炒股是一件異常幸苦的事，需要大量學習，需要全心投入，但即使如此，很多人得到的回報也相當有限，今天給大家說個同營業部牛散的成長史，寫這個故事不是炫耀，而是告訴大家，再普通的人也能通過股市實現財務自由，故事的主角是老王，曾也是一個普普通通的"loser"。
畢業跟隨創業潮流 初嘗失敗
每個有志青年都有個創業夢，老王也不例外，從校園畢業後，對於未來充滿信心和希望的他也跟隨潮流，準備在創業浪潮中大展身手。但由於經驗和資金問題，在經歷了4年掙扎後，最終還是不甘心選擇了放棄，初入社會的老王第一次品嚐到人生失敗的苦果，成為"loser"。
初入股市，賺到第一桶金
失業後，為了生存下來，老王什麼活都做過，送過郵件，學過電焊，雖生計有了著落，但終不是長久之計，後來有朋友介紹，要不要一起炒股？股票這東西剛開始老王是不信的，哪裡有天下掉餡餅的事？但那時的情況也已經沒辦法更差，於是老王向親戚、鄰居東拼西湊一共是6000元，人生第一次購買了股票。
和許多新手一樣，第一隻股票買入後一路上漲，6000元很快就變成了4萬元，這在當時屬於不敢相信的數字，就這樣，老王賺到了人生的第一桶金，和別人越漲越興奮不同，老王當時感覺這錢賺的實在太容易，一年後就退出了市場。但退出市場後，嘗試了很多事都不成功，無奈老王又回到市場。
大戶室，一個令人嚮往的地方
很多散戶都聽說過大戶室，對裡面的人羨慕不已，即崇拜又好奇，老王也一樣，畢竟自己的第一桶金賺的“不明不白”，經歷無法被複制，必須要學點新東西，當時老王在上海最大的營業部，每一天的交易結束後，很多散戶都攔著從大戶室裡出來的人，希望聽聽他們關於後市的看法，但大戶多不搭理他們，交流機會少之又少，這樣老王就和朋友，每天都等到半夜，工作人員下班後，找他們要大戶的聯繫方式，功夫不辜負有心人，在這個過程中結識了一位大戶，多次交談下來後，老王發現，他們不光資金量大，對市場的判斷也高於常人，過了2-3年，老王也成了別人口中的大戶，很多散戶開始每天諮詢老王對市場的看法，拿筆一字一句記下來，一度令老王看到曾經的自己。
大牛市，有人開心有人愁
2005-2007，是A歷史上罕見的大牛市，用老王的話說就是隨便輸入6個數字就能賺錢，當時中國經濟的高速發展累積了大量的財富，而理財渠道相對匱乏，人們迫切希望有一個可以賺錢的地方，就這樣場外資金源源不斷被注入市場，市場從998一路漲至6124，老王說不知在有生之年還能不能遇到這樣的牛市，營業部不少人的財務自由也源於這次牛市，老王也不列外，雖閉著眼睛賺錢，但是對於早早入場的投資者而言，晚入場的散戶就沒這麼幸運了，因為他們剛入市就遇上了“5.30”
2007年5月，A股市場盛傳上調印花稅，財政部出面澄清，然而就在30日凌晨，財政部凌晨突然宣佈上調印花稅從千分之一上調至千分之三，導致股市在短短一週內從4300點一路狂洩至3400點，老王當時因為正好買房，清倉了所有股票，僥倖躲過“5.30”，但更多人是實實在在吃了幾個跌停，隔壁營業部有位股民因為倉位過重，6月5日直接倒在了交易室，這也讓老王第一次對股市感受到害怕。
老王：改變命運的機會來了！
2014的上半年，股市還是半死不活的，老王雖早已財富自由，但還是每天早早來到營業部幫散戶覆盤，有一天，老王突然在群裡@了所有人，留下一句話：改變命運的機會來了！雖然老王早已在營業部成名，但當時散戶相信的不多，也許是跌麻木了，不過老王卻越來越精神，每天覆盤復到半夜才離開，隨著老王推薦的股票一而再、再而三的漲停，散戶才意識到，牛市真來了，短短几個月，老王的營業部裡又多了好幾位千萬身家的散戶。
