我想問下如果用ETC上高速時是收費的,下高速時間是免費的怎麼算呢?

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該收你的,一寸路都不會放過,不該收你的,一釐都不會多要,規則是這麼制定的,就是這麼矯情。


學會跟自己和解


首先,你的問題就存在誤解。ETC通道的收費不是你上高速的時候收取的。

在高速路還沒有安裝分段掃描ETC卡的龍門架以前。你上高速進ETC通道,從閘機開啟那一刻開始,系統只會記錄你的通行信息,並不會扣費。你下高速的時候,ETC閘機開啟,記錄你的出高速信息,這兩段信息結合起來,系統再結合自帶的高速網絡,選擇最短的那條路徑組合,行成一個完整的出行路徑,然後以此為依據計算並劃扣你的小錢錢。這就是所謂的兩點之間直線最短的模式。

自從高速安裝了龍門架後,收費方式就不一樣了。就拿23號出發,24號下高速這段路來說。23號高速收費,24號高速免費。那麼,由於有了龍門架分段收費,你23號上高速到23日與24日轉鍾00:00:00之前,這段路上只要你被龍門架掃描到了,這區間的路也是要收費的。24日00:00:00開始高速免費,龍門架信號採集器關閉,不會收費。也就是24號免費日,你高速上隨便跑都不收你過路費。所以,你23日非免費日出行的時間非常重要。如果是深夜出發,有可能你上高速後開到日期轉鍾也沒有遇到第一個龍門架。


達瓦里喜


那你要小心了,今年開始是沿途龍門架從etc直接扣費,也就是說0點前你走的高速只要從龍門架底下路過,就扣費了,0點後就開始不扣你費了。那麼如何避免扣費,像去年那樣,只要0點後出收費站高速就全程免費呢?有兩個辦法:第一正常從etc車道上高速後,馬上把卡拔出來,等0點後再插上,下高速走etc車道。第二乾脆進入口前就拔掉etc卡,走人工車道領卡上高速,高速免費後正常走人工車道交卡免費出站。省界收費站已經取消了,你可以跨省免費回家,學會了嗎?不用謝。


我的自駕


交通部長曾經回答過這個問題,也是法律規定的!

1、普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準;

2、高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

高速公路的通行費用是從免費通行結束的零點之前最後一次進入起始站開始算起,並不是從零點開始按路程算,而免收通行費時間則以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。

因此,收費期間上高速公路,免費期間下高速公路,不會被收費。反過來,免費期間上高速,收費期間下高速,就要收費。


寒疏


非常懷疑交通部推廣ETC屬於利益輸送!現在車牌識別已經廣泛用於城市停車場,高速公路採用車牌識別計費,用手機App推廣效率高、用戶接受快,大家都已經習慣城市停車場繳費模式,加一個高速收費順理成章。現在ETC推廣滋生了一大批附生企業,銀行也跟著起鬨,實施費用明顯高於車牌識別,明眼人稍微動點腦筋就能覺察到有貓膩。


散漫自駕床車遊


目前看結果是不錯的,以下高速時間為基準。千萬記得下去時也走ETC。[呲牙]



怎在夢中行


安段收費,你說的這個問題很好解決也很好理解,上高速的時候還屬於收費時段,下高速的時候免費,如果是你是12月31日 23點上的高速,正好1月1日開始免費,也就是說你當中已經有1個小時再高速上行使了,比如你要行駛200公里的路程下高速,分段計費也就是收取你這1個小時左右行駛的費用到了凌晨0點進入1月1號所有計費都會停止,所以說你還是享受了一半路的免費。分段計費得到實惠的其實還是高速公路收費體系,以前跑長途的上高速的時候是免費的但是到了下高速的時候剛好過了免費時間就得全額繳費,有時候上高速的時候是收費下高速免費,全程不交錢。但是現在實行分段計費也就是說,只交一半不可能全程交費或是全程免費了,只交開始免費時間之前果截止日期之後的費用,這樣以來收益的不是車主反而還是高速收費站。


刻骨銘心的痛一次就夠


現在還沒有得到具體通知,這個應該可以在系統裡設置,你過ETC門架時並沒有真正扣費,只是記錄了信息,然後高速公路聯網計費中心可以根據你下高速時決定是否將扣費信息推送到銀行進行扣費。如果12點以後下的高速最後一個出口省可以將數據推送到前面經過的省份高速公路聯網收費中心,讓他們抹平賬單。畢竟節假日免費實施這麼多年,這點肯定考慮到了,只是現在的流程比以前複雜了。


用戶6406503512


現在又搞個分段收費了,ETC車主注意了,你年29上高速,不要以為到年30免費通行下高速口不要收費,其實你在路途中己經被收費了,這就是新出來的分段收費,一切為了創收,不象以前只要是免費通行時間下高速就不扣費


小東觀生活


新系統改成分段收費了,也就是走一段就收一段費,以前能鑽空子提前上高速,零點後下高速就免費的福利沒戲了,還是老老實實過了零點再上高速。

比如,你從北京到昆明,一路G5就可以,至於G5被細分成多小的段,有待考證!以前一個省是一段,分段收費,各省收各省的,現在可能一個省內就被細分成若干段,過一個龍門架就收一段的費,一路上昆明,你可能需要過幾百個龍門架,每段長短各異收費也不同,你的ETC收費就被分成幾百條,你就慢慢加起來,就是你從北京上昆明的高速費!高速公路各段公司,是賬目一目瞭然,清晰了,不用再定期分錢了,各收各段,但個人的賬目就是一片流水賬,自己慢慢加!

為什麼高速公路不弄成國家層面統籌收取呢?領卡通行,走人工通道是國家層面統籌收取,費用總數還是各段加起來,收費系統幫你加起來了。國家層面統籌收取這樣分錢不方便,還存在賬期。ETC是自動扣除,分段收費,就不存在分錢的問題,還沒有賬期,及時到賬,從不賒賬


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