小河弯弯波浪宽

大家好，我是柚橙好车，关注买车、用车、保养和车评，我会每天不定时更新，喜欢的话可以关注我。

在首保免费的情况下，大家肯定是愿意去4S店保养的。但是过了首保以后去4S店的话,比方说价格方面，4S店和外面的汽修店一样的机油，4S店都要比外面贵200-300元；还有工时费；

还有态度方面，毕竟4S店比较大，有的时候碰到员工服务态度不好的都是很正常的事，可能车子就很小的一点毛病就给你检查半天，要你多少钱你肯定是不能接受的。有的师傅看你不懂，就说你这个什么什么不好了得保养下，其实有的真是没必要过度保养，而且还浪费钱；

总而言之，言而总之；因为价格和态度问题，绝大部分车主都会选择首保以后就去家附件的汽修店进行保养维修；

柚橙好车

我以前一直4s店保养。有一件事以后，就不去了。我的车右后门玻璃升降器坏了，玻璃不能升降，正好是冬天。我去4s店，件含维修费1500元。那也得修啊，告诉我需等一周，没件。我上班天天用车等不起就走了，去加油正好边上一家维修店，规模不小。顺便去问问。当时上午11点，问价，副厂件加维修费480元，我又问多长时间，小伙子想了想，得调件，下午4点取车行吗？果断决定就跟这修了。以后，4s店怎么打电话我也不去了。

难得糊涂143454530

我也说说小汽车保养的体会。2011年本人购两厢#07一辆，价格上路也就7万的小车，首保免费没的说，之后连续几年都在4s店保养，首辆新车自己还是很爱惜的，用的全合成机油，说明书是10000公里保养，我就10000公里保养，4s店每次都建议我5000保养，理由是我国的路况、环境条件怎么怎么和国外不一样，每次保养都要花950左右，单位同事都说我买的什么高级车保养这么贵。这还不算，车开50000后左后桥出现磨损，跑起来车轮发飘（后来网上查阅才明白的，据说是这型车通病或者缺陷），到4s店一个小伙看了看说是轮胎磨损偏了，后来又说什么其他原因我忘记了，反正我感觉说得不靠谱，车要放在4s店里修，还要等件，要2、3000拿不下来，当时我就走了，回来后在网上搜了一家专修小店，老板30岁的样子，曾在青岛4s店工作过，很有经验的样子，我介绍完人家一看就知道是后桥轴承的事，然后卸开后就是轴承的问题，另一侧也有损坏，并且后桥那个轴面也有磨损，轴承后桥都得换，我在网上查过后桥价格1400左右，老板就自己看着他车（巧了，也207两厢）到临近汽配城买件安装上，工作干得很细也很熟练，没有一个下午搞定，收费不到1000，顺便保养一下花了不到200，很满意，以后每次都到那里保养，最多不过300，老板很实在，感觉放心，建议我没必要用全合成，我采纳了，真是又便宜服务又好，每次都提前电话问一下忙不忙，算是预约吧。直到我换了其他牌子的车不再去了。我感觉4s店水平确实参差不齐，件也不一定是原厂的，并且还很不实在。个人经历和感觉，不喜勿喷。

春天来了088

本人亲身经历哈，不喜勿喷。我之前买车就是只在店里做首保，因为是送的不要钱，肯定做嘛，但是多了之后就不在4S店里做了，因为我感觉太坑了。当时我的车出问题了但是已经过了首保了嘛，感觉到4s店专业一点，就到4s店去检查的，出现两个问题：1.没人理我.....这个可能是个别店吧。2.就是师傅太业余，检查了半天给我说是什么什么问题，然后要多少钱，问我修不修，我当时比较犹豫就打电话问题搞汽车的朋友（因为当时比较远，过去怕车坏路上了就没去），结果一问，我朋友说没多大问题，你过来检查。最后在我朋友那里一检查说是机油漏了........就这样简简单单。具体4s店有什么猫腻，你上网查一下会很多。所以如果不是特别大的问题个人建议随便找个靠谱的店都能搞定，这只是本人的经历。仅供参考。

99车野

说个真实的事件。我们是个小县城，只有一家宝马4S店。14年时我一朋友一辆宝马523刚过两年，一天打电话给我说车子在行驶中大油门有明显的顿挫，放4S店两天后修理工反馈说车子有十一个问题，修理费要一万多点。他不打算在4S店修，问我朋友那能不能修。我让他开我单位我试驾一下（本人那时已有二十年驾龄），上车一试后，我就怀疑是火花塞或点火线圈的问题。然后到朋友修理厂，一查果然是点火线圈橡皮破了(六缸的)，再换了火花塞，两根烟的时间收费一千。搞定。您说4S店黑吗。

