龙天151256784
普通家用车、原地怠速一小时，一般油耗不到一升，但也得看具体情况；发动机从冷机阶段开始，连续怠速一小时的油耗就会更高；而如果发动机从热机状态开始计算、怠速一个小时就低一些，当然若考虑到夏季可能会开空调、增加发动机的运行负荷，所以夏季开空调、原地怠速一个小时，油耗也会更高；所以具体的原地怠速油耗，受到很多相关因素的影响，也受到发动机排量的影响！
一般而言，在发动机处于热机状态，某1.5L左右的机器，每循环喷油量在14毫克左右，假设怠速转速为八百转每分，因为四冲程发动机转两圈为一个循环，所以八百转每分的怠速等于每分四百个循环，也就是每分四百次喷油，那么每分钟喷油量为5.60克燃油，那么一小时的油耗为340克左右=0.34千克！汽油的平均密度为0.72克每毫升，那么0.34千克的汽油可以换算出约0.5L汽油，所以对于1.5L排量的发动机而言，在暖机状态下、持续怠速一个小时，油耗在0.5L左右；不过这是暖机状态，如果是低温条件下冷启怠速，那么油耗就高了！
低温下的怠速
车子如果是在冷机状态开始怠速，那么一个小时的原地怠速，油耗就比较高了！比如说在东北冬季的低温条件下怠速，为了保持怠速稳定进行，系统就会采取加浓喷射，比如平时怠速每循环喷射燃油10毫克，那么在低温、雾化率低的条件下，每循环喷油量可以达到50毫克左右，而发动机转速则可以达到1200转上下，这种时候，原地怠速一个小时、油耗就会非常的高，比如零下30度冷启、开始怠速，发动机保持燃油加浓、千转以上，至少要持续20分钟左右，那么这时候怠速一个小时、油耗有可能飙到两升以上！
具体的计算方式就不写了，只要记住每分钟的怠速转速
所以家用车、原地怠速一小时油耗，要根据实际情况去判断，发动机以达到暖机状态时的油耗是最低的，拿1.5L排量的机器而言、暖机条件下、原地怠速一小时油耗为0.5L上下，而在冷机状态下（低温环境），原地怠速一小时的油耗在两升、甚至更高，同样夏天、开空调原地怠速，油耗同样会更高！所以要判断原地怠速油耗、一定要结合实际的情况，不同的条件下，原地怠速油耗也是各不相同的，会受到很多因素的影响而发生改变！ 非专业车评
★发动机处于怠速状态下运行，车辆燃油消耗多少要看发动机的排量，我们暂且以一辆1.6L排量的发动机计算，如果发动机的转速在800转，而且没有打开空调等额外增加发动机负荷的设备，那么这台车怠速一小时的油耗差不多是1011.2毫升，也就是一升多一点。
那么这个数据是如何来的呢？这里有个简单的公式大家可以套用一下。
Vf = 0.79*V*n (ml/h)其中Vf为一小时的耗油量，单位毫升每小时V为发动机排量，单位升（L）
n为发动机转速，每分钟转数（rpm）
比如一辆2.0排量的汽车，它的发动机转速在700转。那么怠速一小时的油耗就是0.79*2.0*700=1106毫升。
如果怠速时使用空调，就要借用另一个公式Vf = 0.02636*P*V*n (ml/h)，这里面多了一个P，他是怠速时歧管的压力，需要用专业的诊断仪来读取，这里就不在介绍了。
另外我们也可以通过发动机的仪表盘读取汽车怠速时的油耗，车辆在行驶时，仪表盘的油耗是L/㎞，而车辆怠速时，他的油耗则是L/h。
朱博士白话发动机
我曾经做过这样的实验：
按照普通家用车1.5L~2.0L的排量
车在怠速状态下，一个小时的油耗大概是1L~2L左右！
当时是在服务区，满油的状态怠速了一晚上，大概十个小时！
第二天耗油12L多点，我的车是1.6L排量
因为是秋天，我没有开空调！
开空调的话耗油会增加1.5倍！
排除其他外界因素，每小时油耗大概是1.2L
（ps：我当时不是故意去测试的，因为开了一天的车，有点累，准备眯一会就走，没想到睡着了！）
强烈不建议大家去测试，后来想起，特别心疼我的车！
车凡网
怠速油耗和基础排量、发动机温度、开不开空调和怠速转速关系比较大。
我的大众蔚揽2.0T，冬天冷启动一开始怠速可以达到1300转，表显油耗能达到一小时4L多；怠速降到正常值会后，冷机状态下不开空调，表显油耗一小时1.4L。
等发动机完全达到工作温度，不开空调0.8-0.9L/h，夏天开空调1.7L/h
还有一种工况是D挡停车，大众湿式双离合会保持半联动，油耗比N挡停车高0.2L/h（如下图）
不同的大众车型中，怠速油耗基本和基础排量成正比。我之前的德原朗1.4T版本，热机不开空调怠速油耗0.5-0.6L/h，刚好和2.0T相差二者排量的比例。
学究又不正经的杂货铺
1.5发动机静止怠速运转1小时可能在1~2升之间。假如以平均时速60行驶1小时，油耗大概5左右，发动机转速大概1500~1800，比怠速快一倍左右。除一下，大约2.5升，考虑是静止状态会少耗一些，所以估算1~2之间，不行可以试验一下。[呲牙]
用户201410967036
不能一概而论～不同发动机油耗是不一样的～
一般家用汽车1升～2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。此时的燃油消耗量就是怠速油耗。停车时间超过了五分钟就最好是熄火然后现启动，短于五分的就别熄火怠速停车等候。
老高唠叨
亲身体会，夏天在郊去给热力公司铺设管道，外面整晚三十多度又有蚊子，只能在车里开空调，去的时候加油到跳枪。2.0T机器大概十个小时明显油表去了将近一半，到加油站又加到跳枪，卧槽，三十二升。别看瞬间油耗不准，一直显示是一点多。
什么缺德玩意
零下30度 去看星星 吃住车里
车不熄火 晚上停之前加满油 早上跑80公里 再加满油130块钱 三天三夜
晚上着一晚上也就一小格
马自达2.5
可乐12687
我是驾校教练 科目二训练都是顶死油门怠速练车的 一箱油差不多55升可以用四天，练车时间每天差不多十小时，人换车不停。算下来每小时差不多一升多点点油！
怪羊羊007
大众途观1.8T，现在走着怠速开着暖风在服务区睡觉觉
