樂樂是我呀ll
最好提前去場地熟悉下點位，比如公交站，學校，小區，這些地方都要點剎，調頭和拐彎記住不能壓斑馬線，直線行駛時車機蓋左噴水口對準馬路中線，穩住方向盤即可，換擋和加速問題按教練教的。遇到路面擁擠是可以停車的。主要是調整好心態，科三很容易不用緊張，平時怎麼練就怎麼考，預祝你馬到成功。
驀然回首的日常生活
今天補考過了，心態真的很重要。車上四人， 第一個朋友，第一把開始起步還不錯，變道後就直線行駛，結果在經過學校路段做加減檔，當場掛掉，還不知道原因在哪裡，安全員喊靠邊停車補考，完全不知道狀態，一臉懵逼。第二把重考，結果沒走多遠，在紅綠燈🚥口直接熄火兩次。
我是第二個考的，我下車就輕輕呼口氣對自己加油，提醒自己不要緊張，正常發揮就好，遇到情況要隨機應變。在紅綠燈🚥，起步時，輕抬離合至半聯動，松腳剎，在慢抬離合，安全過紅綠燈。這下我就更加輕鬆了，還得感謝昨天練模擬車時，碰到一個非常好的安全員，針對我起步不行，還有應變能力差，做了特訓。練模擬車還是很有必要的。
第三位朋友，第一把掛在紅綠燈🚥熄火兩次。第二把就更加冤了，靠邊停車換道時，沒注意看後視鏡，一輛校車從後面過來，安全員直接踩剎車，掛掉。欲哭無淚😤
第四位小青年，今天完全不在狀態，第一把不按安全員指令行駛，超車動作未完成，喊重新開始考時，都不知道什麼原因。一定記得超車要回原車道。第二把更加鬱悶，因第一把停車時未完全回空擋，第二把點火起步就掛掉。所以上車考試前一定要記得檢查，燈火，檔位是否回原位，還有手剎是否拉起。科三真的是細節加心態。
超華家的小魚兒和敏行
我今年5月6日開始第一次考科三，沒過。定位廣西平南悅興科考場。6月3日考第二次科三又沒過。6月24日考第三次科三，第一次機會滿分通過。
我的經驗是一定要練得熟練，考時才易過。第一次科三，由於倉速練習，不熟練，二次機會在燈光打錯，都掛了。第一次機會由於我習慣打二次燈，加上打得慢，電腦播報下一項目我還在打上一項目的燈光，搞來搞去就錯了，扣100分。因此一定要聽清楚電腦播報內容再作答，不要搶答，報一次打一次燈，不要多打，打多了就有可能被扣分。第二次機會又是太用力，打燈光同時打到轉向燈，不按播報內容操作，扣100分。實際上，你看住拔燈光的把手，該遠光就打遠光，該近光就打近光，不要太用力，太用力就會打到轉向燈，就會扣100分。
6月3日第二次科三，由於第一次科三掛了，自己特別留意打燈，結果燈光過了，我以為今次會考過。結果第一次機會在最後一公里又掛了，原因在於我加減檔時在一檔就掛到三檔，這樣就完了。因此掛檔時一定要自己非常清楚，升檔時，輕踏油門，從怠速升到15公里左右，掛二檔，二檔到2拾多公里上三檔，30公里以上上四檔，做到掛檔流暢，速度匹配，這就0k了。第二次機會在第二個公里內沒有上一次30公里以上，因此又掛了。在每一公里內都要上一次30公里，因此一定要在哪裡上一次30公里，自己要非常清楚，這些教練會講清楚，定要記得。在平南有3條線路，每條線路在那裡上30公里，必要記住。科目三是考細節，每一細節在那裡做，定要記得，
6月24曰第三次科三，由於吸取二次教訓，樣樣做得非常理想，競然一次都沒有播報扣分，一次機會100分通過，自己都覺得意外。
本人認為一定要練熟，你在短短几天內練熟，一定要專注，因為每天只有二次練車機會。在16項內容中每項要精練，當你操作熟透後，通過是易事了！
酒是故鄉醇993
