呵呵-草
使用脚踩驻车制动(手刹)的车,坡起功能基本都会有HAC辅助。
乘用车使用脚刹驻车的车辆很少,这种设计是电子手刹普及之前为节省中控扶手区域空间,以及美化设计感打造的过渡型手刹车,功能与传统机械手刹系统,都是只能和自动后轮;所以在坡起时理论上与手刹车没有不同,一边送脚刹、一边踩油门即可;至于手动挡配合脚刹当然是先踩住刹车,之后在换踩油门开始精准的油离配合,以驾校坡起的方式起步走车。
不过手动加脚刹的车没有体验过,基本都是自动挡,而且操控也没有这么麻烦,因为曾经的定位是高端的。
脚刹、手刹以及电子手刹三种类型,这些车只要有ESP车身稳定控制系统而且车辆不高,其配置中多数都会有HAC上坡辅助功能;这一配置是ESP的衍生配置,通过传感器测试到车辆不水平后会自动激活(角度3°左右),其次还有满足以下条件。
档位在P挡以外的任何档位
没有踩油门踏板
车辆处于静止状态
驻车制动(刹车)没有拉起
踩住刹车
![](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
对于没有上坡辅助的车辆只能采用上述的方式在陡坡起步,缓坡起步换踏板的速度快一些也只是稍微有些后溜就能走车,大排量动力强的车挂入D挡后输出的动力也基本能抵消重力的影响,使用这些车并不用担心。
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天和Auto
坡起的时候,踩住刹车,左脚松脚刹,然后松刹车踩油门走就行了。什么?溜车?没溜过,都自动挡带坡起辅助。
正宗踏歌蓝采和
没开过用脚刹车的汽车,开了这么多年汽车全特么手刹。我估计脚刹的车坡道起步跟手刹车一样,都是带一点离合松刹车加油门
走肉的天空
气刹,不知道脚刹
阿海137317468
我很想知道有那些品牌的汽车是没有脚刹的?
千佛山前
骑过脚刹的自行车,停车时脚踏由上向后踩,坡起时右手砸捏着,脚踏由后向前蹬此时处于半联动状态,右扎松左脚蹬,走你,满意吗孩子
用户169102715
我都是这样子[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
机车手光头强
起步没用过手刹的路过~~
其实我只是路过的
坡起很简单,左脚踩下离合踏板,右脚踩住刹车,挂一档松手刹,慢慢松离合踏板,观察发动机转速表,看转速表针上下抖动,车身也抖动,这时左脚稳住,右脚松开刹车踏板,快速移到加速踏板上悄悄踩下加速踏板,车了就会平稳的起步了!多练习就好了,找到自己的感觉。
无名草45404241
我就想弱弱的问一句,什么样的车不带脚刹?自行车?