如何评价武汉的城市规划?

晏少忠


当你开车,当你步行,当你骑车,当你买菜,当你出行,当你上班,当你上学,当你游玩,当你问政,当你看病,当你做这一切的时候,感受到什么?方便?快捷?人性?合理?高效?秩序?还是滞气?无奈?烦躁?利益?混乱?表面?欺骗?真实是面对这个问题最好的答案,留给我们老百姓的是应用题,留给这座城市的管理者才是思考题!请用真真切切为老百姓着想的初心,交一份不是用纸面数据去掩盖生活感受而让老百姓满意的答卷吧!


飞起来就不停


等用电脑后换高清图。

简单讲解下,武汉到2020年总体规划的主要思路是主城区加新城加远城区中心镇三个级别的区域,主城区主要是三环内和武钢及武汉经济开发区突出部分,上图展示了主城区和新城分布,新城区分工不同,其中东部光谷东(豹澥)主要发展光电,生物制药,液晶面版,高兴产业。

南部新城(纸坊江夏)主要发展大学城,高新产业园,通用汽车基地,轨道交通制造。

西南新城(沌口,汉南)主要是汽车制造,白家电制造。

西部新城(蔡甸)主要发展生态居住新城(中法生态城)

北部新城(临空港,吴家山)主要是台商投资区,食品加工和临空产业。

东北部新城(北湖,阳逻)主要发展港口,化工,钢铁,装备制造产业。

下边是主城区规划

图中浅黄色是居民区,红色是商业区,橙黄色是大学教育区,浅粉色是工业区。

主城区的思路是一主三副,二环线以内是中央活动区,以商业为主,商业聚集,然后有鲁巷,杨春湖,四新三个城市副中心,城市副中心也以商业办公为主。

剩下其他规划,我不细细讲了,不然太多了,有兴趣的可以提问。

最新的2030年规划,因为长江新城的提出,还在修改中,没有公布。这些以2020规划为主。





静水深流151349532


武汉的城市规划,非常合理、职能清晰,兼顾了人民生活和产业发展,可谓世界顶尖。

说实在的,在中国几乎找不出第二座规划像武汉这么有远见、有前瞻性有远见、功能区职能清晰分明的城市。

首先,从功能分区来看,武汉的城市规划非常合理。武昌片区是政府科教文艺,省政府机构、中央政府驻武机构、高等院校、科研院所、高新技术产业都分布在以武珞路为主轴,东湖为核心的东湖光谷片区周围。老城区汉口,则是商贸流通交通中心,汉正街、汉口北、江汉路都是全国知名的集散中心。汉阳片区,则是规划了汽车、装备等大型现代制造业。而钢铁重化等污染企业,都布局在青山区一带。这个规划划分了各个职能区域,互补干扰。

其次,从交通规划来看,武汉也非常有前瞻性。除了一环二环三环等道路环线,一桥二桥三桥等十来座长江大桥和隧道,武汉大道、江城大道、友谊大道、发展大道、雄楚大道、长丰大道等十几条城市干道,特别是武汉的高架快速路全球领先。这些路网将武汉三镇完美高效快捷贯通,使得大武汉也变小了。武汉三镇,规划了武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站等几座全国路网性的火车站,通过12个方向的高铁四小时内通达全国!使得全国都是武汉的腹地。武汉地铁建设神速,已经进入全球前十。特别是,武汉江南江北都规划了大型国际机场,两大国际机场武汉天河国际机场和武汉鄂州国际机场使得武汉成为全球民航的枢纽!还有,随着武汉的城市发展,港区也外移,武汉新港、阳逻港区的建设,使得武汉港吞吐能力大增,稳居全球第一大河港的位置!

再次,从城市的文化建设来看,武汉也打造出武汉的城市文化和品牌,大大提高了武汉的城市品味,丰富了市民的生活。武汉善于发掘亮点,平凡中见伟大。比如武昌片区,成功打造了户部巷、昙华林、黄鹤楼、武大樱花、磨山、楚河汉街、东湖等文化名胜。汉口片区也打造了江汉路、江滩、汉正街等文化街区。在武汉,几百米一个街心公园,两三公里一个名胜。武汉的城市品牌价值迅速得以提高。

其它的规划不用一一列举。武汉的城市规划非常好,非常合理,甚至非常完美。我只想对武汉的城市规划者和建设者衷心说一声,辛苦了!


