娛樂世界看生活
事到如今，只能事後諸葛亮。
電動車的存在自有其存在的道理和原因。某些地區電動車的禁止只是因安全管理而有限度禁行，並非滅絕性禁止。且也無法消滅。因為，電動車的出身管理和道路使用管理不同。同時電動車的使用優點，汽車無法取代。
因此，電動車的出現，猶如潑出去的水難以收回。即使是全國性禁止同樣為有限度禁止。
劉俊利
被逼無奈(小品)
天氣炎熱，驕陽似火。
由鄉村通往集鎮的道路上，一個老者頭戴破草帽，光著膀子，穿個大褲衩，推著一個古老的平板獨輪土車在吃力的往前走著。土車上放著幾隻盛滿青菜的菜筐，累得滿頭大汗。他兩手掌把，搭在雙肩上的車攀在肌肉上勒下一道深痕。
路人見到，無不回眸。
來到街頭，老者這份裝束引來了眾人的圍觀。圍觀者散言碎語議論紛紛。有的說，這樣的獨輪土車我從來沒有見過。有的說，這樣的土車現在沒有啦，我家原來有一輛，在六零年被劈柴燒鍋了。有的說，他這麼大年紀還推著如此原始的土車趕集賣菜，真是不可思議。還有的說，這老頭真會保存，這舊社會的車子還能保存到現在！老者面對人們眾多的議論，他說，你們甭看我這土車簡單，在淮海戰役進行時，為支前它可一天沒閒著哦！一個青年問，你怎麼現在又推來趕集啦？還支前？叫孩子給你買一輛電動三輪車不是更好嗎？既省力又節時。老者說，三輪車我有！青年又問，那你還推著土車賣菜？你這不是放福不享自找罪受嘛！大爺，你說是吧！老者聽後一臉苦笑說，這不是被逼無奈嘛！三輪車交警禁止上路，逮著罰款，還得沒收。我有什麼辦法啊！這幾筐菜，我用它推著，總比我挑著輕快些吧。
大家一聽，這才恍然大悟，對啊，現在不是到處都在禁摩限電嗎？看來，以後我們趕集下縣也得推獨輪車和拉平板車嘍！唉，現在什麼都好，就是這個不好，逼你倒退……
老者說，你們閃開，我得去賣菜啦。你們說的再多也無用，胳膊能擰過大腿？！上面禁止，想必有他的道理。咱一切行動聽指揮，他叫幹啥就幹啥！
人們唉聲嘆氣一一散去，老者繼續推著土車向鬧市前行……
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電動車影響交通，處理辦法不是禁止，而是在管理上下大功夫，汽車也出車禍，難道汽車也禁止嗎？答案，不現實！
目前，電動車上路的確給交通造成很大事故隱患，如何把電動車合情，合理，合法化呢？才是專家們要考慮解決的問題。
比如，實行全民普法教育，讓交通法宣傳走向廣大農村，使每一個人都明白，違反交通標誌危害性，逆行造成後果有多嚴重，提醒大家寧等三分鐘，不搶一秒鐘，真正使交通法紮根於廣大人民心裡，使大家知法，守法，並能做到監督別人遵守，這樣大家才會嚴格遵守交通法，把因違章造成車禍降到最低。
鴻雁84725824
為什麼城市裡不禁止小汽車，把汽車道讓給電動自行車，那樣通行量會更大，交通也不堵塞，也安全了，環保了，綠色了，即使兩電動自行車碰了，損失也沒有汽車大。
做夢想好事精神一百倍
國家做經濟的專家越來越不靠譜，禁這個限那個搞消費促旅遊設科創投創新研發，不忘初心，千萬百計搞錢，趕超美國，步子邁太快經濟配套設施無法跟上，物價加速上漲，人民壓很大，買車交保險罰款保養維修，買房子裝修還貸，父母子女上學教育醫療吃喝拉撒，朋友親威人情包紅包！賺二萬不夠花！關鍵發展搞錢與民生幸福變成對立面茅盾！
特斯拉中國版
隨著生活水平的提高，汽車走入越來越多百姓家庭，是大勢所趨。家中有一輛或一輛以上汽車（看新聞連豪車N輛的王思聰，都有騎電單車出行的報道和圖片）同時又擁有兩輪電動車的，巳是絕大多數有車一族的標配。從城市騎行代步的兩輪電動車主自身方面說，有些車主開汽車時，有嚴格的交法約束，能尊章行駛。但當騎電動車出行時，又有多少個車主能嚴格自律按章行駛的？僅每天全國又有多少因電動車違章行駛，而發生的車毀人亡、妻離子散的交通事故？做為電動車主，應從提高自身素質和安全意識做起。做為國家和交通管理部門，不應一刀切的禁止方便、經濟、快捷的電動車代步的方式，而是儘快出臺一套專門針對電動車的一部既完善、細緻、人文，又包括嚴格、甚至嚴歷處罰的來規範電動車主，上路騎行的條例或法規。
可討勿噴
就是因為很多的騎電動車肆意違反正確、合理的交通規則，如隨意闖紅燈🔴、亂停車、變道行駛、與車輛及行人爭搶通行，等等。造成了很大的危害交通秩序的惡果。這些並不是因為電動車造成的，而主要是由於電動車騎行者的道德素質低下造成的。
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中國國內現在的小型轎車數量太多。中國的發展應當是加大地鐵。高鐵。有軌電車。及公交車規模。減減少小型轎車數量或者特殊領域地址應當禁止小型轎車。中國無論發展。再有多麼強勁，也不該禁止電動車摩托車這類通行工具。
天道真理
禁止電動車是否對？我個人的看法不一定全對，應拫掂各地方情況而定。園因是！現在中國進入老年化。比如現在六十歲左右有駕照的有很多。如果電動車也不讓寄也可以，我們都去買一部底排亮的車，也沒有多少錢。請問專家一下我們這些老年駕駛員開作底速車，因反應能力不夠只能慢慢的開。我想請問一下公路的知原行不行，還有停車怎麼辦？這都是現實問題怎么解決呢？
毛漢朋1
不是禁止使用電動車，而是規範電動車，從車速，車型及掛牌上，進一步明確電動車必須尊守交規，嚴禁亂停亂放，促進城市交通秩序。
近年來，電動自行車方便了人們的出行，是城鄉居民良好的交通工具。但是，由於沒有規範，佔道行駛，亂闖紅燈，嚴重影響了交通秩序，所以國家對電動車實使行整治。