平淡29027436

题主的问题问得好。我发现一个现象，不知道准不准，不正确的话还烦请伙伴们指正。

刚买人生第一辆车的汽车小白，前几次保养一般都会去4S店，但是过一段时间，当他们对汽车有所了解后，就会放弃去4S店，而是去汽修厂保养。老司机来的更直接，免费首保后，第二次保养直接去外面了。那么为什么这么多人放弃在4S店保养呢，下面我跟您唠唠。

大家好，我是“赶紧上车”，一位喜欢汽车，热爱驾驶的汽车小编辑。如果您跟我有相同爱好，您可以关注我，咱们可以交个朋友，互相交流汽车知识。

贵

这是最直接也是最重要的原因，没有之一。拿我的车来说，在4S店保养，只是更换机油机滤，而且还是非常普通的矿物质机油，4S店报价两百多，具体两百几我忘了。咱们换个地点，我们小区边上就有个汽修厂，半合成机油加机油滤芯160元。两者价格相差小一百，而且汽修厂的机油比4S店要好上不少。会过日子的经济适用男该怎么选择，不言而喻了吧。

4S店修车师傅，专业技术水平参差不齐

在大众眼里，4S店相对专业，修车师傅的专业水平应该不错，但实际却并非如此。我曾经在4S店订购过一条轮胎，修车师傅安装轮胎的手法并不娴熟，这倒没什么关系，关键是师傅在换胎过程中，硬生生的把轮胎侧壁划了道口子，当时我就惊呆了。那会儿我的车安的是备胎，只能再等4S店重新订货，但是过了几天4S店还是没信儿，气急败坏的我在12315平台投诉了4S店，这样4S店才主动联系我，给我换了新胎。

所以说，4S店维修保养，不一定专业。

推销不必要的项目

我记得大概在2万公里去4S店保养时（不是2万就是2万五千公里），前台的服务人员就建议做个节气门清洗，当时我也不懂，就打电话问了问我朋友，大家知道节气门2万公里一清洗确实有点频繁，所以当时我没做。

我的车跑到6万公里时，我和我同事一起动手清洗的节气门，这个时候的节气门已经很脏了，我们用了2罐清洗剂才清洗干净。所以我建议大家，4万公里时可以清洗节气门，可以网上买清洗剂，自己动手，过程很简单。

总结

以上说的都是4S店保养的弊端，当然4S店也有自己的优势。在4S店保养可以享受车辆质保，而且到了保养期限，4S店会主动联系车主，很方便。

至于您在哪里保养，完全可以自己做主。我的建议是，没必要在4S店多花冤枉钱。如果您有不用意见，欢迎在评论区指出。

好了，今天的问答就到这里，我是“赶紧上车”，一位喜欢汽车，热爱驾驶的汽车小编辑。如果您跟我有相同爱好，您可以关注我，咱们可以交个朋友，互相交流汽车知识。如果您有不同意见，欢迎在评论区指出，我会第一时间回复。对了，看完文章别忘了点赞哦。

赶紧上车

我在4S店工作过，所以有一定的发言权，毕竟跟售后都比较熟，有些话在我们之间是可以聊的，在客户面前是不能说的。汽车一般送两次保养，都是免费的，机油和滤芯什么的并没有给用差的，这两次的产品其实和以后的东西是一样的。过了这两次免费保养后，就需要人员邀约到店保养，因为每月也有任务指标的。如果你来了，当然热情欢迎，保养的价格肯定比个人的店要贵，这是大家都知道的。我呆的那个店小保养280-400，大保养800-1800不等，因为不同的车型它们的更换项目不同，而且收费有一定的套路，比如它们会推荐你什么价位的套餐，办理个588的套餐可以给你省100多之类的。

我还听同事讲过一件真事，隔壁县城的4S店在卖车时为了把客户吸引过去，推出了交2000元终身免费保养的项目，当然有客户就去了。有天我同事就接到了救援电话（4S店24小时值班救援），一哥们的发动机莫名其妙熄火，怎么都动不了，趴窝了。

同事去了问他咋回事？

他说，就是去刚保养完，走到这就熄火不动了。同事问了一些问题后，把车给他拖到了我们店，他心里太有数了，直接把全车新保养的机油全部放掉，换上我们店的机油，一启动，车好了！

那个客户知道了是因为机油的问题后气的直骂娘。果然是免费的东西不好用。4S店东西如果你花了钱的，一般除了贵点不会让你车子轻易出问题，因为售后也是他们负责。不过有时候也不能怨员工，管理是很大的一个原因，再加上任务指标和考核，所谓的考核就是扣钱，如果这个保养或者给你修车的人今天被扣了50块钱，他有怨气会不会带着情绪给你维修？真的有这样的例子。

