興語心願65186902
春節的時候，我們帶了一輛1.3排量的雨燕，你說的1.4排量的轎車，理論上跟這個差不多，很榮幸我坐這輛車，一路到西藏，說一說我對這次自駕的一點點小小的感受，包括路上各方面的情況，以及一些注意事項，希望能夠幫助，驢友們去西藏，更加安全的自駕。
完全可以說，1.4排量的轎車，可以去西藏自駕，這一輛雨燕，經歷了太多的事，比如，有雪地駕駛，我在後面指揮，駕駛員操作，才算得以倖免，因為兩個小夥子，都是愣頭青，一點經驗都沒有，買的防滑鏈，是膠皮的，這種防滑鏈只可以應急，不可以長時間使用，走不了多遠就壞了，這是一個點。
這輛雨燕，肯定是前驅車，我看了一下剎車是前盤後轂，以前的車都是這麼設計，那麼就要考慮到剎車效用遞減，長時間下坡，比如說72拐這邊，就需要來半路下檢查一下，或者停頓十分鐘，讓剎車冷卻一下，一般我開車，這種情況下都會使用三檔，比較恰當一點，前驅車，還有一個毛病，就是轉向不足，稍微開的快一點點，拐彎的時候就很困難，所以在拐彎的時候一定要慢點，要不方向摟不會來。
最後說一下排量，上坡的時候狠狠唧唧，用二檔走，這就是真實的情況，特別是上那些高海拔的，啞口的時候，明顯動力不足，我們前邊的領航車，是一樣山貓，3.8排量，那就不用多說了，而且那輛車，過彎很少點剎車，我們的車必須點，要麼方向摟不住，呵呵，假如你的1.4排量的車，是帶無論增壓的，那效果就不一樣了，動力會好很多，相當於2.0吧！
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，自駕西藏，就會有一系列關於自駕西藏的一些小常識，玩的開心哦。
超級自駕遊
首先告訴你，你的車肯定可以去。我的1.5威馳剛走完川藏線動力基本夠用的，高海拔遇上上坡堵車的時候得換1檔或2檔高轉速行駛，我在214國道4000的海拔跑到了100的速度沒問題。在西藏，只要車況良好，基本上沒有進不去的車，我見很多四川牌照的老奧拓進藏，他們的車都才1.0排量。
在318路上，一路走過來，我最擔心的並不是我的車排量夠不夠，能不能翻山，反而擔心的是我的輪胎會不會被扎，因為在西藏地廣人稀，輪胎出問題難免要折騰一番，這個時候難免會出現不同程度的高反，後果可想而知。
在竹巴籠段路上有70公里左右的爛路，但是轎車通行一點問題都沒有，我都是一路火花帶閃電的跑過去了。除了這一段是爛路，其餘的都是好路。
總的來說，318進藏現在已經不存在什麼困難了，基本都是鋪裝路面，非常好走，擔心動力不夠只要大腳油門下去，動力自然就夠了，我的車連發動機護板都不裝。所以你的車完全可以去的，不用擔心，要說的是那邊油價有點小貴哦。
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西部小李子
1.4渦輪增壓的沒有問題，如果是自吸的話就比較惱火了，平路沒有問題，上坡就難了，更別想超車了，高原上車子動力會損失一些，2.4的排量爬坡都比較肉。去應該也可以，也有qq去西藏的，最好是不要雨雪前往！
牛哥帶你遊西藏
能去，但海拔超過3000米後，動力會非常差，要做好心理準備。
喜歡西藏新疆青海的人
電動車都去怎麼不能去
xcr30623576
0.8L都可以
帥帥308
QQ和麵包車都能進藏
天運65476659
拓展備用油箱
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格格笨笨行遊記
沒有問的，上坡大家都不快，轉數高點而已。
阿華176
可以，跑長途跟排量大小關係不大，西藏是高原，1.4排量爬坡的時候明顯動力不足，首先考慮的是油箱容量，低排量車油箱一般很小，出發前制定一下行車路線，兩個加油站之間的距離是多少，一箱油能不能續航到下一個加油站，不建議私自改油箱，汽油屬於易燃物品，私自改裝容易發生危險。
