凋零残缺
很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走。
中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。
6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。
货拉拉到处打广告招募司机，加入的人会越来越多，已加入的会越来越难干。
我是路工
我入货拉拉42天了，前30天还不错订单不停的来。从第31天开始订单就跟你没什么关系了，有来订单你也不一定抢的到，今天10月11号早上6.30开始接单到现在12.52分还没跑一单，订单推送到我这里不到5单。
德玛西拉
我认识的两个跑货啦啦的，五菱面包车每天800块左右还不错的，他下载了好几个软件，有货啦啦，运满满等平台。区域不同可能会有差别，也不要听别人一面之词。自己可以买个面包车试一段时间就是不行也不会亏什么的。
一路狂飙我为王
货拉拉司机们，
货拉拉强制司机贴车贴违法，一、违反消费者权益法，二、违反交通法，危害行车安全。
货拉拉想做广告宣传可以选择合法的正规的广告渠道，如央视如地铁等，为什么要用下三滥的手段逼迫司机贴车贴的方式来做广告，因为这样省钱啊。
虽然货拉拉是外资企业，但是也必须遵守中华人民共和国的交通法，对不对？
愿意维护自身权益的司机行动起来，拨打12345向市政府投诉货拉拉的上述违法行为，对货拉拉的霸王条款说不。
枫叶2020
白天看车、白天光线比较充足可以看看车的表面有无刮痕、破损、晚上光线比较暗很多细节不容易看出。
检查内部结构时要用手电筒照一下、比如像发动机之类的，这样才能看到更加清楚。
不要着急、看车时千万不要着急、马虎、销售人员只会催你给你灌输立刻成交的意识，这个时候就要注意了、千万不要让他影响到你。
不要在快用餐的时候去看车，要么早上早点或者干脆吃完饭再去，中途离开会影响你的判断力。
找朋友一起去看，可以和几个懂车的人一起去看，这样销售人员才不会忽悠你。自己也能好好的选车。
可以根据车子的新旧程度分析车子的好坏、当然最重要的还是看内部质量最为重要。
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还需检查车子的密封性，有些车卖之前出现过事故，车身会受损会出现一些痕迹，存在凹凸不平的现象。
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同时还要检查车内安全措施是否做好、比如：安全带、安全气囊等，必须要检查好。
梅4465
几万块钱就别折腾了，还不如跟我去建筑工地砌大砖，干包工！多劳多得，少劳少得！又自由！心也不累！一个月保守9000元！我每次去都是开车穿的人模狗样的，背个包，装的工衣去工地换！货拉拉你能挣9000？
新城之恋613
别听公司忽悠，加入必须贴车贴，要上传车贴，他们说你不过罚200交警逮住200，运管逮住10000-100000罚款自己出非法营运，压1000元，会费600元，还有额外收300元也是无理收费，客户无理投诉都是司机责任，下线罚款，一天平均空跑大概80公里，很多时候空跑好几公里到地方，货装不下或者搬运价格没谈好等等，或别的原因，客户取消你的分，拒单率都往下降，来回好几公里也是白跑，市场附近好多司机，等着都是没活，一天拉不到一个很正常，可以去哪里看看和他们聊聊，新加入的想不干，押金半年以后退
用户2720243238748
你有货源可以去试试，没有货源建议去做蔬菜批发就是很辛苦。钱肯定是挣的比较多的
手握苍穹脚踏乾坤
呵呵，很多新手都是听了货拉拉月入三万的广告被忽悠来货拉拉公司贷款买车加入的，交了首付、压金、会员费才发现每天省吃检用到月底连车贷有些都还的恼火，想退出也退不了，被绑住了，醒醒吧，兄弟，物以稀为贵，看看现在满街的货拉拉，我真的为疯狂的司机兄弟们跪了[酷拽]
杨青75121982
货拉拉的模式应该和滴滴打车差不多吧，这么多人加入货拉拉肯定是挣钱的，但是指望靠它发财估计可能性不大，市场蛋糕就这么大，越来越多的人加入货拉拉，势必造成的结果就是平均每个人分到的蛋糕越来越小。
如果有这方面的朋友可以具体问一下，熟悉一下怎么操作的，了解一下怎么赚钱的，在加入之前了解清楚，不要盲目投入。
