病毒来的猝不及防

这些天来最受民众关注的就是新型冠状病毒的发展了，它的到来让很多国人都被禁锢在了家中，更侵蚀了许多产业的发展，由于病毒的肆虐让众多企业无法正常开工，交通也一度陷入停滞状态。大家在闲来无事的时候总会关注一下那些平时依靠民众存活的企业们以怎样的态度来回馈社会，今天我们就来看一下，在疫情严重的事态下各大车企们都拿出了怎样的态度。

众人拾柴火焰高

吉利汽车

在此次的事件当中吉利又博得了头彩，2019年它再一次夺得了中国汽车品牌销量冠军，而在这一严重的事态之下，吉利选择拿出2亿元来用于新型冠状病毒的防控和疫苗的研发，除此之外它还积极的为社会提供出行服务，准备医疗用品，2亿元对于一个正在发展的企业来说并不是一个小数目，但是这一次从吉利的态度我们却可以看出它的成功并非空穴来风，很多网友更是兴奋的夸赞“活该你卖得好”！

东风集团

针对此次的疫情东风集团共捐出善款3000万元，东风本田捐款300万元，东风汽车捐款300万元，由此可以见得东风整个企业对于这一次疫情还是非常重视的。在过去的一年中东风除东风本田外的效益并不是特别良好，在这样紧张的情况之下能够拿出这样一笔金额，与此同时还准备了医疗用品，也是一个值得肯定的举措。

一汽集团、广汽集团

一汽集团捐款1000万元，一汽丰田捐款100万元，一汽大众捐款600万元，这在很多民众的眼中并不是一个值得肯定的成绩，但是在整个汽车圈中却也是中规中矩。广汽集团捐款200万元，广汽乘用车100万元，广汽本田100万元，广汽丰田100万元，广汽对于捐款的统筹还是比较平均的，在这里我们也不便多做评价。

北京现代、通用汽车

北京现代在此次疫情当中捐款1500万元，其中1000万元现金，500元用于采购医疗物资。而通用汽车则捐出了500万元，在这一梯队当中我们可以看出，虽然韩系车近些年来在我国的销量并不是特别好，但是这一次拿出的态度却值得肯定，相信在这一次困难过去之后韩系车或许会迎来新的发展。

奇瑞、比亚迪、长城

奇瑞集团捐出的善款为1000万元，对于今年经济窘迫的奇瑞来说这是一笔不小的数目，但是在困难的面前奇瑞从来都没有退缩过，除了捐出现金之外还积极筹备医疗物资和救护车辆。比亚迪捐款数额为1000万元，这对于它来说是一个中规中距的数字，长城捐款500万元，当然这只是一个前期核定的数额。

奔驰、宝马

奔驰的捐款金额为1000万元，宝马为500万元，我们在这个队伍当中并没有看到奥迪，因为它是大众旗下的子品牌，或许大众所捐的数额正是涵括了奥迪。

寒冬会更严重，但我们的心很暖

以上便是在此次疫情中统计出来的部分捐助车企，因为每一天的数据都在变化，所以我们还无法给大家整理出一个十分完善的名单，但是从这一笔笔金额当中我们却可以看出每一个企业都在积极努力的伸出自己的援助之手其中最让我们感到欣慰的就是吉利了。

其实每一个车企都明白，在这个疫情当中自己必然要面临亏损，因为现在大部分城市的复工计划都已经延迟，而且4s店不能进行大幅的销售活动。当销售没有了渠道，工厂没有了工人，也就代表着车企们耗费资金构造的生产线要进入停产状态，每一天都在亏损，我们想到了2020年的车市寒冬将会持续，但没有想到会以这样的方式加剧冰霜。但我们感到欣慰的是每一个车企在这样的国难下都没有摒弃自己的良心，无论是捐款还是捐物都让社会感受到了一丝温暖。

实际上在这样的情况下，我们不应该谴责任何一个人，捐多捐少都在于企业内部的实际情况。我们看到每一笔善款的时候都应该发自内心的感谢，而不应当去嘲讽，因为这些车企们在经历了将近两年的车市寒冬压力后也都疲乏了，例如奇瑞，因为资金短缺差一点把自己卖掉，但是在面对这样的困难之时我们却更能懂得众志成城的意义，每一个企业都在想尽办法来为医疗人员筹备一些物资，也竭尽所能贡献自己的力量，虽然车市寒冬仍在持续甚至加剧，但我们却也从每一个企业的捐助中感受到了温暖和团结的意义。大家对于这份数据和各个车企的表现大家是怎样看待的呢？疫情很严重，人间有温情！欢迎关注小编，在家无聊的时候我们一起讨论车市风云！

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