武大东湖


武汉的规划是多功能组团去中心化布局,天然符合未来城市多中心化的潮流。

现在各大城市都开始建副中心,唯独武汉从一百年前就是多功能组团布局,汉阳制造,武昌文教,汉口商贸金融,今天还是如此。单中心模式就是我们常说的摊大饼式城建,城市围绕着一个中心向外扩张,弊端显而易见,大家都往一个地方跑,必然造成交通拥堵,缺乏生态隔离带,污染严重,生活品质低下。武汉市区江湖纵横,多组团模式恰好在保持了城市资源聚集能力的同时提供了生态隔离带,化解城市拥堵,降低了热岛效应,疏解了通勤压力,提高了生活品质,有数据显示武汉市民平均通勤时间和距离都是大城市里面最短的,这就是去中心化的魅力。实际上现在北京上海广州都在搞副中心,就是为了疏解单中心模式带来的拥堵污染地价高昂等问题。

可以说武汉市的城市规划从一百多年前张之洞时代就开始领先。虽然那时候长江仍然是天堑,但现在不存在这种说法了,天堑早已变通途,武汉已经初步建立起六环二十四射快速路系统和三百公里地铁网络,包括十多个座长江大桥和过江隧道,组团之间的交通不再存在障碍,多组团的威力将会大大加强。


屈景昭


每一个省会城市都是这样,规划跟不上发展的步伐!武汉也不例外,发展中证实以前很多规划都是不妥的,我举几个例子:

1、盘龙城,可以说区位非常好👍,临空港最近的区域,本来大有可为,但没有远见的规划让武汉的“望京”成了睡城,还堵成屎

2、2-3环间睡城大多,后湖、南湖、四新、白沙洲...明显看到武汉缺钱,多卖地建地铁

3、近郊工业区多,随着城市的扩张,大批的工业规划不得不更改,比如汉兴开发区,将军路工业园等,只有一些低级产业,后续都要改建


dd城市观察


武汉的城市规划将以武汉东湖新技术产业开发区为主,从下图就可以看到,规划面积518平方公里,聚集了很多的科研机构,学校,产业园区等,这么大的地图不止是发展到2020年,可以未来很长一段时间武汉的城市规划就会是主要发展东湖技术开发区。

这一带的主要优势就是环境好,因为不在老城区,开发难度低,便于整体规划,而且科研院校多,那具体发展哪些产业呢?可以看下面这张图,

图片已经说得很清楚了,有生态休闲,新能源,航空航天,光电子,创新园,反正该有的都有了,从现在的情况来看也非常不错,可以看到基本上占据武汉1/3了,所以说房产开发商也非常看好,房价突突地往上涨!

如果想要回去发展的话,最好选择这一带!


火车上遇见666


武汉的规划很稀烂。

1.很多路没有非机动车道,非机动车只能上机动车道。

2.武昌这边微循环路网太少。

3.住宅容积率太高,动辄40多层的住宅。

4.很多十字路口建筑离道路太近,没有留下市政建设空间。

5.地铁规划僵化,采用的人口数据都是十几年前的。


Asdfooooo


武汉是湖北省省会,华中地区最大的城市。地处江汉平原腹地,长江与汉江交汇处。武汉水陆交通便利,京广、京广高铁、汉丹、汉宜、合武、武九、武九客专、汉十客专(在建)等干支线铁路交汇处。另有多条城际铁路。武汉工农业发达,十三五有望成为国家中心城市。












海阔天空218505852


这个问题提出来回答的人应该很割裂

肯定有人给武汉点赞,看到过去和现在巨大的差异和快速的变化。对未来充满信心。

也肯定有人对武汉吐槽不断,认为发展比较混乱粗暴,仍然带着大县城的影子。

其实不论你说什么,武汉还在那里。说武汉面积大的,需要剪除市区内湖泊,江面等实际无效面积。参照物麻烦别找深圳一类。武汉的发展目标也从来不是秒杀所有,,,,,

规划当然有短板,有明显的不足。这个和政府过去的政绩考核方式有关,和具体的武汉地域特性有关,和既有历史格局也有关。

其实也不单单是武汉。全国很多城市都这样。摊大饼的也很多。有煎饼专业户,打造天府新区的成都。有百年不过江前两年大力发展江北的南京,有东区秒杀全国的郑州。大部分都是从地理特性出发,同样大部分都少不了摊大饼。省内人口这几年都会往中心城市涌。他不摊大饼他的发展会遇到更多现实问题。这个正视他就好,不能牛角尖了。不过重要的都不在这。

和人长身体,和人生活一样的道理。没有十全十美毫无烦恼的人生。重要的是在发展在进步,明天比现在会更好就行

这就已经很不错了。对城市,也是一样


熊猫宝爸2728


通过这次军运会给我们武汉市一个启示?由于规划部门把精力放在容易开发郊区!方便开发商的运作!而忽视了旧城改造和配套建设!使得政府操碎了心!到处遮丑!到处补漏!外国友人到中山大道汉正街看到一边是高楼一边是旧乱房屋环境!使我们作为武汉人不好意思!希望规划部门认真规划将来迎接更多世界性大型会议!大江大湖大美大武汉!


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