因為牛市，股民開始討厭假期
2015年的牛市其實在2014年7月就走出趨勢，雖網絡早已普及，不過每天還是很多人早早來到老王的營業部，用他們的話說就是，營業部更有氣氛，每天分析哪些個股重組概率大，哪些個股可以填權，哪些個股會被借殼，越來越多的散戶認為自己選股能力已經強於專業的投資機構，這樣的時間持續有四、五個月，當時很多人都和老王說週末和假期是多麼無聊，如果股市能365天，天天開業多好。
因為“中車”，精準逃頂
2015年有隻股票叫作全通教育，自1月27日後一路高歌猛進，當時關於這隻股票的報道有很多，在3月有一篇《A股一哥全通教育被曝總部簡陋，市值頂2個搜狐1個奇虎》我現在還有印象，後來雖闢謠圖中的建築不是全通教育總部，但一家普通的在線教育公司市值頂上2個搜狐1個奇虎，還是讓老王百思不得其解，接著在6月9日，又傳來一篇《中國中車市值超波音+空客 》的報道，讓老王越想越不對，當晚覆盤時，老王特意找到中國曆年的GDP總值和A股總市值，嘗試從基本面找尋規律，判斷這個點位還有沒有繼續向上的可能。
數據剛拉出來老王是吃驚的：不需要太多分析，就能發現規律：2007年8月3日A股總市值超2006年GDP20萬億，2個月後見頂，2014年GDP總值是60萬億，而2015年4月30號A股總市值就超過了這個數字，也就是說5000點的位置已經有非常嚴重的泡沫，再三考慮後，6月10日老王賣掉了手上的所有的股票，雖然當時身邊有人不理解，後來卻證明這個決定是對的，中車的確是一家偉大的公司，是中國名片，但老王認為估值遠沒達到可以媲美“波音+空客”的地步，股市漲總得有錢進來，錢從哪裡來呢？永無止境的依靠1:20的配資，打造空中樓閣？《中國中車市值超波音+空客 》只不過是市場的一個縮影，如果說5.30是老王運氣好躲過了大跌，那麼這次精準逃頂就是老王的得意之作。
因為股票，有人血本無歸
中車復牌後沒多久，網上傳出一則“長沙男子4倍融資押中車，虧170萬後跳樓身亡”的報道，這是網上的報道，同樣的事老王的營業部也有發生，當時老王在櫃檯無意聽到一位阿姨的電話，原話記不太清，大概意思是女婿用本來買房的錢買了股票，300多萬隻剩下30萬，邊說邊哭，後面電話兩邊都語言激烈，老王也沒聽下去，剛結束交易就早早的回了家。（31本炒股實戰電子書，關注「沒事的尾巴」同名公眾號免費領取）
老王為什麼成功？在我看來，性格是首要的，沒有因為第一次買股票6000變成4萬得意忘形，然後是刻苦，當時在大戶室門口等的散戶有很多，但等到半夜的只有老王和他朋友，炒股的確可以賺錢，但真正能賺到錢的少之又少，大家都等著別人直接告訴自己“點石成金”的辦法，自己去主動學習的卻很少，很多散戶問老王為什麼成功？老王一直告訴他們，炒股沒有“點石成金”的秘訣，很多人對小道消息非常感興趣，卻對專業知識嗤之以鼻，宏觀經濟一竅不通，自己都不認真研究股票，誰又會幫你呢？另外老王在營業部對散戶說的最多一句話就是“保本是最最最重要的一件事”。
2016-至今：休息
海到無邊天作岸，山登絕頂我為峰，賺錢的原因有很多，虧錢的原因只有一個，就是不會選擇休息，我也很久沒有在大戶室遇到老王，很多散戶都在等著老王的那條消息：改變命運的機會來了！
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