中国四飞,重飞、沈飞、成飞、哈飞哪家研发能力较强?为什么?

财虎86546596


不是“四飞”!有成飞、沈飞、西飞、昌飞、哈飞。成飞和沈飞主要研发生产战斗力;西飞主要研发生产轰炸机和运输机;昌飞主要研发生产教练机;哈飞主要研发生产直升机。都隶属于中航工业集团,侧重点不同,有分工也有协作!


Lifengsen


中国航空工业的版图中并没有重飞。中航旗下的重要子公司和当家产品如下。中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司(沈飞):红旗-1地对空导弹、歼-5、歼-6、歼-7、歼-8、歼-11、歼-15、歼-16、FC-31。
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(成飞):歼-7、歼-10、歼-20、FC-1。
中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(西飞):歼轰-7、轰-6、运-7、运-20。

中航工业哈尔滨航空工业(集团)有限责任公司(哈飞):直-5、轰-5、直-9、直-15、直-20、运-11、运-12。

中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司:强-5、教练-8、教练-10。

中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司:运-8、运-9。

中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司:直-8、直-11、武直-10。

中航工业石家庄飞机工业有限责任公司:运-5。

中航工业贵州航空工业(集团)有限责任公司:航空发动机、汽车以及汽车零部件。

中航通用飞机有限责任公司:AG300...等 各型民用飞机。

其中成飞其主要经营战斗机和飞机零件业务。其零部件包括ARJ21的机鼻、诺斯罗普·格鲁曼的飞机零部件、波音机尾件、空客A320、A380起落架舱盒、地板件和隔框等。其除了四代机歼-10外,最令人瞩目的产品当属歼-20。

而沈飞更被誉为“中国歼击机摇篮”,它也是我国建设最早、规模最大的现代化歼击机设计制造基地。例如我国第一架喷气式歼击机:歼-5,我国第一架超音速歼击机:歼-6,我国第一架双倍音速歼击机:歼-7……目前沈飞也在独立制造我国第二款五代机:歼-31。此外它还生产了我国第一枚地空导弹:红旗一号,还有航空部件的生产。


航空之家


在中航工业集团下属企业中根本就不再重飞。因此,重飞这个公司来源于何处,究竟有何研发实力,根本无从谈起。

成飞、沈飞和哈飞这三家公司根据飞行制造不同。因此,根本无法判处出优劣,毕竟作为中国飞机和直升机研发的重要基地和制造基地,这三家公司在中国飞机制造和设计都有着各自的辉煌。

成飞是成都飞机工业(集团)有限责任公司的简称,也是我国重要歼击机制造基地。在二十一世纪,中国两款重要的战斗机都出自成飞,分为歼-10战机“枭龙”和歼-20战机“威龙”。歼-10战机已经是中国空军打造的第三代轻型战斗机,在各种技术指标都超越美军F-16战机。随着,对歼-10战机不断改进和加装国产矢量发动机,战机系列也将继续发展出A/B/C/D型号。而歼-20隐身战机威名在已经远播海外,也是出自成飞手笔,而且刚刚在国庆大阅兵时候作为空军战机的压轴登场,给中国空军带来全新面貌。

沈飞是沈阳飞机工业(集团)有限公司的简称,也是我国重要战机的研发基地。早年,中国对苏-27战机仿制工作都来源沈飞。因此,沈飞是我国空军俄式战机的重要研发基地。现在,沈飞主要生产歼-11战机和歼-15战机。特别是歼-15战机飞鲨,让辽宁号航母武装到牙齿,而且还在研发我国另一款五代战机,歼-31鹘鹰。因此,成飞和沈飞实力不相上下。

至于哈飞,为哈飞航空工业股份有限公司主要设计和制造直升机,我国大部分武装直升机都出自哈飞,特别是在国庆阅兵的20家族中直-20武装直升机也是来自哈飞。而直-20未来也有可能登上我国075两栖攻击舰和055型驱逐舰和052D驱逐舰,成为过最重要的武装直升机。

