修
15万只能买到老款的，新款的买不到。手机上一些软件报价都是不准的，实际到店里优惠并没有那么大。这款车在家用性价比方面不是很高，后排空间比较小。后备箱也不是很大。如果是考虑到家用的话15万有很多可以选的车型。大众福特丰田还有马自达等一些合资车型。国产轿车还可以考虑考虑红旗H5。总之呢买车不能急，买不到喜欢的车开着也不舒服。
喝红茶的蓝兔子Z
在新鲜出炉的6月份销量中，奥迪A3全系销量达到了8562台，上半年累计销量38098台。在紧凑级豪华轿车这一细分里头，相比奔驰的32713台和宝马1系的20438台，处于决定领先的地位。如果说销量是产品力最有效的判断依据，那么，在豪华品牌紧凑级这一戏份市场，奥迪A3无疑是其中产品力最强的存在。
当然了，也不能说奔驰A级和宝马1系就不能打了。只是相对来说，奥迪A3的价格更为合算，官方指导价为18.86-25.09万元，但是在终端销售市场，基本上都有3-5万元左右的优惠，甚至正式确定后，进一步的优惠政策还可以和销售人员详谈。
而奔驰A级，起步价就是21.18万元，顶配车型更是高达29.98万元，终端方面优惠也仅仅只有1-2万左右，也就是说，买奔驰A级低配的钱就可以买到一辆奥迪A3了！至于宝马1系，虽然价格方面是比奔驰A级稍微便宜了些许，但是比起奥迪A3来，优势依然小得可怜。基本上，买一辆奥迪A3的钱和买一辆高尔夫的钱差不多了，但是前者的品牌溢价能力却比高尔夫高出了太多。
接着我们回到产品本身，宝马1系最大的劣势依旧在三缸发动机的负面口碑上，而奔驰A级同样也是一台1.3T涡轮增压发动机，和奥迪A3全系四缸发动机一比，还是A3更让人放心一些。对于那些买标族来说，奥迪相比这两者更值得选择，毕竟三者之间的品牌溢价能力都差不了太多。
当然了，A3也并不是没有缺点的。在内饰设计上远比不上奔驰A级所营造出来的豪华感，它的内饰比较淳朴，布局简单。甚至在一些配置上面也不及奔驰A级和宝马1系，例如奥迪A3连一键启动这样的“标配”都是选配，例如主打科技，但是被动行人保护和主动刹车系统这些A3都没有，而且并线辅助、车道偏离、车道保持等也需要自行选装，对此，不少网友吐槽奥迪也进入了大众系减配的圈子。
虽然说如今的人购车趋向理性了，但是BBA品牌对国人的影响还是非常大的，哪怕你只是买的最低配的奥迪A3，它的价格和高尔夫差不多，但是对于绝大多数的人来说，奥迪A3就是比高尔夫要来得有档次！毕竟系出名门，就是车界的少数民族，拥有高考加分点。我想，这也是为什么奥迪A3能够牢牢霸占住豪华品牌紧凑级市场第一名的原因吧！或许在未来某一天，我们的自主品牌也能取得这样的地位！
鄂西713
不建议买奥迪A3，因为我买的就是奥迪A3，空间太小了，后悔死了。现在的可选择车辆太多了，15万，完全可以选择更好的车，没必要为了一个奥迪牌子去选择A3。
河南合兴膜结构工程
能，不是最新款就能，你去长春车展
心灵密码锁
老款的可以买到
农机张哥
不可以吧！办齐了就超预算了
+能量
有的，可以买到14款和15款的奥迪A3！但是只有1.4T*350的车！
阿发C
可以的
鄂东南五哥
再存一年半买台奥迪A6
