啥是HMS? 為什麼華為會花那麼大的精力去做這麼個內容？
說之前，先說下GMS（google mobile servie 谷歌移動服務)，它的出現契機和提供的額內容有哪些。
在Android前期發展時，出現了大量的定製版本，官方的更新和升級，一直沒法普惠到所有的安卓設備中，導致各個版本的系統都存在，谷歌自身的一些服務質量都很難保證，過於碎片，為了維繫更好的生態和促進系統更健全的發展，谷歌就對系統做了一些調整，大概在Android 4.x版本之後許多API的接口都放在了谷歌服務框架之中，這些API主要就是和google服務相關的， 對整體系統而言，也沒有太大的影響。對於既想使用開源的Android系統，又想減少Google服務對設備廠商的限制，雙方都大大方便了不少。而且大多數的GMS的升級，又對Android系統版本本身的高低沒有太大的依賴，因此核心功能的實現更加方便，服務的碎片化又能得到有效控制.
從用戶能感知的角度來說，它分離出來的有以下兩個方面:
1. 使用核心的Google apps（即Google推出的移動應用），例如YouTube，Google Now，Google Plus，Google Play store，Google Play Games，Google Maps 等（不包含以谷歌拼音輸入法為首的各種輸入法，Chrome）
2. 基於Google賬戶的系統數據同步，備份，包括聯繫人，郵件，文件同步，遊戲進度，多人線上聯機等等
大部分的Google推出的Apps在設備上的運行都會檢測是否存在GMS，如果設備不存在這項服務，那麼就會發生要麼無法安裝要麼則會閃退的情況.
對國內安卓用戶而言，上面的內容基本上不會有太大的影響，因為各大手機廠商都推出了自己的應用商店、賬號體系、雲服務等，對文件資料、個人賬號信息都給你安排的妥妥的。至於視頻、音樂等平臺，咱們國內的愛優騰，基本上滿足絕大部分人的要求，還有像B站頭條類的視頻內容，也給大家服務的很體貼，大家也對以上視頻平臺有對應的忠誠度。 而且從資源的整合上來講，華為音樂，華為視頻（整合了各大視頻平臺的資源），這麼說，其實華為HMS和國內的一些服務在國內其實早就完全替代了GMS。
然而在國際上，就不是那麼簡單了。作為全球最大的UGC平臺youtube, 它的內容豐富度以及用戶量是槓槓的，是上面這些平臺沒法比擬的，加上Google的地圖服務。安卓設備要使用它，就必須要GMS服務的認證才可。 所以對國外用戶來說，不能用這個服務，影響力是有多大。
國內的遊戲，基本上就被國內廠商被壟斷了，大家玩的， 都是這麼幾個廠商提供的， 即使國外有比較火的，對咱們來說，這也都不是事兒，類似的遊戲肯定會滿足用戶的內心，對國內用戶來說，有沒有GMS中的遊戲服務，基本上都是沒啥感覺的。但是大部分的非國產遊戲都會內建基於GMS的內購、關卡進度同步以及多人在線聯機等服務，部分遊戲還會強制使用GMS服務否則會黑屏，這也是為什麼很多遊戲能安裝但是打開卻黑屏。
HMS出現的時機，大家就能知道了，要想拓展海外市場，谷歌套件裡的服務，就得想法子給整出來，至少在用戶層面上，想要某個服務的時候，不能沒有，畢竟智能手機發展到現在，大家必不可少的服務還是數的清的。
與谷歌相比，華為的HMS服務（華為移動服務核心Huawei Mobile Services Core）其實集成的功能更多，在8月份的HDC開發者大會上，華為表示將面向全球開放開放HMS Core 14項服務，包括9個基礎服務和5個增長服務，為開發者提供全場景的能力開放，讓開發者專注於創新，幫助大家快速接入HMS生態，共同為華為終端用戶帶來更美好的全場景數字生活體驗。
目前官方提供的服務分類有如下：
開發：（低成本快速構建優質應用）
增長：（持續提升用戶量和活躍度)
變現：(利用多渠道實現開發者贏利）
還是不少的，共22項了，而且其中還專門提供了統一掃碼服務Scan Kit，在二維碼、條形碼應用上面，中國公司是走在世界前列的，掃碼服務在國內廠商來說，都是很重視的一塊，根據華為開發者聯盟介紹，Scan Kit統一掃碼服務支持對全球13種主流二維碼和條形碼的識別與解析（已支持的碼格式為QR、Date Matrix、PDF417、Aztec、EAN-8、EAN-13、UPC-A、UPC-E、Codabar、Code 39、Code 93、Code 128、ITF），還是很強悍的。
最近，國外傳來消息稱，荷蘭地圖廠商 TomTom 已經和華為達成協議，將向華為提供地圖數據，而且在華為運動健康中將地圖引擎調成為‘華為’後。我們已經可以看到地圖提供商變成 TomTom 了。只是這個地圖引擎在國內數據還不太行。但是至少看來，在海外，地圖的問題應該是可以解決的。
這就不難看出，為啥華為會花那麼大精力來構建這個服務了。之前的“耀星計劃”，面向全球的開發者提供的激勵金額達到10億美元，還是很下本去推廣的，也只有大家共同基於HMS去構建服務，HMS才能發展和壯大，因為它就是華為移動生態的最重要的基礎內容。
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