河南省安阳市，农历丁酉年春运照片，客流量30亿，全球最大人口迁徙，网友说城乡一体化，或许让春运成历史名词。
河南省安阳市火车站，公元2018年2月2日，当日是2018年春运的第二天。火车站候车厅整洁有序，春运期间上下车秩序井然。
春运是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力及堵塞的现象。“春运”一词最早出现于1980年的人民日报。中国中央电视台将春运形容为“全球罕见的人口流动现象”。
春运期间客流量非常大，2018年春运全国旅客发送量达到29.8亿人次，与上年春运基本持平。有网友说，建议过春节只放两天假期就行，象征性地庆祝一下。过春节简直是春劫，各种难关迎面来，交通难不说，抢票抢不到，跑高速还堵车，事故率增加，过春节真难呀！
有网友说，春节要放假就放一个月的长假期，让春节一次过个够。中国人平时太节俭，一到春节却忙着比消费、比花钱，不说各种礼物，就连发个红包也越来越高。回家过年就更攀比了，比谁花钱多，比抽烟喝酒的档次高。
从1954年起，铁道部就有了春运的记录，铁道部首次明确春运为春节前后一个月。1989年，伴随著民工潮，中国媒体开始大量使用“春运”字眼。从此，一年一度如同潮汐一样的候鸟式大迁徒不断轮回。
春运这根弦，一旦绷上就再未甩掉。而春运的客流，也随着经济的发展持续走高。近年来，我国春运旅客总量都在30亿人次以上，几乎相当于要在40天内帮非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。
有分析说，在中国，无论离家人有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。由于城乡经济发展不均匀，导致人口大量流动。这段时间是高等院校放寒假时期，学生返家也构成了春运的另一主要人群。此外，平时假期少，人们多集中在春节期间旅游或返乡。
年年紧张的春运难道真的没有办法解决了吗？专家建议，破除城乡框架分割，推进城乡一体化发展，提供足够多的就业机会，提高铁路运能和服务效率，春运或许不再是难题，也许成为历史名词。
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