用户105298645952
我来讲一讲新款的日产途达，也就是2020款一些不太令人满意的地方吧。
第一，新款依然用的是鼓刹。
官方或者民间可能会说鼓刹差哪了吗，日常用不也是一样。个人认为既然途达定位一款越野SUV，就应该做好准备，鼓刹经得起“豁”吗？极端情况下热衰减情况如何？这些都是经不起拷问的，其次就是大家都知道鼓刹这东西便宜，都卖20多万了，非要省这个钱干什么。
第二，底盘是皮卡的底子。
途达的底盘跟日产皮卡纳瓦拉的底盘是一样的，为什么很多人都不接受这个底盘呢？按理说皮卡的底盘不应该很扎实吗？首先要明确的是皮卡也是有好的，你要换一个50万的皮卡底盘，相信肯定没有人说什么，但是纳瓦拉这个车10万出头，换到一个卖20万的车上实在是说不过去。
第三，起价低四驱成本高。
途达售价区间是16.98-24.83万元，看到16.98万是不是很便宜，加上老款的一些优惠，简直就是送福利，但是为何市场销量每个月才小几百万，因为消费者并不傻，买途达作为城市SUV，基本不考虑，作为越野SUV，四驱版本要22.83万起，这个价格为什么不去选择例如H9、D90、吉姆尼这些车呢？所以说途达并不便宜。
简单总结就是途达这款车越野性能平平，还要不少自身问题，价格还卖得贵，为什么要买它呢？
我行车行
途达和普拉多的价格差距太大，而且普拉多也有高低配置等多款车型，高配和低配的越野性能也是天壤之别。所以途达在越野性能方面不是存在不足，而是产品在定位上就没有达到普拉多那么高的级别。
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