其实,在我国还有其他重要的飞机制造厂和设计所这就是西飞(西安飞机工业(集团)有限责任公司),中国轰炸机系列全部出自西飞,中国飞豹”、轰六系列飞机。轰-6轰炸机各种改进型号都在西飞,作为目前中国空军战略轰炸机,最新型号轰-6N也亮相。值得一提的就是中国运-20运输机和传说中轰-20很可能也出自西飞。毕竟,在轰炸机领域,国内没有任何公司比西飞强。

因此,这四飞目前应该国内飞机研发实力最强。而且在各自领域都为我国空军事业做出贡献,让这些国之重器在祖国大地驰骋翱翔。


沐风谈兵论道


任何问题要追根溯源,客观、全面的看问题。

众所周知,中国航空工业按地方分目前比较大的有沈飞、成飞、西飞、洪飞、贵飞、昌飞、哈飞、商飞等公司。而中国四飞,指的是沈飞、成飞、西飞、商飞,很明显没有重飞。提问作者是真不知情,还是故意黑化重庆呢?



我们先看提问作者是谁?来自名为“财虎86546596”的头条网友的提问,再看这名提问作者的主页,“为什么现在重庆被称为泰迪山城?”“为什么重庆同事说现在最发达的城市是重庆?”“重庆和上海,谁是真正的中国第一大城市?”

看到这里的朋友,相信你已经有了答案。这是成都的朋友故意提各种重庆高大上的问题,有意黑化重庆。但是,很多军武领域的大V,不去追根溯源,仍然顺应提问作者叵测居心的恶意提问,认真回答。




回到题目中。

第一位,成飞

成飞位于成都,诞生了我国首款自研的轻型战斗机歼10和首款四代机歼20,而美国与之对应的是美国洛克希德马丁公司的F-16和F-22。从这里就可以看出,歼10、歼20都是我国独立自主设计研发的,而且性能先进,成飞研发能力排第一当之无愧。

第二位,西飞

西飞位于西安,其自主设计制造的运20已经大量服役。西飞在40多年的发展中,先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中 5个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。



第三位,沈飞

沈飞位于沈阳,沈飞共研制多种型号数千架歼击机,创造了中国航空史上多个第一,为中国航空武器装备发展做出了重大贡献,被誉为“中国歼击机的摇篮”。先后生产设计了歼-5、歼-6、歼-11、歼-15、FC-31等著名机型,为中国现代空中武器发展做出了重大贡献。




第四位,商飞

商飞位于上海,是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。诞生了媲美美国波音和欧洲空客的ARJ21、C919、CR929等大型民航客机。

总结。

成飞得益于成都经济较为发达、人才储备丰富、科教实力强劲,诞生众多一流飞机,位居第一毫无疑问。

西飞得益于西安人才储备丰富、科教实力强劲,经济水平良好,生产的飞机类型较为丰富,位居第二。



沈飞得益于沈阳科教资源丰富,人才储备丰富,飞机研发制造的历史悠久、实力较强,位居第三。

商飞得益于上海经济极其发达、人才储备丰富、科教实力强劲,进步神速,但成立较晚暂时排在第四。


晴若之初


重飞?第一反应我懵逼了三秒,然后立马去搜索了一下,发现出来的结果有点尴尬。发现果然如我所料,重庆压根没有大的航空企业,有的只是通用航空企业,也就是飞小飞机的航空公司。所以这个重飞是不存在的,我们用西飞取而代之。我国航空工业是在前苏联的帮助下建立起来的,早期的发展非常有苏联特色。不过后来因为和老大哥撕破了脸皮,转而我国航空工业发展中国的印记开始变得明显起来。


我国如今的航空工业布局已经非常清晰,各个单位分工明确。西飞全称中国航空工业西安飞机工业有限公司,主要研制大飞机,比如运输机和轰炸机。运输机领域除了西飞之外,还有研制运-8和运-9的陕飞也很厉害;成飞和沈飞主要研制战斗机,比如歼-7,歼-8和歼-10等;哈飞全称中国航空工业哈尔滨飞机工业有限公司,主要研制直升机。直升机领域除了哈飞之外,还有江西景德镇的昌河飞机工业有限公司。除此之外,还有做教练机的贵飞,洪都飞机工业有限公司和做客机的上海商飞。