还有一个问题就是质保，不在4s店保养，以后出了问题，它就可以推卸责任了，如果你不能提供一些有效证明，它确实可以赖掉。

4S店虽然价格比较贵，不过相对来说还算靠谱，当然也存在一些不靠谱的店，只换不修，在质保期内出问题也有推卸责任的。

66号车坊

其实，我之前在4s上过班，做过维修这个现象确实存在。

我觉得有一部分车主是因为4s店的保养项目过多，最后导致价格也很高。其实，有些项目可能是因为公司也有要求和工资挂钩才会推，就像保养时加的机油清洁保护剂。还有一些项目就是厂家要求或是建议的项目，所以两部分加起来会比较多，价格自然也就上去了。

配件：如果选择4s做保养机油可能都比外面贵，但机油的质量以及型号都是厂家有标准的，所以从来没有出现过加4s机油等出问题的。其他配件也一样，虽然价格高出外面的，但质量绝对是有保证的，换句话说，一分钱一分货么。

其实在我看来，作为一名合格的车主，开车需要学驾照，保养车也是要做功课的，就比如，随车陪的保养手册，每次只有到4s店才会拿出来，那个上面其实就说的很详细，哪些项目多少公里换，以及时间上的要求，相信看过的人不多。4s店推出的很多项目，是可以不做的，只是需要我们提前去做做功课，进店时只做正常需要的，其他的都不做就行。我见过很多车主，到店后，直接说明，只换机油，或是指定做什么项目，所以价格也都是以及可以接受的，毕竟4s提供的除了可靠的备件，还有一系列配套服务：客户休息区、厂家的技术指导、保养后的清洁等。（当然，这也只是部分店的情况，不包括所有的4s店）

其实，4s也是很想留住客户的，无论是打折或是提升服务质量等方面。做好功课，花最少的钱，达到满意的效果。

爱探索的豪

来给大家分享一下大家为什么不去4S店保养，就怕4S店坑大家，其实大家不要把4S店想的那么可怕，4S店的东西还是有保障的。

一般首保大家都会去4S店保养，第一次的保养是4S店免费送的，所有人都有爱占便宜的习惯，免费送的一定要去，不去白不去。第一次保养完以后，好多人都选择去外面的修理厂或者路边店进行换机油，路边店的机油便宜，大多人冲着这个去的。

但是好多人在这里外面换机油导致发动机出现问题或者发动机烧机油的，有多少人见过，好多人应该没有见过经常在外面保养导致发动机烧机油或者导致发动机出现问题的把。由于职业原因，自己经常见到烧机油的车辆，好多人在外面进行换机油，如果车辆出现问题，就跑到4S店进行检查或者要找麻烦，真的是可笑，自己在外面换机油发动机有问题了，为什么不找换机油的人，跑到4S店说发动机不好，最后被骂一顿乖乖的走了，不在4S店保养，还想享受发动机质保，天真可笑。

还是奉劝大家，最好还是去4S店进行保养，4S店的机油肯定是有保障的，不去4S店保养就是因为4S店的机油贵，4S店会坑大家，4S店都有维修费用明细的，不会坑大家一分钱，另外4S店的配件绝对有保障，大家可以把4S店原厂的东西和外面副厂东西做个比较久知道了，不要只看价格，一分钱一分货，好货不便宜，便宜没好货，贪小便宜吃大亏。

在这里劝大家还是尽量去4S店保养，4S店的机油绝对有保障的，但是全国肯定有那么几家4S店以好充次，不要把全国的4S店都想的那么黑。

畅谈汽车的蚂蚁

我们在买一辆新车时，4S店都有免费首保的服务，但是为什么在做完首保以后，很多车主就不再去4S店进行保养了呢？

其实原因有以下几点：

1、保养费用高，在4S店做保养和外面的普通维修店做相同的保养费用相差很多

2、在4S店做保养可能会给你过度的保养，同时还会多出很多不必要的保养项目，维修人员可能会跟你说的如何好，吹得是天花乱坠的，但实际上我们的车辆根本就没有不要做。这样只能让我们多花钱。维修员工推荐你做这些保养，可能他们也有利润提成。就跟去医院看病一样，我们本来只是个感冒头痛，医生可能会让你去做一些没有必要的检查。

3、服务差、排队时间长。很多的4S店在你买车的时候会把你当做上帝，但等你买完车以后就会对你爱搭不理的，因为他从你那里没有多大的利润可图了，这服务态度也就差了。反而一些个人的维修店，在服务态度上要更好，毕竟对他们来说多一个顾客就对一份收益。同时我们去普通的维修店里做保养，可能半个小时就做完了，但去4S店里就很有可能要排队等候。一个小的保养项目可能就要好几个小时。

所以总的来说4S店价格贵，时间长、服务差，有时还有多花钱。反观普通的维修店相对来说价格要底、效率高、服务态度还好。

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