思維啟蒙V韓哥
看你是去哪些地方旅遊從而覺得怎樣選擇，另外看你每年有多少時間花在旅遊上。
憑我經驗，房車因為體積相對大且重心過高，不易去中國西部高原地區或太崎嶇蜿蜒的山路。去這些地方還是越野車實用，哪怕是一般的城市SUV。
現在如果在城市周邊或平原地帶轉轉，房車也是可以選擇的。現在房車品牌很多，建議選合資品牌，選擇自行式。
另外，現在很多景區旅遊保障很充分了，酒店很多條件很好。房車一般都是放在營地裡。所以要選房車還是越野車，需要思量一下。
西行邦旅遊
怎麼選二手房車？這個與選一一手房車，沒啥不同！
主要問題，幾個人？2~3人B型即可，超過3個人推薦C型，超過6人推薦高鐵，房車人多了裝不下……
如果有越野需求只能看皮卡底盤，普通B型C型鮮有四驅的。
內部配置，能做到冬暖夏涼為佳，水電配置，並不是越多越好，脫網能力一般能堅持2天不用補給即可了。順便拋出一個我對於房車的觀點——沒有到手不二改的房車，你買二手房車更要做足了自己添加設施、調整水電的準備。
下面說車：
B型長軸房車，如果能找到配置不錯的，價格在20萬左右的，也可選。
C型房車價格起伏太大，從30萬左右的到60萬的，各種型號、底盤、年代、配置、設施……太燒腦，這個不太懂房車的，慎選。
既然看二手房車自駕，應該對性價比還是有要求的，去看看長城覽眾的二手皮卡房車吧（也是大額頭C型），覽眾的車的好處是穩定，配置基本統一，原廠出來的是什麼東西，之後又加了什麼的東西，很容易看明白，也很容易計算車的總體花費，賬目上更容易計算清楚。市場上這個車還是挺多的，推薦關注。
二手房車車源：
我之前發過一篇幫著搭線對接二手車信息的文章，結果好多準備賣車的車友加我。但最終一個成交的都沒有，因為我就沒怎麼宣傳，也沒法宣傳，我如果幫車友發佈個微頭條什麼的，就會有讀者說：“呦，改賣二手車了，奸商，取關取關”！考慮到本來粉就不多，我就不瞎折騰了……回頭考慮下是不是在我自己網站，搞個後臺讓用戶自己發佈二手車信息……
現在最簡單的渠道——閒魚，但不推薦，二手房車水也挺深的，那上面魚龍混雜什麼的都有。
21RV論壇以及越野E族論壇，都有相關二手板塊，但……真有性價比的貼上就沒，勤關注吧。
還有一些車友群，也有二手車出來！
以上幾種渠道，都能淘到二手房車，但問題也來了，一沒有售後二沒有質保。新手車主拿到房車，可能連裡面的配件都玩兒不明白，這個接車的時候務必要全部搞清楚。但也怕遇到問題車、故障車，原車主不說，當好的賣，你要買到的話，就算中獎了。如果真的是買二手車，有個叫做二手車鑑定師的職業，你瞭解下，每次看車付費。二手房車只要保證底盤不出問題，裡面的，都是小事，不行二改唄！
看到剛有回覆說不推薦中間商，我覺得沒必要。熙熙攘攘名來利往，商業本來就是這個社會的基石，如果有合適的中間商，也不錯！某知名二手車網站標榜的“沒有中間商賺差價”這句廣告詞挺好，但這就是打著“免費”的旗號，雙向吸血的勾當。世界上就不存在不賺錢的中間商！既然稱為商，自然要有利，我們不應該完全排斥這種商業行為，不然整個社會都不要運作了，大家也不用賣商品了啊！因為有“商”字在，有利潤啊！這個明顯說不通的……
但選擇中間商也很重要，我這兒有個合肥的二手房車經銷商，還有一個全國知名的房車代理商，他家也做二手車買賣。這些渠道其實都很好找，微信加一些房車群，每天房車圈裡有什麼新聞，都會被轉來轉去的。這些中間商，也會各個群發點小廣告什麼的。加之，聊之！
前一段時間，一批大通的營運房車出售，價格低到令人髮指……你要早關注的話，沒準現在早就開車房車滿世界去玩兒了。多加群吧，當時這批車，幾乎各個群裡都發遍了。雖然我個人對這種有年頭設定的二手車，持懷疑態度，因為你有可能就是最後一個接手的，肯定不容易再找下家了！除非更便宜……但對於一些想自己玩兒的車友，是夠了，畢竟還能開個十多年呢。
以上，第一房車經驗分享！對房車感興趣的，頭條搜索“第一房車”點關注，或者悟空問答裡點關注！千萬千萬要關注啊，不然這些字白打了！
第一房車
我在房車之家看到的，買了一臺金獅，他花了15萬，開了3000公里，給我10萬，挺划算的
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買二手房車我還是推薦依維柯房車c型，空間大還是舒服，行李箱大，買車也要看配置，國內營地少，水箱不能太小，有太陽能板，解決水電問題了，就放心使用吧！我一直在用依維柯，如果想要二手車等我換自動擋了，處理給你，我車配置高！
詩逸房車旅行
選擇二手房車去北京匯誠鑫達
匯誠鑫達房車俱樂部
第一先確定預算，第二選擇自行式還是拖掛；第三b型還是c型。每年有三四個月出去，可以選擇自行式，如果沒有不建議選擇。建議選擇買車友的房車不要買車商的，買時間短的不要買時間長的，買二手的不要三手的，價格不要超過8折。
拖著易家房車旅行
貸車五十鈴底盤房車不錯吧！二手房車價格多少。
