如果手頭不寬裕，但確實又想買輛車作為代步使用，但又不想選擇國產車，有沒有價格便宜的合資車呢？目前合資車裡麵價格最便宜的應該就是韓國車了，今天我們要談的車子，就是北京現代旗下一款車名字叫瑞納，這款車的價格相當親民，6萬出頭就可以搞下地。
首先是外觀設計上看起來比較普通，屬於居家用的經典耐看型，家族的流體雕塑2.0的設計語言，六邊形前進氣格柵，內部搭配黑色網狀格柵，兩側犀利的大燈並沒有和中網完全連接在一起，前臉大量折線處理，看起來很犀利。
從側面看線條簡約，沒有太多層次，下方14英寸的輪轂看起來非常運動，長寬高分別為4300x1705x1460mm，軸距為2570mm。這款車定位小型轎車，和同級別車相比空間還是不錯的，作為上下班代步剛好，車子不大也非常省油，再加上車子重量只有990kg，開起來相當的靈活。
內飾看起來非常廉價，大量硬塑料，內飾顏色搭配分為黑色+米色和黑色+深灰色兩種。低配沒有中控，高配的中控也比較小，看起來沒什麼科技感，中控屏上方有兩個空調出風口，下方大量的實體按鈕操控起來還是蠻方便的。方向盤是硬塑料材質，可以自己加一個方向盤皮套，這樣更加有手感一些。
座椅坐著還算舒服，軟硬適中，包裹型也不錯，雖然軸距只有2570mm，但內部空間利用率還不錯，大眾高爾夫的軸距有2637mm，比這款車的軸距要長，估計第2排空間乘坐感覺差不多，作為一款家用小轎車，第2排乘坐舒適，表現優秀。
全系1.4l自然吸氣發動機，最大95PS（70KW），最大扭矩為132.4牛米，匹配了5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。動力一般好在該車非常的輕，所以實際的駕駛體驗還行，重點是油耗非常低，5個多的油經濟性極佳，平時上下班代步用，加滿一箱油可以開大半個月，非常的划算。
安全配置方面做得也挺不錯，別看車子價格低，該有的配置一樣都不少，ABS防抱死、制動力分配的裝備均為全系車的標配。高配車型還新添了剎車輔助、車身穩定控制，後駐車雷達，輔以倒車影像功能。
瑞納采用了前麥弗遜式獨立懸掛。後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，這套底盤在廉價的小轎車上非常常見，雖然是非獨立懸架，但是調教還是很優秀的，和同價位的車相比，舒適性做得不錯，這個僅限城市路況，走爛路的時候表現就一般般了。
韓系車其實很適合工薪族，確實非常的便宜，很有性價比，質量方面也比較靠譜，如果預算不太夠，喜歡國產車的話，韓國車可以說是工薪家庭的首選。現代瑞納這款車開起來就非常的省心，價格便宜油耗又很低，用來代步再合適不過了。
閱讀更多 微觀說車 的文章
