梦境云霄
我是2018年6月自驾去西藏的，去年我刚好58周岁。我走的是川藏滇藏线到的拉萨，然后从青藏线返回，途中又去了德令哈外星人遗址和敦煌莫高窟，最后经酒泉兰州回到西安，整个行程历时24天，行驶7640公里。
我去西藏之前和你现在的心情是一样的，担心高反不能开车回来，因此还买了一台车载制氧机带着，实践证明是多余的。自驾西藏和年龄没有太大的关系，却和心态有着极大的关联，战胜恐惧感增强自信心非常重要，到了西藏不管年龄大小都会或多或少有一些高原反应，只要放松心情，吃一点预防高反的药物，多休息少运动都不会有太大的问题，经过几天的适应就会好的。
自驾西藏有几个地方是要注意的，一是途径五千米以上垭口的时候，下车拍照时先在车门边稍微休息一下，不要下了车就去拍照；二是在那曲和唐古拉镇住宿时尽量住带有氧气的房子🏠，以防万一。
作为58岁的我们，一定不能疲劳驾驶，每天平均行驶三百公里左右，下午四五点钟早早找好酒店，吃饭洗漱休息，这一点很重要，切记。
以上是我18年自驾西藏的一点体会，仅供参考。
峰光无宪
58岁算什么，我今年65岁，和老伴在今年9月份自驾去了西藏。因出发前没办边防证，只能到拉萨，到拉萨后找了拉萨市公安局，他们介绍到西藏边防总队，总队破例给我和老伴签发了边防证，有了边防证和老伴又去了珠峰大本营和阿里地区，经阿里北线、青藏公路返回河北，行程1万1千多公里。
只要没有特殊疾病完全不用担心高反，去年和老伴去川西稻城亚丁等地带的氧气瓶没用上，今年到珠峰也沒用上。
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这个可以说因人而异，不能勉强，聊下我自己几次进藏的经验，希望对你有帮助。
第一次那时比较年轻。但身体远没现在好，我从兰州出发自驾走青藏线。出发前就给自己订好行程，从兰州到格尔木，那时要跑两天。这一路上有4000多的海拔，如果不行，格尔木有机场有火车，离队走人。沿途到格尔木没事的话，就往前走，格尔木出发150公里上昆仑山后就要2-3都在4500以上海拔了，那时跑到拉萨要三天，现在两天即可。一路如有高反多少反应是头疼，如果没有感冒发烧就不用怕，尽量少走动作。深呼吸。晚上吃颗止疼药能睡着觉，第二天大多就适应过来了，如果有感冒发烧的征兆就一定不能大意。马上就近找医院。理论上经青海湖到格尔木都没问题的话，有点反应都能适应过去。如果走川藏或者滇藏就更简单了，路好走，长时间的海拔不多，主要是三个山的垭口。到拉萨后才海拔3000多，经历了路上自驾来到拉萨的。会觉得很舒服。
到拉萨后没问题就可以试着往阿里走，走之前，可以适应一下，先去纳木错玩一天，（青藏线进藏就先到纳木错再到拉萨。）
纳木错海拔路上最高的垭口5000多海拔。如果没有觉得不适，就住一晚，回到拉萨3000多米后，修整一天，就可以经羊湖到日喀则，这一路也没明显高反的话，恭喜你，去阿里吧。没去过阿里，不算去过西藏。
我后来几次进藏都是这个用办法适应首次进藏的朋友，除了一个被自己心理因素打败的外。其他都没问题。不单是自驾进藏，我们还徒步三天进了墨脱和徒步两天转了冈仁波齐。其中都有第一次进藏的。
以下照片为本人原创，如有引用请注明出处
信天游KWAN
没问题，我今年56岁，患有冠状动脉粥样硬化和房性频早，时常胸闷气短。查了相关资料后，今年四月下旬还是去了西藏，而且飞机往返。前后去了拉萨和灵芝以及纳木错和洋湖，第一天中午到拉萨，确实胸闷更加严重，在酒店老实呆了大半天，傍晚步行一公里左右到了布达拉宫广场。第二天去了灵芝。想来这个行程还是挺好，让我对高原有了适应过程。值得一提的是，在西藏的七天行程中，我胸闷气短的情况一直存在，尤其是晚饭稍微吃得多点，状况更明显。希望我讲的对你有帮助。
Crs1963
我和老伴2017年自驾游去了西藏，我当时54岁，老伴60岁，开始也担心高反一直不敢去，后来想想再不去以后更不敢去了，心动不如行动，从东北出发，历经45天，川藏进，青藏出！为预防高反，我们也做了一些准备，提前一个月吃红景天煮茶喝，带了氧气和葡萄糖口服液，在海拔高的地方行动慢一点。庆幸的是我和老伴一点高反都没有。我们完成了一直以来梦想的西藏自驾旅行，如同有去了一番天堂的感受和领悟！我们的川藏线自驾游，简单、充满感动，值得铭记一生。
海容的房车行摄生活
不用过于担心，我比你小一岁，刚刚单人租车自驾完西藏，行程近8千公里，共21天，川藏青藏线都走了，我走之前的原则：首先是身体要能适应，其次车况要好，第三提前做好大致的攻略和了解沿路的气候条件。前两点有一点不符就不能逞强。此外，不知您从哪儿出发?因为整个进藏都是高海拔的盘山路，路陡弯急，对您本人的驾驶技术是有一定要求的。这个也是非常重要的。总之，进藏是有一定风险的，只要心细胆大，事前做好必要的准备，不勉强、不着慌，因势而为，我想问题就不大！祝心想事成！
三木顿挫