我覺得科目三除了考技術也考運氣。也許是我考那天碰到了特殊情況。考試時第一把我從考場開出，一直快到終點了，(就剩最後調頭和靠邊停車了，而且我之前一直都是零失誤的)，而就在這時候，我前面的那輛考試車在考試規定調頭路段撞上了一輛水泥灌車，擋住了後面的考試車不能繼續考試，而當時規定停車等候超過三分鐘，也會是零分。然而我第一把就這樣光榮犧牲了。小女子我當時心裡難過得想哭…..好在考官還算不錯，幫我把車開到第二把起點停好，還提醒我不要緊張。第二把考試的時候，我緊張得雙腿直哆嗦，好在還是考過了。緊張得怎麼過的都不知道，只記得最後考官說:“好了，記得去考試中心打印成績，簽名！”
呆在大山的孩子
我昨天上午科三，下午科四拿證，科三我考了二次，第一次考試緊張語音變更車道，聽成了靠邊停車，安全員給了二次機會都沒把握住，安全員無奈按下電腦，回到原點第二次，一切都順利到紅綠燈路口時，自己預測綠燈要變紅了，卻又想過剛過人行橫道綠燈變了自己一腳踩死了掛科了，安全員說你車開得這麼好，不知你們在緊張什麼，自己把自己考死了。考過後特別輕鬆，總結就是緊張，沒自信。差不多二十天又去，就是昨天科三，科四拿證一次過。本想這次不去練車，10月11號中午教練給我打電話叫我去約考了，我說約好14號考，他叫我練車，我又去練了二次，考試就沒上次那種緊張感，考試前你把教練教你遇緊急情況如何處理，所有細節都想想，燈光特別重要，不然車沒動，就結束。
一世美好21
昨天考的科三，一把過的，運氣重要心態也很重要，車上四個人，三個男生我一個女生，就我過了，其中一個男生 第一把掛燈光，第二把直接起步熄火掛了，真的太可惜了！所以不要緊張 放鬆心情，當考官不存在 穩當點開車，一定要穩，熟悉考試路線。祝你好運！
可愛小姐姐Mm
我是今年三月份考的科目三，地點龍巖！有兩條路線給份考，我選的是市區裡考的路線2，路線1教練不安排我們考，因為他教的學員都是考路線二。
更何況路線二，都是直線。個人覺得更好考！就是要注意在往市區的車會比較多要注意點考，不能緊費就是了！下面有圖兩條線路可以對比一下。
而且正式考試的前一天，教練才帶我們去練科目三，而且就只有一上午的時間，我算了算哦，才四個小時。兩個人差不多一個人就兩個小時左右。然後教練在各個的地點都很仔細的講解。然後讓我們對著路線上的白點啊，對著地上的笑臉來操作考試項目，哦，對了，在起步前要考燈光對吧這個不能掛啊。如果不出什麼大的意外的話，基本上我們考前練習的考試項目都不會忘記，而且記憶很清晰，我和另個阿姨輩的同學都是一次性過了科目三！所以吧，加油吧！祝你成功！
刺客辣條GEM
看看吧，想想吧，考一科就少一科緊張，總子每科都比較緊張科三就更不例外外加一門燈光考試燈光過關，才開打火起步走科三是細活，膽大心細，眼觀六路耳聽八方，畢竟第一次上戰場說不緊張那是假話，腿直打哆嗦，最好祈求上天路上注意安全沒那麼多車讓我順利過關，到最後停車處還得要點小運氣，但願停車處沒有社會車輛讓我順利停車，直到科三過關感謝教練感謝老天過關
不動82959952
沒什麼經驗。過啦就過啦。主要看運氣，技術。還有心理素質。過啦就可以吹牛逼啦，沒過心裡始終不得勁啊。像我科二一把過啦，鬼知道我考試腿一直抖，別人都考拉兩道還比我先出來，過啦就好，就是出來的時候，有點得意忘形，忘記回半圈，差點撞啦，左右來回打方向盤。要是出來掛啦我的心啊，得扇自己巴掌，個子又矮。帶個墊子練車，心裡煩的很，什麼經驗不經驗的，心裡素質差的。過啦就幸運。沒過呵呵，反正不想考第二次。
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提前一二小時到考場，和學員聊天，分散壓力，考前深呼吸幾次，要對自己有信心，上車試完車後，認真聽語音播報，考完一項後，要想好下一項考什麼項目，該做什麼動作，要提前想好，每當停車後，要看左右鏡子，是否有社會車輛，同時也要注意路面凹凸不平，良好的心態是考科三的前提，我科一97分，科二90分，科三100分，科四92分，四科都是一把過，從未掛科過，四個月拿證。