说到研发能力,我想说革命工作分工不同。这几家航空企业这些年来都潜心发展,各自都取得了一定的成绩,研发能力都有巨大的进步。其中西飞和成飞在创新工作上尤为突出,研制出了多款有着真正中国特色的战斗机。


先说说西飞。西飞最开始是仿制起家的,最经典的作品就是我们最熟悉的轰-6轰炸机。西飞鼓捣轰-6鼓捣了几十年,从最开始的前苏联图-16轰炸机,搞出了今天轰-6H,轰-6K,轰-6J,轰油-6……等等一大批图-16的徒子徒孙。其中轰-6K是目前轰-6家族最出彩的一款,最大航程摸上了8000公里,还能发射巡航导弹,让我国勉强拥有了远程战略轰炸机。而且,经过央视证实,新型的下一代隐身战略轰炸机研制已经上路了,相信在不远的将来就可以看到西飞一飞冲天。

除了轰-6之外,歼轰-7和运-20也是西飞的产品。歼轰-7的气动设计是我国第一次脱离前苏联影子的尝试,研制出了第一款完全中国特色的战斗轰炸机,让海军从此有了强有力空中支援。运-20就更不用说了,是我国第一款真正意义上的战略运输机,最大载重66吨,是目前亚洲范围内(俄罗斯属于欧洲)最大的运输机。运-20已经装备部队,将会是我国空军从国土防空型空军向战略空军跨越的关键装备。

再说沈飞和成飞。沈飞可以说是共和国的长子,成飞则是在沈飞援助下建立的。而且成飞不辱使命,实现了青出于蓝而胜于蓝,成为了目前我国航空企业中创新能力最为突出的一家航空企业。成飞的产品世界闻名,有我国第一款具备自主知识产权的第三代战斗机歼-10,和巴基斯坦联合研制的米格-21究极改进型,准三代的枭龙战斗机和我国第一款第四代隐身战斗机歼-20。


和成飞的锐意创新相比,沈飞显得比较稳。这就像一对兄弟,平时互相竞争,一个个性鲜明,善于创新;另外一个性格沉稳,一步一个脚印。沈飞这些年都只干一件事,那就是消化吸收苏霍伊的苏-27战斗机。在此基础上,沈飞研制出了歼-11系列战斗机,歼-16系列战斗轰炸机和歼-15舰载战斗机。还通过自己自筹经费,研制了我国第二款隐身战斗机FC-31。现在网络上很多人喷沈飞,喷沈飞只会仿制,喷沈飞糟糕的歼-8项目。其实不能只抓住它的失误,从另外一个角度看,不堪的沈飞为我国空军生产了一半以上的第三代战斗机,是中国空军有力的后盾!

哈飞是玩直升机的,其最经典的作品就是仿制自法国的海豚直升机的直-9。直-9是一款非常出色的通用直升机,经过我们几十年的消化吸收,不断魔改,至今的型号究竟有多少个一时之间已经难以数清楚了。有武装的,有侦察的,有舰载的,有救援的……只有你想不到的直-9型号,没有哈飞造不出的直-9型号。除了直-9之外,哈飞还有直-19和运-12等几款产品,总体实力还是不错的。如果用创新能力来描述研发能力的话,这几家企业中最强的毫无疑问是不断突破极限的成飞!


赤焰哒哒哒


中国最强的四个飞应该是成飞、沈飞、西飞、商飞,哈飞应该不如商飞了现在,毕竟打飞机的研发难度也很高,但是肯定没有重飞,甚至都没有听说过什么重飞。如果就最强的四个飞研发能力排名,那么我想应该是成飞、西飞、沈飞、商飞。


成飞代表作是什么?是歼20第五代隐身重型战斗机,还有歼10系列第四代中型战斗机,还有外贸的拳头产品,FC1枭龙战斗机,成飞一直是我国高端战斗机的代表企业,他几乎包揽了我国航空兵器发展的最高成就,就近年来而言,其歼20和歼10以及枭龙等战斗机都体现出非常高的设计和制造水准,达到了世界先进水平,而且全都是原创作品,没有仿制,堪称第一。