结合我的亲身经历回答你这个问题，我与你同岁，今天8月刚自驾西藏，我走的路线是滇进青出，总行程6千公里左右，用时十九天（含路上游玩的时间），行程最远的两天，每天差不多跑八百多公里，最艰苦的一天是那曲到格木尔，820公里，全在高海拔地区行驶，用时16个多小时，一路走来感觉也没什么。如果你平时爱好运动，身体没有大的毛病，保持良好心态，自驾应该沒问题。当然到藏区，轻微的高反会有点，但无大碍，如果头痛的厉害，喝点葡萄糖水，吃包头痛粉，休息下第二天应该没事的，另外要注意保暖，别感冒了，最重要的一点就是决心。
共饮珠江
我去了一趟西藏路上和很多人聊天，年轻人一般没问题，小孩不行，老年人不行承受不了，58岁大多数人都不行，会有一定的高反，年轻人基本都没问题，我从新藏线进，海拔一下升的太高，我一路都没问题，路上遇到的老年人都有高反，所以岁数大了一定要知道自己身体，有没有高血压，或者其他疾病
爱旅行的梁锋
十年前我53岁去的，也是出发前十天就吃一大堆红景天，那时还是一身病拖着去，为实现梦想，哈哈😄现在身体调理好了明年又去，你们一定要走常规线318进藏，住宿尽量选择低海拔区域，早上早点出发不要走夜路，青藏线尽量不要住宿，一口气走到格尔木。
荒野自驾
58岁的年纪其实在很安全的范围。因为是自驾，你在进入西藏的时候，会有很大的时间幅度以及自由性来适应高反，除了高原反应，那么将不会再有别的地域因素对你的身体造成影响。当然，建议去之前，做一次心脏和肺功能的检查，防患于未然。
自驾去西藏，近两年变成了一股热潮。我自己自驾过去西藏，也同样用骑行这样大消耗运动的方式进藏。最重要的是，同行的队伍中，也不乏六十七十岁的老前辈。
（东北自驾大爷，71岁）
所以自驾是一件比较安全的事情，如果想去，那就尝试去做，而对于你这个年纪的自驾，我也在这里给出几点建议，希望对你有帮助：
一、在出发之前，做好身体的基本锻炼，也不要过度锻炼，主要是保持肺活量的一个平衡。还有做好出发前的保健工作。
红景天。这个不得不提的一件抗高反的产品。与其说抗高反，其实红景天就是在加强你的心脑血管的耐受能力，这个在出发之前，建议服用半个月到一个月的时间。
说到运动，运动的目的是以保持身体在某个运动状态能够和肺活量平衡为主。千万也谨记，不要过度锻炼。因为过度锻炼了，去到了高原反而容易高反。你的锻炼越强，身体机能有所增强，新陈代谢快，那么耗氧量就大，所以千万要注意在锻炼和保健产品的服用上。
锻炼肺活量，主要就为了保持在高原上呼吸时的一种惯性反应。在西藏海拔高的地方，你就算站在原地，你都可以理解为自己在进行某种中强度的运动，其实只要你找到了呼吸平衡之间的感觉，就会避免高反的出现。
二、组上几个队友，多人出行，不仅减小经济开支，活跃气氛。在途中遇上突发情况，或者驾驶者出现高原反应，都能立即适当处理。
自驾的队友搭配，也还是很重要的。我自己在自家去西藏的时候，带上的队友加上自己，坐满了车。就是为了预防未知情况的发生。
先说经济开支减小的问题。多人出行，到了西藏是非常有好处的。进藏沿途开支非常地高，一个人或者两个人出行其实是不划算的。在住房和吃饭问题上，多几个人，能平摊下来的费用就更少了。这也包括了路费和油费。
而多人安全问题。这就是保证行车效率以及遇上身体不适时，善后工作该如何处理。这让一切都有了保障。高反是个很奇怪的东西，可能你在这里没有，去了下一座垭口，他就会来。所以抱团进藏，既时尚也妥当。
（进藏驴友图，在路上遇到，一行人都是60岁左右的退休前辈们）
三、做好路线规划，不要盲目挑战，也不要过度担心，还是那句话，川藏线滇藏线的路比国内大部分国道都要好，都是油柏路。
说到进藏路线选择，首先我不推荐盲目挑战从新藏线219进藏。无他，219难度极高，就连在路上自驾或者骑行的部分大神们，走过的都说不敢再走第二遍。加上你第一次进藏，许多情况未知，建议就剔除这条路线。
而接下来推荐的路线则就是最热门的滇藏214国道，以及川藏318，317国道了。
滇藏214，云南昆明到拉萨，走的也是云南的藏族州，路好走，但是爬山会比较多，在路途中也能感受到藏族那种特有的气息，如果是想去云南旅游一圈再进藏，那么这条路就是最适合的，因为走滇藏线还能途径著名的丽江古城以及大理古城。
川藏318，317，318也是我进藏多次所选的路线。骑行自驾，都是走的318国道，318国道商业以及路况方面给予我巨大的安全感，这条路是首选。而317国道，其实就是川藏北线，从过了折多山，到了新都桥，这里就得开了南北两路，北线看色达，稻城亚丁。南线就看理塘巴塘。
（理塘—巴塘段，海子山）
还有青藏线109国道。其实109国道也算是环境比较恶劣的国道，因为平均海拔高，其中还有可可西里无人区，路基也经常沉降，也并不算好走。
不过在出西藏的时候，可以考虑走青藏线，因为那时候大致已经适应了高原环境。唯一挑战的就是唐古拉山垭口。
进藏并不是一件可怕的事情，做好该做的工作，不要过度紧张便可。一切都将安好，一切都将美丽。
祝你旅行愉快！
