花都开好了6
网约车是解决当地城市下岗失业人员生活保障属于当地灵活就业人员，而且当地户籍人员开网约车背景审核通过后便于管理，外地人到北京上海随便租个车子跑网约车赚钱对相关职能部门来说风险成倍加大，万一出事外地人拍拍屁股跑路啦！所以北京上海网约车政策都是要求本地人才能取得出租车或网约车资格证上岗的啦！
老娘舅123
是的，要求本地人是上海独有的规定么？好像所有的城市都有这个规定吧？再说上海也不是针对网约车，上海的出租车也一样要求本地人才能开的，要本地人自然是为了安全考虑，我记得好久以前有一批奔驰出租车，被河南籍司机集体开回老家。
呵呵203040182
如今，四大出租车公司外地驾驶员占比非常大，超过30%的外地驾驶员，另外还有一大批没有服务卡的黑户驾驶员，主要原因就是人员流失太严重！
上海出租车价格属于管控状态，1998年，上海市出租汽车小型客车起步价统一为10元，桑塔纳车型起租里程由5公里调整为3公里，超起租里程单价每公里调整为2元。此后20年间，上海出租汽车运价仅有4次价格调整，且幅度非常小，累积涨幅已远远落后于人均收入的增长。
这4次调价包括：
2006年，上海的出租车起步费是11元，之后2.1元/公里；
2009年，上海的出租车起步费是12元，之后2.4元/公里；
2011年，上海的出租车起步费是14元（含1元燃油附加费），之后2.4元/公里；
2015年，上海的出租车起步费是14元（途安车16元），之后2.5元/公里。
我们把1990-2016的出租汽车价格制成表格，并以6公里运价作为参照：
从1990年到2016年的26年间，上海市出租车的运价只增长了34%左右，而同期上海市的人均可支配收入从2182元（1990年）猛增到54305元（2016年），涨幅近24倍，同比上海市CPI指数则上涨了277%。
可以看出来，上海出租车运费是远远落后于经济发展速度的！再加上上海公共交通的日益发达，出租车行业将会越来越困难！
2018年，上海平均工资为7132元/月，而出租车驾驶员据某媒体统计，月收入为6000多元，并有逐步下滑趋势，出租车驾驶员劳动强度大，一天出车时间基本都在16到18小时左右，注：双班车驾驶员，收入与付出不成正比，再加上高额的份子钱，致使很多上海本地司机都转行，甚至很多外地驾驶员都不愿意开！
无奈之下，上海出租车公司迫于生存压力招聘了很多外地驾驶员！
但是由于上海客运管理处规定，外地籍驾驶员没有资格考取营运证，导致很多出租车公司违规让外地驾驶员无证上路，其中包括四大公司，也是无奈之举！
正规出租车公司需要生存，滴滴公司也需要生存！
据统计，滴滴公司下属网约车驾驶员在上海，超过50万人，而符合三证规定的驾驶员，只有不到一万人，其中90%以上都是外地籍驾驶员！如果滴滴公司按照规定清除不合规的网约车驾驶员，将对企业的发展产生严重的影响！甚至有可能会倒闭！
但是越来越严格的网约车政策，和高比例的抽成，上海网约车驾驶员也在加速逃离！
无论是正规出租车驾驶员，还是黑户出租车驾驶员，以及网约车驾驶员，都是被企业剥削的对象！
只有对上海出租车行业重新洗牌，成立专门的行业协会管理，向优秀的驾驶员发放出租车营运牌照，无论是户籍还是外地籍，并设置严格的准入制度，以及具有强大威慑力的清退制度，废除份子钱以及抽成，才能让上海出租车行业起死回生。
花都开好了6
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CARID驾客网
有些问题从经济的角度去思考很容易就能想明白了。就算不禁止非沪籍人士在上海运营网约车。那么早7:00-10:00、15:00-20:00外牌车辆不得上市区内高架行驶这个问题这么解?滴滴已经在系统上就排除了外牌车辆。别的平台我不知道。那么你去租租赁公司的车来开，一个月6000-7000，加上房租吃用开销成本每个月就要10000，那么问题来了，非沪籍人士来沪干这个肯定不是来混日子的，本地人一个月挣个7、8000混混日子没问题，非沪籍的一个月成本就10000，你得做到20000才能每个月有个近10000的收入。其他隐形的成本还没算，如上海路况复杂、摄像头多、交通违法概率高、处罚却是很严格。你这样每天昏天黑地的开一个月下来也就6、7000。6、7000的工作在上海大把抓，公司还给你加金，还有双休。又何苦去干这苦活呢？😣
羽太太震猴群
都没说到点子上，是为了控制人口！网约车入职门槛低，相对二三线城市，一线城市相对好赚一点，势必导致人口流入，对于北上广深这种一线城市，人口控制一直是政府的重中之重！流入一个司机不是说只是单独来了一个人，也是路上多了一辆车，上海一个月才放多少张铁皮？如果没有限制又会有多少车辆上路？而且他不是普通群众上下班行驶，而且全天候行驶，那对道路是不是一种负担？然后是人就要租房子，他不可能赚的很多，那么会选择城中村，群租等方式降低生活成本，而群租问题又涉及到安全问题，其次有些带着老婆孩子一起来，那么老婆的就业呢？孩子又是否会占用教育资源？是人总要生病，那么对医疗的压力呢？问题放全面的看，不是只对网约车限制，其他各方面都有人口控制的一些措施，作为一个政府，不能只看某一个行业，全局一盘棋，给谁当这个家都不容易。
三口血
上海因公交车在路口右转时，不慎与非机动车道内直行且遇路口仍未减速的电动自行车碰撞，而导致骑车人翻车，且被公交车轮碾压致死的严重交通事故后，公交公司立即制定了内部规定：
1、公交车辆左转限速10公里/小时；
2、公交车辆右转限速5公里/小时；
3、右转前必须先停车观察。
用户182634452429
告诉你们个鬼故事，马上要改政策了，在上海开网约车必须皖籍皖牌
binbinice
假的，你去座座看，有几个人是上海人，开车这工作几乎和上海人没关系了！有苦，又累，死了，也不会有人说你是为人民奉献爱心，是你自己为钱找死啊！！！！！
人人吧吧
一堆有管理的出租车司机已经搞出一大堆问题(本人多年未碰到的绕路前段时间就碰到了，司机外地来沪)，你一网约车再不好好管理，你让乘客怎么办。
