天書譯者寒武哥
比亞迪f3,4g18發動機。3年近60萬㎞，除了保養便宜，皮實耐用，沒有任何優點。
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07年的吉利金剛，19年賣了，18萬公里，油耗7個，被塌的鐵皮棚砸過一次，下雨被淹了一次，換過3個電瓶，8條輪胎，2個發電機，1個空調壓縮機，一套下支臂，機油是紅殼，發動機，變速箱沒動過，怠速挺靜，高速噪音大，換了領克。
下里巴人30642768
我的H9，15年5月上牌，我19年1月買的二手，買的時候表顯兩萬六千公里，買回來去4s查，其實在18年11月原車主在4s保養記錄上已經顯示跑了13萬多公里了，車被二手車商調錶了！這一年，我又跑了三萬多公里，等於我的車已經跑了16萬公里，現在一點事沒有，前面有點燒機油，換了一個廢氣閥，完美解決，本人開車也比較費，可是h9從來沒讓我失望過！
周爸爸0129
北汽幻速s3。2014款老款的。已經229,000公里了，最近的毛病就出來了，經常換一些小零件。發動機暫時還沒有什麼問題。前兩天被交警騙下了車啊，開了一張200塊錢的違停。當時是在車上睡著了，停在國道邊。交警叔叔過來，拿了我的行駛證和駕駛證，然後讓我下車，我一下車就被另外兩個交警從警車上下來，前後各拍了一張照片，直接貼了一張罰單到我車窗上。現在這社會套路太深哪，一不小心就被貼了。
程豐破浪
我也曬一下吧，去年買的奇瑞5x，1.5T手動，顯示7以下，天天城裡開也沒上過7，實際大概高一個的樣子，目前開了快兩年了，除了免費的幾次保養，還沒去過4s店，當然也沒出過啥問題了。另一輛是我之前的車，馬自達323，總共開了13年，去年換車賣了5千塊，最後一兩年雖然發動機變速箱沒壞，其餘小零件老化，都換得差不多了。自己都快成修車師傅了，一兩年大約換了正時皮帶加水泵，電機皮帶，點火線圈，節溫器，水箱蓋子，手套箱釦子，節氣門，暖風管，後來又怠速不穩總要熄火，實在不想修了，換車
Zz8844
兩年六個月，四個月前波箱膠帶密封不好漏油過一次，免費維修好了。去年跑過西藏，來回9200公里，加了不到4000塊的油。平時市區不算擁堵，200塊錢油只能跑280-320公里。除了保養換機油，其他東西都沒修過換過。自動摺疊後視鏡都好好的。朋友的保時捷比我先買半年多，已經去修過一次後視鏡摺疊，升降窗，後雨刮器，我想笑不敢笑。
有空多談談
我都不好意思曬出來公里數，2015年3月第二次入手新車廣汽傳祺GA3S新視界（私家車，實際駕齡七年，2012-2015期間開的是手動擋60000公里），此車截止今日98536公里，我也不敢數我也不敢問，換過一次發電機，一次正時皮帶，兩次剎車片，不知道是不是正常狀態呢，請路過滴大神指教，在線等挺急的
將軍的幽默
奔騰B50，13款的，15年3月上的牌，平時上下班市裡開，出差開跑高速的多，總體合算下來一公里4毛。去年3月份跟廂貨追過尾，當時時速80公里/小時，把那廂貨撞出去了大概八九米，我的小5只是把發動機蓋折斷了，把發動機艙上層的各種管子線路給刮碎了，車架子、發動機啥的都一點沒變形，駕駛室沒有一點問題。除了這一次，再沒修過車
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車倒是開廢了八九輛，手上目前只有一臺純國產車，今年7.28提車，行駛一萬公里左右，剎車昨日發響，長安科尚商務車。
如果合資車也算國產，自己購買過現代伊蘭特，一年跑了22萬公里常規保養，上汽桑塔納新款三年二十萬公里左右，出了一次較大交通事故，已出售，據反饋很好用。
常用代步大眾朗逸一年出頭，七萬多公里，冷車手感澀。
遂寧快樂的士
17款景逸x5 18年2月份買的圖片是昨天晚上拍的，保養了3次 首保七千公里二保一萬八 三保三萬六，上個月換了倆近光燈泡，這個月一個霧燈又罷工了，小剮蹭補胎換胎都幹了一遍 ，加二百塊錢的油能跑五百五十公里
目前還沒發現其他毛病