接下来应该是西飞,西飞的运20大飞机是我国大飞机系列中第一款投入实用的飞机,运20已经量产服役,装备了一整个运输机师,还将会改造成预警机,而且已经改造为大型加油机,一举解决了我国军用大飞机平台匮乏的现状,使得我国有机会在大型加油机和战略预警机上取得突破,而且西飞的FBC1飞豹战斗轰炸机和轰6K战神轰炸机以及在研的轰20轰炸机等都属于我国现役装备中性能精良的先进产品,研发能力非常雄厚。


接下来该是沈飞了,没错,沈飞在舰载机歼15项目,以及苏27系列战斗机国产化和升级上有着非常高的成就,但是没有办法的是,这个问题问的是研发能力,沈飞最精的应该是仿制和提高能力,而不是独立研发的能力,沈飞迄今为止还没有脱离仿制研发成功过一款战斗机,这不得不说是一个遗憾,但是也体现出老大哥企业在创新上的缺陷。


商飞不说了,就是一个生产制造大型客机的企业,他的研发能力虽然很强,但是必须要符合市场的要求,因此还是注重引进国外的先进和理念和设备,因此就独立研发来看,还不如以上几个军工企业强大,还需要时日去积累。


海事先锋


这条问题有点问题,中国没有什么四飞,重飞。准确说,中国航空工业按地方分目前比较大的有沈飞,成飞,西飞,洪飞,贵飞,昌飞,哈飞,商飞等公司。但是这些叫飞的公司一般是生产制造单位,而专门的研发部分,是配套的飞机设计研究所。

例如所谓的沈飞,具体分为负责制造的沈阳飞机工业集团公司和负责设计的沈阳飞机设计研究所。沈飞的主要产品有歼-8系列战机,歼-11A/B/BS/BH,歼-15,歼-16等主力战机。另外目前还在负责FC-31隐形战斗机的研制与试飞。可以说以沈飞的技术水平和生产能力,就超过了全球大多数国家的航空公司。

同样传说中的成飞,也分为成都飞机工业集团公司和成都飞机设计研究所。成飞的主要产品有最新的歼-20隐形战斗机,歼-10A/B/C/S等多款战机,枭龙战斗机等,凭借歼-20战机超高的性能和工艺水平。论设计水平和制造能力,目前应该是中国航空工业最强的企业和设计单位。同时成飞还有大量无人机的研发和生产工作。不管是产品的性能,还是日常生产的产量都是中国最好的军工企业。网友亲切称之为成洛马。可见其的能力有多强了。

另外还有一个是西飞,具体包括:航空工业第一飞机设计研究院和西安飞机工业集团公司。他们的产品有轰-6K,歼轰-7A和运-20这样的型号。除了西安飞机工业集团公司外,陕西省还有一个陕西飞机工业集团公司,主要生产运-9和一些高新机。但是他们的设计主要是由航空工业第一飞机设计研究院完成。可以看出,所谓的西飞的研制和生产能力也是相当惊人。

除了以上三大飞外,还有研制生产强-5,教-8和教-10的洪飞,也就是以前的南昌飞机研发和制造单位。洪飞就是洪都飞机工业集团公司。以及西南地区的贵飞,他们的主要产品是歼教-7,歼教-9以及最新的FTC-2000G战机。另外还有昌飞和哈飞负责军用直升机的研发和生产。商飞负责民用飞机的研发和生产......可能说我国航空工业可以生产目前世界上所有类型的现代化战机。是世界少有的,拥有完整生产体系的国家,世界各国能做到这一点,也只有中国,美国和俄罗斯三家了。当然这个里面研发能力最强的还是我们常说的成飞。


航空新视野


应该是沈飞、哈飞、成飞和西飞这四大飞机制造公司。根据媒体披露,研发能力较强的应该是沈飞和成飞。

不过,由于它们生产的机型不尽相同,不能也不可以把它们类同相比较。每一家企业都有所长,也有所短。

沈飞是我们国家最早由苏联援助,由组装飞机而一步步发展起来的以科研、生产歼击机的飞机制造商。而哈飞以生产直升机为主要产品的企业。

位于大西南腹地的成都飞机制造公司,可谓是后起之秀,风头旺盛。歼十的娘家,歼二十的诞生地。

沈飞不甘落后,自筹资金,自主研发,生产的歼三十一至今还未装备部队,大有失落之感。没关系,不是有句话是这样说的:酒香不怕巷子深。畜积力量,加大科研开发力度,老树发新芽,也能结硕果。把歼三十一开发成一款舰载机,不是更好吗?

西飞也就是西安飞机制造公司,胖妞不就是该公司所研发的产品。大型运输机也仅仅是起步阶段,厚积薄发,不生则罢,要生也是一个大胖妞儿。

这四家大的飞机制造商,品种不一,各有千秋。不能妄下结论,谁的研发能力最强。(2019/11/06)


吉祥如意


中国四飞这个名号目前尚没有听说过,更加没有重飞这个单位,只谈谈沈飞,成飞和哈飞吧。

沈阳飞机工业有限公司被誉为我国歼击机的摇篮,是我国飞机制造出的长子,它的前身是张学良1930年创办的沈阳机场,1951年正式创建,后几度更名,1986年才更名为沈阳飞机制造公司,是我国创建最早,规模最大的现代化歼机设计和制造基地,有着军品,民品,民机,第三产业四位一体的发展格局,先后荣获了多个国家级的荣誉称号,拥有超高的开发能力,先后生产设计了歼五,歼11,歼15 ,FC-31等机型。



成飞,成都飞机工业有限责任公司成立的时间要比沈飞晚一些,1964年建成,是我国一五计划中的重点建设项目之一,,是一家集科研,生产,试验,试飞为一体的大型现代化飞机制造企业,主要研制航空武器装备,民机零部件,是我国重要的歼击机生产基地,获得了400多项的省部级以上荣誉,在国际军机市场中占有一席之地,是全球排列第三的军机厂家。



哈飞,全称是中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,创建1952年,1986年更名为哈尔滨飞机制造公司,是我国一五期间156项重点工程之一,也是我国最大的航空复合材料的生产基地,拥有世界一流的加工设备,主要产品有Z9系列的武装直升机,动力三角翼飞行器,z15直升机等系列产品,是我国空军主要战斗机机型的研制单位,构造了国内一流的制造体系,拥有很强的自主创新能力,为我国国防建设和经济发展做出了突出贡献。我国第一种多用途之声飞机直5就是由他制造的,直5之后,又有多种改进行飞机被制造出来。


不论他们之间的排名怎么样,他们各自分工,各有优势,为共和国的发展做出了重要贡献,都值得称赞。


琅琊利剑


先给题目纠正一下,重飞可能想表达的是昌飞(坐落于瓷都景德镇)。按照国家航空工业分工要求,各家有各自的强项,主要产品定位也不相同。比如:昌飞主要产品是直升机,比如直8、直11以及直-10系列,沈飞、成飞以战斗机、无人机为主,哈飞主要是轻型运输机、轻型直升机。然后题目中漏了很重要的西飞,中国大飞机的摇篮。

要是论研发实力,从近年航空工业成果看,首推成飞,接下来就是沈飞、西飞等。大至拿三家说明一下相应成果,好坏主要看各人见解。

一、成飞

成飞当年依靠沈飞给的歼-7起家,陆续完成了歼-7的各种改型,以及FC-1“枭龙”、歼-10、歼-20研制工作,将中国航空工业水平一下拉到国际领先位置。产品不仅在国内大量服役成为主力,还大量出口创汇,实力强劲。

二、沈飞

作为中国航空工业的龙头老大,从歼-5、歼-6、歼-7、歼-8,再到歼-11、歼15、歼16一路几乎把数字完美按顺序填了一遍。不可否认在中国航空现代化进程中占据重要地位,不过随着成飞的异军突起,龙头老大地位好像有点危险。希望在接下来的FC-31上能有更大的作为。

三、西飞

中国大飞机的摇篮,主力型号包括:歼轰-7“飞豹”战斗机、轰-6系列、运-20运输机等。作为老牌大飞机制造厂商,在战略轰炸机领域还是要加把劲,毕竟轰-6已经太老了,大家所期待的轰-20迟迟不能露面,这才是更现实的需要。

对于我国航空工业企业定位、布局,完全按照国家要求,各有其擅长的一块。因此大家就祝各大集团能拿出好产品,有成果才有好成绩,才能更加充实、壮大我军装备实力。


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